Как подпитать котел бакси двухконтурный водой

Запуск котла Baxi при недостаточном давлении воды

У меня водоснабжение происходит от водонапорной башни. Поэтому давление воды зависит от уровня в башне и колеблется в районе 0.6-0.9 bar. Это на пределе возможности работы котла Baxi.

И если вода из системы ушла, то накачать ее и запустить котел проблематично.

Но есть хитрость.

Закрытая система отопления от водонапорной башни.

Изредка после длительного использования горячей воды выскакивает ошибка недостаточный уровень воды.

Или, если что-то переделывал в системе отопления и спускал воду — некоторое время уходит воздух через воздухоотводчики.

Итак, котел выключился и выдал ошибку, а добавить воды невозможно — низкий уровень воды в башне.

Дело в том, что уровень воды в водонапорной башне не постоянный, а колеблется между минимумом и максимумом.

Глубинный насос включается на наполнение башни только при достижении уровня воды датчика минимального уровня.

Башня наполняется до тех пор, пока уровень воды не достигнет датчика максимума.

И, чтобы наполнить систему до требуемого для запуска котла давления нужно ждать пока уровень воды в башне не упадет до минимального, насос не наполнит башню до максимального — только тогда можно довести уровень давления в системе до 0.8-0.9 bar.

Проблемы однотрубной системы отопления d25.

К этой проблеме добавляется еще одна — система однотрубная с диаметром трубы 25.

Пусть она и идет транзитом минуя радиаторы (в радиаторы отходят ответвления), сопротивление системы чувствуется.

Когда котел включаешь, давление на манометре сильно падает, постепенно возвращаясь до отметки, на 0.2 ниже уровня покоя.

Манометры стоят на всасывающем патрубке в насос и показывают сопротивление системы в момент включения насоса.

Давление вроде и достаточно, но на гране фола, а при включении насоса давление падает и стрелка оказывается в в зоне аварии.

Насос повышения давления.

Можно поставить насос повышения давления.

При помощи этого насоса с нехитрыми манипуляциями наверное проблема решиться.

Но руки до повысительного насоса так и не дошли.

Замыкание датчика давления.

Открыв крышку котла Baxi, несложно найти клеммы порогового датчика давления.

В экстренных случаях, когда давление воды совсем небольшое, можно снять клеммы и замкнуть их при помощи перемычки.

Перемычка делается такая, как при распределении питания по автоматам: кусочек кабеля 1,5 мм, зачищеный с двух сторон.

Клеммы, снятые с датчика давления, надеваются на этот кабель, как на датчик.

Котел поработает, вода в системе нагреется и расширится до штатного давления.

После выхода котла на режим необходимо все вернуть на место ибо все это очень опасно.

Втянуть немного воды насосом котла.

Но есть еще способ, которым пока пользуюсь.

Можно видеть по показаниям манометра котла, что при включении котла давление немного просаживается.

Это происходит из-за того что манометр включен сразу до насоса.

Вот схема сантехнической обвязки системы котла из паспорта котла Baxi Eco Four.

2 трехходовой клапан;

3 мотор трехходового клапана;

4 пластинчатый теплообменник системы ГВС (автоматическом байпасе);

5 газовый клапан;

6 рампа подачи газа с форсунками;

7 датчик температуры (тип NTC) контура отопления;

8 электрод зажигания/контроля пламени;

9 термостат перегрева;

10 первичный теплообменник;

11 дымовой колпак;

12 термостат – датчик тяги;

14 расширительный бак;

15 насос с автоматическим воздухоотводчиком;

16 кран слива воды из котла;

18 сбросной предохранительный клапан (3 бар);

19 кран заполнения системы отопления;

20 датчик приоритета контура ГВС;

21 датчик температуры (тип NTC) контура ГВС;

Вот что я делаю.

1. Открываю кран заполнения.

2. Закрываю кран обратки отопления перед котлом.

3. Пересбрасываю питание — насос котла начинает работать, создавая разряжение и втягивая некоторое количество воды из водопровода.

4. Жду момента когда стрелка манометра вернется на максимальную отметку.

5. Быстро закрываю вентиль наполнения воды — давление оказывается больше.

6. Открываю кран обратки отопления.

7. Пересбрасываю питание

Накачка дополнительного расширительного бака воздухом.

Когда в систему отопления добавлял еще один смесительный узел теплого пола позаботился о дополнительном расшириельном баке на 6л.

На фото видно что вправо уходит труба на расширительный бак.

Если нужно добавить в системе давление, то делаю следующее:

1. Открываю кран заполнения системы.

2. Полностью спускаю воздух из дополнительного расширительного бака.

3. Закрываю кран наполнения системы.

4. Накачиваю автомобильным насосом расширительный бак до требуемого давления.

