Кросс мотоцикл по воде

Мотоциклист проехал по воде на кроссовом байке установив мировой рекорд

Видео: На кроссовом мотоцикле по воде

По воде, словно посуху! Мотоциклист пролетел по водной глади озера Комо на скорости за 70 км/ч практически на стоковом обычном мотоцикле. Этот удивительный рекорд, установленный прошлым летом, был снят на видео и теперь мы можем насладиться невообразимым действием, повторить которое в ближайшие годы точно не удастся никому.

Все мы видели, как мотоциклисты делают разные сумасшедшие вещи, но это должно быть одним из самых амбициозных и нереалистичных. В прошлом году гонщик Лука Коломбо проехал на своем кроссовом мотоцикле Suzuki 450 прямо через озеро Комо, установив мировой рекорд по преодоленному расстоянию на кроссовом мотоцикле по воде. Да, сейчас есть соревнование даже по такому странному способу передвижения, кто дольше уедет на кроссовом мотоцикле по озеру, или другой водной поверхности. Желательно в конце соревнования не утопить мотоцикл. И гонщику это удалось. Он домчался до противоположенного берега!

Выглядит вся эта авантюра настолько сногсшибательно, что мы не могли не поделиться находкой с нашими постоянными читателями. И пусть рекорд был установлен почти год назад, главное сколько грации мы видим при этом!

Для того, чтобы пересечь все озеро без потери баланса и импульса, мотоцикл Коломбо был снабжен парой лыжных приспособлений на переднем и заднем колесах. Гонщику потребовалось чуть более пяти минут, чтобы пересечь всю 5 километровую дистанцию со средней скоростью движения 73 км в час.

К счастью, на озере было много камер для записи подвига, в том числе дронов, которые следовали за Коломбо от начала до конца пути. Посмотрите, как этот гощик бросает вызов фундаментальным законам физики и гидродинамики, выходя сухим из воды.

Источник

Первый мотогидроцикл — по воде аки посуху

Австралийский гонщик и каскадёр Робби Мэддисон (Robbie ‘Maddo’ Maddison) при поддержке компании DC Shoes переделал свой кроссовый мотоцикл KTM 250 SX в настоящую амфибию. Теперь он может одинаково легко ездить по бездорожью, форсировать любые водные препятствия и даже мчаться по водной глади океана, соревнуясь с гидроциклами. Примечательно, что заезд в воду не требует предварительной подготовки и смены режимов. Он просто продолжает двигаться «по воде аки посуху».

Робби Мэддисон на мотоцикле-амфибии.

Идея создать принципиально новый мотоцикл-амфибию родилась из двух стимулов. Во-первых, Мэддисон был дублёром Дэниела Крейга в фильме «007: Координаты «Скайфолл»». Как и другие картины о Джеймсе Бонде, она была пронизана техническими ухищрениями, дающими агенту преимущество в погоне. Во-вторых, жена Мэддисона носит титул чемпионки по вейкборду. Наблюдая её трюки на воде, Робби часто жалел, что не может быть по-настоящему рядом с ней.

«Как-то я наблюдал за её выступлением с лодки, и у меня в голове словно что-то щёлкнуло. Я живо представил себя на байке с приделанными к нему водными лыжами. Тогда мне показалось, что это глупость – ни черта он не поедет по воде, но мысль завораживала, и я продолжал фантазировать о возможной конструкции. В итоге эта сумасшедшая идея стала реальностью», – комментирует Мэддисон в интервью журналу Surfer Magazine.

Маршрут продолжается по воде без остановок.

Подготовка мотоцикла заняла больше двух лет. За это время были испытаны десятки модифицикаций, а сам гонщик чуть не погиб во время испытаний. Зато теперь он обладает уникальным мотогидроциклом, на котором может кататься по дикому бездорожью, плавать между островами и даже заниматься (единственный в мире!) новым видом спорта – мотосёрфингом.

