Доска для серфинга которая над водой парит

Что такое флайборд?

Помимо вейка, одним из самых занимательных приключений на фестивале Wave2Wave в Завидове, который пройдет с 14 по 16 августа 2015 года, станет флайборд – летающая доска, позволяющая людям подниматься над водой. Читайте, кто, когда и где придумал этот фантастический снаряд.

Человек не может самостоятельно летать по воздуху и ходить по воде… Но всегда к этому стремился. В историческом масштабе прошло не так уж много лет, и люди начали парить над водой. Инструментом для умения летать стал флайборд, или «летающая доска».

Есть у революции начало, нет у революции конца
Изобретателем флайборда является чемпион мира по гонкам на водных мотоциклах Фрэнки Сапата (Франция) – однофамилец знаменитого мексиканского революционера. И если, скажем, год создания серфинга как спорта (а серфа как снаряда) теряется в веках, то дата создания флайбординга хорошо известна – весна 2011 года (то есть, активность крайне свежая).
Как говорит сам спортсмен, от идеи до воплощения прошло всего шесть месяцев – и первый прототип флайборда был готов. Сначала создателей захватила мысль просто поднять человека над водой, и когда это удалось, Фрэнки и компания продолжили дорабатывать технику. И уже осенью 2012-го презентовали устройство на чемпионате мира по аквабайку в Китае. Так родилась новая легенда.

Флайборд – это парящая над водой доска, стоя на которой, спортсмен может совершать полеты, прыжки и трюки над водой и в воде. К чести спортсмена, Сапата, понимая свой уровень владения доской, сам не участвует в чемпионатах мира, оставляя за собой право судить новичков.
В настоящее время Фрэнки провел несколько чемпионатов мира в Дохе (Катар), и ежемесячно выступает на самых престижных шоу в Лас-Вегасе, Монако и прочих интересных местах, продвигая спорт. Который весьма недешев… Но обо всем по порядку.

В чем же состоит особенность новой экстрим-игрушки? Прежде всего, это связка аквабайк – доска. Существуют более простые конструкции, которые можно увидеть на пляжах не только в Европе, но и в Москве и Подмосковье; есть снаряды для профессионалов, поддерживаемые над водой четырьмя водными струями.

А мне летать охота…
Во флайборде «для чайников» к доске с креплениями (аналогичны вейкбордическим — неопреновый ботинок на шнуровке жестко закреплен на доске) к центру доски подведен шланг, в который нагнетается реактивная водная струя от аквабайка. Как несложно догадаться, аквабайк движим силой бензинового двигателя. Главное условие – мощность байка должна быть не менее 100 лошадиных сил. При мощности в 150 л.с. вам гарантирован взлет уже на 5-6 метров, а 250 «лошадей» позволят подняться на высоту до 10 метров.
В среднем, шланг нагнетает водную струю, которая может поднять райдера на высоту девять метров (что обусловлено, собственно, длиной шланга, которая составляет те же девять метров).
Здесь главная задача флайбордера – сохранять равновесие и группировку, чтобы сразу же не нырнуть «дельфинчиком», а то и просто кувыркнуться «бомбочкой» на спину. Чем лучше концентрация и чувство баланса, тем выше сможет подняться пилот.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

У профессионалов водные струи «бьют» не только из-под ног, но и «из ладоней» – дополнительные два шланга, подведенные под локти, помогают лучше держать баланс и исполнять трюки. Да-да, на флайборде можно не только «просто парить», но и показывать настоящий класс, что и демонстрируется на чемпионатах мира в этом виде спорта.

В чем еще плюсы нового вида спорта – соревнования по флайборду могут проводиться на любой воде достаточной глубины, рядом с берегом. Для показательных выступлений требуется только аквабайк, доска и спортсмен. Благодаря видео в интернете и демонстрациям по всему миру флайборд каждый день завоевывает новых поклонников, в связи с чем создателю досок Фрэнки Сапате и его единомышленникам приходится работать по 14 часов в сутки. Но ребята только рады!

Неудивительно, что игрушка сразу же стала пользоваться фантастической популярностью. Уже в первые 15 дней после размещения ролика на Youtube его посмотрело более 2,5 миллионов человек, а за последующие полгода было продано порядка двух с половиной тысяч флайбордов. Кстати, стоимость снаряда (уровень – для начинающих) составляет 6700 USD. Для сравнения – покататься на флайборде в России можно за 2-3 тыс. руб. за несколько минут (впрочем, в эту стоимость войдет аренда гидрокостюма, жилета и защитного шлема – удары о воду не настолько приятны, если падать с высоты даже всего в два-три метра). На «апгрейд» от простой модели к сложной, с «ручным» управлением и четырьмя струями, понадобится еще 1200 USD. Плюс, конечно, учтем, что флайборд сам по себе не летает, еще нужно купить-арендовать гидроцикл с пилотом.