Источник

Почему растет давление в двухконтурном газовом котле

Рассмотрим причины по которым давление в двухконтурном котле может постоянно расти (вернее расти до тех пор пока не сработает предохранительный клапан сброса давления в котле). Учитывая, что принцип работы большинства котлов схож, то эта неисправность может проявляться в различных моделях: Бакси, Аристон, Будерус и т.д..

Когда давление в двухконтурном газовом котле падает это ещё как то понятно, но когда давление само по себе растёт! Однако именно с этим мне пришлось однажды столкнуться — купив квартиру с ремонтом, подписав договор купли-продажи и получив ключи, я не стал в ней ночевать и утром обнаружил лужи воды на полу и испорченный шкаф под газовый котел.

Растет давление в системе отопления в настенном котле

Наличие стабильного рабочего давления в системе отопления (1 — 2 бара) — залог безопасной работы двухконтурного газового котла. Котел не запустится, если системное давление будет менее 0,6 бар, при более 3 бар происходит аварийный сброс воды.

Причины по которым давление в двухконтурном газовом котле может постепенно, но постоянно расти две:

не держит кран подпитки (вероятнее всего);

неисправен вторичный теплообменник.

Обычно это происходит так: давление медленно растет (иногда вы можете этого не заметить и уехать на несколько дней) до срабатывания предохранительного клапана (обычно на уровне 3 бара). И так несколько раз, по циклу. В результате залит пол в кухне, испорчена мебель и настроение.

Система отопления автономна (не соединена с водопроводом). Это по сути замкнутый контур который может подогреваться газовой горелкой. Но для заполнения этого контура отопления водой есть кран подпитки, и если он пропускает, то вода из водопровода будет подтекать в систему отопления (повышая там давление).

Ну и второй (маловероятный) вариант — во вторичном теплообменнике трубы водоснабжения и отопления расположены рядом, буквально через тонкую стенку. И если там образовался свищ, то возможно подтекание из системы водоснабжения в систему отопления (до выравнивания давлении). И если в водопроводе холодной воды давление больше 3 бар, такое же давление со временем будет в системе отопления. Что приведет к срабатыванию аварийного клапана (и сбросу части воды).

Как заполнить систему отопления двухконтурного котла

Система отопления двухконтурного газового котла заполняется через кран подпитки, который есть в базовой комплектации любого котла:

открываем все воздухоотводчики;

открываем кран подпитки и заполняем систему;

по мере заполнения контура закрываем воздухоотводчики;

добиваемся давления (указанного в паспорте котла);

после того как давление в системе отопления достигло необходимого уровня кран подпитки закрывается.

Для чего нужен кран подпитки на газовом котле

Кран подпитки служит для первичного заполнения теплоносителем (водой) контура отопления и компенсации убыли теплоносителя.

А вот сама убыль теплоносителя возможна по нескольким причинам:

банальные протечки теплоносителя на стыках труб и радиаторов;

при критических превышениях режимов может произойти повышение давления в системе отопления, что приводит к срабатыванию аварийного клапана, который сбрасывает часть теплоносителя;

автоматические воздухоотводчики выпускают воздух, но и немного теплоносителя выходит все равно в виде пара.

Кран подпитки котла как работает

Кран заполнения и подпитки компактных котлов обычно находится снизу корпуса, рядом с трубой подвода холодного водоснабжения. И представляет собой ручной вентиль, соединяющий эту магистраль с обратной линией отопления.

Котел газовый двухконтурный не держит кран подпитки

Причины по которой кран подпитки может не держать (подтравливать), всего две:

от времени задубела уплотнительная резинка на штоке;

резинка порвалась, например от чрезмерного затягивания крана подпитки.

Ремонт крана подпитки котла

В большинстве случаев менять подпиточный кран вовсе не обязательно, достаточно сбросить давление воды в котле через клапан, вывернуть вертушок из крана и заменить на нем маленькое резиновое колечко.

Давление в двухконтурном котле падает

Это довольно частая проблема — проявляется она в том, что давление в системе отопления медленно понижается и когда оно опускается ниже нормы, некоторые модели котлов отключаются.

Чаще всего причина — элементарная утечка воды из труб или прохудившихся радиаторов. Такую утечку в отопительный сезон обнаружить непросто — вы не увидите на полу лужу (ну разумеется если только это не серьёзная протечка). Чаще всего это будут просто капельки и эти капельки вы не увидите, поскольку с нагретых труб они быстро испаряются.

Как и где искать утечку — обращать внимание нужно на пробки радиаторов, места соединения или пайки труб и фитингов. Часто можно увидеть следы от потёков воды в виде ржавых или солевых разводов. Легче будет обнаружить разного рода протечку, если отключить на некоторое время отопление, дать остыть радиаторам и добавить давление до примерно 2.5 Бара. После этого можно будет увидеть капли или лужицы на полу.