Итоговая версия мотоцикла-амфибии оказалась очень элегантным техническим решением. Две пластины водных лыж установлены одна за другой. Первая снабжена прорезью для переднего колеса. Вторая расположена между колёсами. Они хоть и мешают ездить по рытвинам, но выполнять прыжки и другие привычные трюки с ними даже проще, поскольку пластины слегка помогают стабилизировать мотоцикл. В крайнем случае, на самых трудных участках маршрута по суше передняя пластина быстро снимается и также легко ставится обратно.

Мотосёрфинг — новый вид спорта.

Основной сложностью стала гидроизоляция двигателя. Надо было защитить его не просто от брызг, но также от полного погружения в воду без нарушения забора воздуха и работы системы охлаждения. Помогла в этом оригинальная конструкция самого мотоцикла. В нём охлаждающая жидкость отводится сразу к алюминиевым радиаторам без использования шлангов.

Блестящей идеей стала покрышка для заднего колеса, которая на воде превращает его в гребное. С виду она просто обладает очень агрессивным протектором, рисунок которого как раз подходит для езды по грязи и пескам. На деле его форма точно рассчитана так, что в воде каждый выступ работает словно лопатка – как у парохода, который ускорили в десятки раз. Возможности мотоцикла демонстрируются в ролике «Несбыточная мечта» (Pipe Dream), съёмки которого проходили на Таити и других островах Французской Полинезии. Это скорее короткометражный фильм, отлично передающий дух борьбы со стихией и атмосферу настоящей свободы передвижения.

Основная часть снималась в районе деревни Теахупу, где проводится ежегодный конкурс сёрфингистов Billabong Pro Tahiti. Высота волн там достигает семи метров. Они считаются одними из самых мощных в мире и наиболее опасных для спортсменов любого уровня.

«В ролике вы не видите, что происходит после момента, когда меня настигла волна. По правде говоря, тогда я подумал, что это конец, мой финальный трюк, который убьёт меня. Ещё никогда раньше я не чувствовал так остро, что нахожусь не в то время и не в том месте. Это был поистине смертельный опыт», – вспоминает Робби Мэддисон.

Оседлать волну теперь можно оставаясь в седле.

В заключительных кадрах показывают уже отдельный эпизод, снятый в другое время и с другого ракурса. Появившаяся под конец съёмок волна оказалась слишком огромной даже для бывалого сёрфера. «Я вырос к югу от Сиднея и занимался сёрфингом с восьми лет. Сейчас меня знают как мотогонщика и трюкача, но сёрфингу я отдал двадцать шесть лет. Во время съёмок я в основном чувствовал себя комфортно в океане просто потому, что большую часть жизни пытался оседлать волну», – поясняет Мэддисон.

Если сёрфинг остался давним увлечением, то мото-карьера Робби Мэддисона сделала его профессионалом экстра-класса. Он неоднократно получал награды за лучшие трюки в фильмах, а также стал известен как обладатель сразу нескольких мировых рекордов по длине прыжков на мотоцикле.

Пятьдесят лошадиных сил против трёх человеческих.

29 марта 2008 года на мотошоу Crusty Demons Night он предпринял три попытки побить свой же мировой рекорд. Во время каждой попытки он превосходил самого себя, пока не счёл, что в третий раз выполнил прыжок идеально. Новый результат, занесённый в Книгу рекордов Гиннеса, составил 106,98 метра.

Впрочем, прыжки на оборудованных треках с трамплинами выглядят хоть и зрелищно, но не так рискованно, как преодоление реальных препятствий. Архитектурные сооружения и природные ландшафты часто не дают шанса на вторую попытку. В 2010 году Робби Мэддисон перелетел на мотоцикле Коринфский канал в Греции. Длина прыжка составила «всего» 85 метров. Позже Мэддисон перепрыгнул на мотоцикле разведённый Тауэрский мост.

Закат односредных мотоциклов и рассвет амфибий.

«Честно говоря, после такого опыта я думал, что оседлать волну на переоборудованном мотоцикле будет гораздо проще, – смеётся каскадёр. – Вы видите набор отличных кадров и зрелищный ролик, но я не думаю, что фотографии или даже видео с моей камеры на шлеме могут отразить, насколько нелегко мне пришлось на съёмках в океане».

В статье использованы фотографии компании DC Shoes и кадры из клипа «Pipe Dream».