Чем же оборудование для профи отличается от комплекта «для чайников»? Дополнительным комплектом электроники и усиленным «движком», регулятор которого расположен на руке спортсмена и называется триггером. C его помощью райдер регулирует силу подачи водных струй, и уже может обходиться без положенного «чайникам» пилота гидроцикла. Именно такие снаряды использовались спортсменами на последнем чемпионате мира.
В последнем случае гидроцикл, установленный на определенную мощность, исполняет функцию «аккумулятора», а управление силой подачи струй райдер регулирует с помощью электросистемы на ладонях.

Как и в любом другом виде фристайл-спорта, на соревнованиях по флайборду райдер должен представить связную программу трюков, которые состоят из взлетов, сальто, вращений и, конечно же, «заныриваний» (сальто назад, например, у флайбордеров носит романтичное название «back dolphins», то есть, «дельфин ныряет назад»).
На выступлении, конечно же, учитывается и высота исполнения трюков – спортсмен должен уметь регулировать напор воды для того, чтобы показать наиболее эффектную комбинацию. Так как флайбординг только-только вышел из зачаточной стадии развития, каждый день изобретаются новые трюки. Зал славы пополняется изобретателями трюков буквально ежедневно.

Не тем удариться о воду
Естественно, один из первых вопросов, который задает себе каждый, услышавший о новом экстремальном виде спорта – насколько безопасен флайборд? В целом, пока в мире не зафиксированы травмы, полученные от этого вида активности (хотя правила безопасного поведения на воде в данном спорте обязательны). На соревнованиях все райдеры выступают в жилетах и гидромайках, кто-то предпочитает шлем, кто-то – нет. В российских широтах для занятий флайбордингом, как уже упоминалось, следует надевать гидрокостюм – и шлем, для того, чтобы не было мучительно больно в случае неоднозначных приводнений. Следить за тем, что происходит в мире флайборда, можно на страницах ресурса flyboardmagazine.com

С какого возраста можно вставать на флайборд? Конечно, это зависит от мощности аппарата и физических данных (а также от толщины вашего кошелька). Несколько участников чемпионата мира отпраздновали свое 15-летие – им прочат отличную карьеру в новом виде спорта.
Так как спорт новый, в нем ждут атлетов любого уровня. Например, новый снаряд опробовал не себе чемпион России по сноуборду и тренер по вейкбордингу Юрий Гаврилов. «Я почувствовал себя настоящим суперменом, — рассказал он после того, как выбрался из воды. – Не скажу, что это сложно, нужно приноровиться к доске и, конечно же, держать баланс». В первые дни освоить трюки будет не очень просто, здесь, как и в любом другом виде активности, нужна практика!»

Источник

Электрические доски
для серфинга
на подводном крыле

Электрофойлы EFOIL.PRO безопасны,
мотор закрыт защитным кожухом во избежании
случайных травм при падении.

Эфойлинг дарит совершенно особенные ощущения,
не похожие ни на один вид спорта.

Электрическая доска для серфинга, которая подойдет даже для новичка. Доступна в наличии на складе, а также по предзаказу в вашем собственном дизайне.

EFOIL Стандарт
Подойдет для новичка

* -10% при предзаказе, идивидуальный дизайн в подарок. Для оформления предзаказа нажмите здесь.

Размер: 2100x700x970
Средняя скорость: 20-30 км/ч
Максимальная скорость: 40-55 км/ч
Время работы батареи: до 1,5 часов
Время зарядки батареи до 100% — 7 часов, с быстрой зарядкой -2 часа
Батарея: 27 AH48 V
Мотор: 3000 W, 48 V
Скорость вращения: 5000 об/мин
Максимальный вес: 120 кг
Вес доски в собранном виде: 33 кг + 11 кг акб
Винт защищен кожухом, чтобы избежать случайных повреждений

Аксессуары в комплекте: лиш, влагостойкий контроллер, кофр для хранения

Efoil PRO
Для уверенного пользователя

* -10% при предзаказе, идивидуальный дизайн в подарок. Для оформления предзаказа нажмите здесь.

Размер: 1680x700x970
Средняя скорость: 20-30 км/ч
Максимальная скорость: 40-55 км/ч
Время работы батареи: до 1,5 часов
Время зарядки батареи до 100% — 7 часов, с быстрой зарядкой -2 часа
Батарея: 27 AH48 V
Мотор: 3000 W, 48 V
Скорость вращения: 5000 об/мин
Максимальный вес: 120 кг
Вес доски в собранном виде: 28 кг + 11 кг акб
Винт защищен кожухом, чтобы избежать случайных повреждений

Аксессуары в комплекте: лиш, влагостойкий контроллер, кофр для хранения

Источник

Гидрофойл – подводное крыло экстрима

В экстремальные водные виды спорта недавно ворвался свежий поток ощущений благодаря уникальному приспособлению под названием гидрофойл. Раньше подводные крылья устанавливали на кораблях, теперь же они отлично вписались в дизайн досок для серфинга. Как крыло под водой добавляет адреналина в кровь.

В конце прошлого столетия как грибы появлялись новые виды экстремального спорта. Экстремалы-экспериментаторы пробовали по-новому использовать уже известные изобретения и добавляли к ним детали из других технических сфер. Именно в этот период Майк Мерфи и Дак Хольст решили попробовать прокатиться на волнах, став на доску на колени. И все бы ничего, но постоянное подпрыгивание било по коленям и Майк Мерфи решил усовершенствовать борд, прикрепив к нему подводное крыло, которое отлично зарекомендовало себя на различных типах судов. Гашение удара стало плавным. Эта доска – книборд – считается прямым предком современного гидрофойла.