Котёл тоже может быть причиной утечки. Например протекает сам первичный теплообменник или места его соединения. Но пока это небольшие капельки, вы ничего не заметите, во время работы котла они испаряются. Как начнёт протекать активнее, заметите «капель» из котла.

Падает давление в двухконтурном котле при включении горячей воды

При открытии крана с горячей водой падает давление в системе отопления (примерно на 0,3 атмосферы). Кран закрыл — давление восстанавливается.

Почему давление в котле то падает то поднимается

не держит давление воздуха золотник расширительного бака;

нарушена герметичность мембраны корпуса расширительного бака;

наличие воздуха в системе радиаторов.

Расширительный бак — это герметичная емкость разделённая пополам мембраной, одна половина бака заполнена инертным газом (или просто воздухом), другая заполняется теплоносителем (водой). Он предназначен для компенсации давления создаваемого при расширении нагретого теплоносителя. Вода при нагревании расширяется, и если ей некуда будет расшириться — она разорвет радиаторы отопления или трубы (так как жидкости практически несжимаемы).

Расширительный бак должен быть заполнен воздухом под давлением примерно 1,5 бар (точную цифру смотрим в инструкции к конкретному котлу). Воздух туда закачивают через золотник (как в автомобиле или велосипеде), и если он подтравливает, то со временем давление будет падать. Для проверки смочите головку ниппеля золотника каплей воды, если пойдут пузыри — узел неисправен и требует замены.

Для проверки герметичности мембраны расширительного бака открываем кран подпитки. Если давление растет в момент, это первый признак отсутствия компенсации. Мембрана пропускает воду, воздушная полость за мембраной заполнена водой и не компенсирует давление. Для проверки можно надавить на ниппель золотника, через который накачивают воздух в расширительный бак — из него польётся вода.

Давление в закрытой системе отопления так же может меняется от большого количества не удалённого воздуха из системы. И хотя современные котлы оборудованы автоматическими воздухоотводчиками, они со временем могут не работать по причине зарастания накипью.

Источник

Давление в расширительном бачке двухконтурного котла BAXI

Газовый котел baxi eco four 24

Очень популярная серия среди всех остальных в линейке BAXI. Котел 4-го поколения мощностью 24 киловатта поставляется различными вариантами исполнения: с открытой и закрытой камерой сгорания. Котлы с закрытой камерой сгорания и принудительным удалением дыма обозначаются буквой “F”в названии. Турбированные котлы бакси наиболее популярны и часто используются при организации поквартирного отопления, поэтому вопросы использования в системе отопления расширительного бака рассмотрим на примере этой модели котла.

Движение теплоносителя в системе отопления

При организации систем отопления могут быть использованы различные варианты, но в последнее время большей популярностью пользуются системы закрытого типа, движение теплоносителя в которых происходит за счет работы циркуляционного насоса. Газовая горелка греет воду (или антифриз) в первичном теплообменнике, а насос перекачивает ее через систему радиаторов, передавая тепло в помещения.

При этом, для нормальной циркуляции теплоносителя требуется, чтобы система была полностью заполнена водой, а так как жидкость при нагревании имеет свойство расширяться – необходимо как-то компенсировать увеличение объема. Именно для этого в системах отопления предусматриваются расширительные бачки.

На схеме изображена система, котел в которой выступает в роли исключительно нагревателя. В бытовых настенных котлах ECOFOUR расширительный бак и циркуляционный насос уже встроены, именно поэтому такие котлы удобно использовать в малогабаритных квартирах.

Устройство и расположение расширительного бака BAXI

Расширительный бак baxi eco four 24 – резервуар круглой формы красного цвета, который располагается на задней стенке котла. Встроенный расширительный бак бакси объемом 6 литров разделен на две части эластичной мембраной, одна часть подключается к системе отопления, вторая – накачивается воздухом. Поэтому, при нагреве системы отопления, увеличивающийся объем жидкости преодолевает сопротивление мембраны и заполняет освобождающийся объем бака, а при остывании, мембрана стремится перейти в исходное положение и выталкивает жидкость назад в систему отопления. Таким, образом, давление в системе отопления в процессе работы остается практически неизменным.

Какое же должно быть давление в расширительном бачке двухконтурного котла BAXI?

Если открыть инструкцию – то там указано давление в расширительном бачке 0,5 бара, но это минимальная величина, правильно – давление должно быть примерно на 20% меньше давления в контуре отопления при комнатной температуре теплоносителя.

Исходя из того, что для большинства систем рекомендуемое давление при заполнении находится в пределах 1,2 до 1,5 бар, получаем необходимое давление в воздушной полости расширительного бака равное 0,8-1 бар. Специалисты обычно рекомендуют устанавливать давление в расширительном бачке BAXI равное 1 бар.