Другой изобретатель, Боб Вуллей, в 1984 году принимает решение добавить к водным лыжам с плавником сидение, но струя воды, которая била между лыжами на сумасшедшей скорости, не давала насладиться катанием. Поэтому он заменяет лыжи на борд и мир знакомится с новым видом водного экстрима – гидрофойлом.

Классический или сидячий гидрофойл – это небольшой стульчик, который крепится перпендикулярно борду. Сзади доски под воду примерно на метр уходит плавник. Конструкция незамысловатая, но очень удобная: сидение дает возможность комфортно расположиться, снимая напряжение со спины. Кстати, именно сидячий гидрофойл, или как его еще называют — Sky Ski – в переводе «небесные лыжи», рекомендуют для катания тем, кому по медицинским показаниям закрыт доступ к виндсерфингу, вейкбордингу и другим видам водного экстрима. Еще огромный плюс в отсутствии ограничений по возрасту. Самой маленькой гидрофолисткой пока что является девочка, которой 2,5 года. И, возможно, она будет удерживать этот титул недолго.

Управление доской для гидрофойла — фойлбордом — несложное: для старта нужно усесться на стульчик, зафиксировав ноги в креплениях на доске, и откинуться назад, чтобы лечь на воду. Подъем осуществляется за счет фала – по ходу движения катера райдер потихоньку принимает вертикальное положение. Дальше дело техники: натяжение веревки дает возможность прыгать, резко наклонившись назад. За повороты отвечает сам «пассажир» отклонением туловища в стороны.

Еще один плюс доски с плавником – катание не зависит от наличия или отсутствия волн. Во время штиля подводное крыло позволяет высоко подпрыгивать, а в бурлящей воде плавник стабилизирует доску. И пока другие водные экстремалы ждут у моря погоды, гидрофолисты бороздят водные просторы своими килями.

Учитывая простоту управления, комфортное положение райдера и доступность для всех возрастов, гидрофойл прозвали «вейкбордингом для ленивых».

А для тех, кому не лень объединять разные виды водного экстрима, стоит попробовать прицепить плавник к борду, но не устанавливать сидение. Подводное крыло уже активно используется в виндсерфинге, кайтсерфинге, вейкбординге и серфинге. Симбиозы выделились в отдельные виды.

Гидрофойл виндсерфинг

На низкой скорости гидрофойл виндсерфинг мало чем отличается от обычного виндсерфинга. Но как только скорость становится ощутимой, плавник поднимается наверх и вся конструкция начинает плавно парить над водой, завораживая не только зевак, но и самих спортсменов, которые привыкли к постоянным подпрыгиваниям. Киль стабилизирует доску и позволяет скользить без невидимых «кочек». Плюс к этому, плавник значительно увеличивает скорость движения. У всей этой красоты есть значительный минус – немаленький вес паруса, который будет тянуть вниз, увлекая за собой райдера. Далеко не всем удается долго удерживаться, стоя на киле.

Учитывая такую нестабильность, для этого вида экстрима предлагают устанавливать на доске не один, а 3 паруса. Первый большой на длинной стойке стоит рядом со спортсменом, а 2 других, поменьше, — спереди и сзади доски. Такое расположение правильно распределяет вес по всей доске, а переднее крыло клиновидной формы еще и дополнительно создает воздушную прослойку для увеличения скорости.

Гидрофойл кайтсерфинг

Кайтсерфинг сам по себе имеет все условия для больших скоростей и высоких прыжков, то есть киль, по идее, не особо нужен. Но гидрофойл кайтсерфинг существует, и кайтсерферы пробуют выжимать адреналин не только из воздушных змеев, но и из подводных крыльев.

Гидрофойл вейкбординг

Прыжки на доске – основа вейкбординга. Метровая «нога» плавника тут работает как пружина и позволяет прыгать высоко и очень высоко. Некоторым райдерам уже удалось поставить свои рекорды – прыжки на 3,3 метра в высоту. Есть случаи, когда вейкбордисты с помощью гидрофойла с легкостью перемахивали катера. Так что подводный «хвост» крайне полезен для заядлых водных прыгунов.

Гидрофойл серфинг

Доска для серфинга + подводное крыло + ботинки для вейкборда = гидрофойл серфинг. После сидячего гидрофойла, этот вид водного экстрима наиболее популярен среди любителей экспериментов на воде. При достижении высокой скорости в гидрофойл серфинге в игру вступает плавник. В отличие от гидрофойл виндсерфинга, в этом виде экстрима балансировать намного легче, ввиду отсутствия увесистого паруса.

Гидрофойл не зря пришел в экстрим из судостроения. Больше скорости, больше динамики, больше адреналина и свежих брызг в лицо. Подводные крылья дают ощущение полета во время новых трюков, придумать которые, возможно, предстоит именно вам.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

Источник