Нужен ли расширительный бак для настенного газового котла baxi?

Объем встроенного расширительного бака котла baxi указан в характеристиках и для серии ECOFOUR составляет 6 литров, чтобы ответить на вопрос его необходимости в отдельно взятой системе отопления – нужно знать общий объем этой системы.

Рассчитать его не так сложно: объем заполнения котла и радиаторов есть в их характеристиках, а объем заполнения трубопроводов можно вычислить, зная их диаметр и суммарную длину. Вода, после нагрева на 80 градусов Цельсия увеличится в объеме примерно на 4-5%, поэтому, рекомендуемый объем расширительного бака составляет 8% от всего объема системы отопления в случае заполнения водой и 12% — в случае использования антифриза в качестве теплоносителя (коэффициент теплового расширения антифриза больше). Таким образом, штатного расширительного бака будет достаточно для системы отопления объемом примерно до 75 литров при использовании воды и объемом до 50 литров при использовании незамерзающей жидкости.

Данные цифры условные (с запасом) и при подборе емкости расширительного бака нужно руководствоваться проектировочными расчетами конкретной системы отопления, либо рекомендациями производителя.

В большинстве случаев, встроенного бака котла вполне достаточно и решение о применении отдельного дополнительного бака принимается специалистами на этапе проектирования.

Как закачать воздух в расширительный бак газового котла бакси?

Подкачка расширительного бачка должна производиться только на опорожненном котле!

Поэтому нужно выполнить следующие действия:

Перекрыть краны системы отопления

Через сливной кран слить воду с котла

Накачать бак до необходимого давления

Закрыть сливной кран

Подпитать систему отопления через кран подпитки

Открыть краны контура отопления

Воздушная полость расширительного бачка оснащается клапаном для проведения технического

обслуживания. Конструкция клапана — это обычный автомобильный ниппель, поэтому прокачать расширительный бак котла baxi проще всего с помощью шинного насоса – ручного или автомобильного электрического. Последний удобен наличием манометра для контроля давления, но часто котел располагается в шкафах или нишах и не всегда удобно до него добраться, поэтому предпочтительнее подкачать ручным велосипедным насосом, а затем проверить давление автомобильным манометром и при необходимости стравить лишнее.

Неисправности расширительных бачков

Проверка давления расширительного бака входит в перечень процедур ежегодного технического обслуживания и при его соблюдении никаких проблем не будет, но при халатном отношении он может доставить владельцу неприятные сюрпризы:

давление в воздушной камере постепенно уменьшается и с каждой подпиткой котла бачок все больше заполняется водой и постепенно перестает выполнять свою функцию. При этом мембрана настолько прижимается к стенке воздушной части бачка, что может быть повреждена золотником клапана и бачок придется заменить.

давление контура отопления находится на границе допустимого, расширительный бачок не обслуживали – давления в нем нет. При остывании системы отопления объем жидкости уменьшается, падение давления ничем не компенсируется – котел останавливается по аварии. Такая ситуация может возникнуть, например, при длительной работе котла в режиме ГВС или отключении электричества.

владельцу котла часто без видимых причин приходится подпитывать котел, например, пока используется горячая вода – давление на манометре падает и котел останавливается по ошибке – владелец подпитывает. Так как температурное расширение ничем не компенсируется, то при дальнейшем нагреве теплоносителя избыточное давление сбрасывается через предохранительный клапан. Некоторые пользователи отводят сброс и просто не замечают этой ситуации. Частая подпитка котла неподготовленной водой губительна для теплообменника!

Котел бакси при включении горячей воды падает давление

Иногда, пользователи сталкиваются с проблемой, когда падает давление при включении горячей воды в котле baxi. Данная проблема как раз может быть связана с недостаточным давлением расширительного бака. Дело в том, что при переключении котла в режим приготовления горячей воды циркуляционный насос перекачивает жидкость по малому кругу, т.е. только внутри самого котла — через вторичный пластинчатый теплообменник. Контур отопления при этом фактически не греется и теплоноситель начинает остывать, объем уменьшается и при отсутствии компенсирующего давления в расширительном бачке давление системы отопления может падать и на котле будет ошибка е10.

В такой ситуации можно еще рассматривать вариант поломки самого теплообменника (брешь между пластинами) и попадание воды из контура отопления в систему ГВС, но это легко проверить. Для проверки нужно перекрыть подачу холодной воды в котел и открыть любой кран разбора. Если при таких условиях из крана идет вода — очевидно, что это теплоноситель из контура отопления и теплообменник нужно заменить.

Помните, своевременное обслуживание газового котла поможет избежать таких ситуаций и увеличивает срок службы агрегата.

Также рекомендуем посмотреть видео одного из пользователей, где наглядно показано, как накачать давление в расширительном бачке:

Источник