Источник

ТОП-10 лучших водных мотоциклов

Водные прогулки при помощи такого необычного плавсредства, как гидроцикл — это высокая скорость, водная гладь, шквал драйва, адреналина и океан впечатлений. Прочитав этот материал, вы узнаете, что отличает лучшую гидроциклетную технику, ее достоинства и недостатки. Это позволит правильно определиться с выбором, чтобы покупка принесла только радость, без малейшего оттенка разочарования.

Какой выбрать гидроцикл

Езда на гидроцикле — увлекательный досуг, причем кататься можно как одному, так и всей семьей. Начинающему спортсмену желательно, прежде чем купить гидроцикл, посоветоваться с опытным специалистом. Наш обзор самых лучших водных мотоциклов также поможет правильно выбрать тип и марку оборудования.

Классификация

Главный признак, по которому разделяют аквабайки, — это назначение:

Особенности спортивных моделей — мощный мотор и небольшая масса. Чтобы управлять такой техникой, нужны определенные навыки и хорошая физическая подготовка. Начинающим приходится непросто. Одна из разновидностей спортивных моделей — стоячий гидроцикл, который с целью уменьшения массы лишен сиденья и всех «лишних» комплектующих. Управлять такой машиной непросто: руки и ноги устают очень быстро.

Туристические мотобайки отличаются большими размерами. На таком скутере свободно размещается до 3 человек. По сравнению со спортивными моделями они более комфортные и спокойные. Модификации, оснащенные мощным двигателем, могут использоваться для разнообразных водных аттракционов: транспортировки лыжников, «таблеток», «бананов», парапланов и т. д. Иногда из туристических моделей выделяют семейные. Они оборудованы багажным отсеком для вещей, необходимых при отдыхе (продукты, вода, одеяла). Многие мотобайки имеют специальные водонепроницаемые отсеки для мобильных устройств и видеокамер.

Отдельная категория — детские и подростковые модели. Здесь основной упор сделан на безопасность. Управление предельно простое. Взрослый также может покататься на таком скутере, если его масса не превышает норму, прописанную в инструкции.

Безопасность

Безусловно, травмоопасность гидроциклов намного меньше, чем у наземного транспорта, тех же скутеров или мотоциклов. Однако, и здесь есть риск если не нырнуть самому, то налететь на резиновую лодку с рыболовом или на зазевавшегося пловца. Поэтому важно правильно оценивать тормозной путь байка при замедлении. Особенно отточенных навыков требует остановка груженого плавсредства, поскольку устойчивость и маневренность при этом сильно страдают.

Дополнительные характеристики, которые следует учесть:

• толщина корпуса и его герметичность. Чем толще корпус, тем конструкция добротнее. Однако, это влечет за собой увеличение массы изделия и снижение скорости. Расход горючего при этом также увеличивается;
• наличие зеркал. Хороший обзор — одно из условий безопасности на воде. В особенности это актуально, если планируется использовать байк для водных аттракционов;
• откидные ступеньки — для удобства посадки;
• багажник. Он нужен для хранения спасательного жилета и других необходимых аксессуаров. Туристические модели оснащены багажными отсеками большей вместительности;
• возможность оснащения дополнительным оборудованием (прицепом).

Вопросы технического обслуживания

Это также обязательный момент для тех, кто хочет обзавестись водным мотоциклом. Заранее просчитайте постоянные расходы, связанные с обслуживанием «плавучей лошадки». Это затраты на свечи и машинное масло. Запас обязательно должен быть под рукой, что поможет избежать неприятностей, связанных с тем, что байк внезапно заглох. Во избежание досадных поломок в самый неподходящий момент, желательно проводить ежегодное профилактическое обслуживание «железного коня» у специалистов.

Дополнительные аксессуары

Еще одна обязательная статья расходов. Чтобы поездка получилась не просто интересной и увлекательной, но и безопасной, необходимо обзавестись целым арсеналом аксессуаров:

• жилеты. Множественное число совсем не случайно. Их количество должно равняться числу пассажиров, одновременно находящихся на аквабайке. Покупать нечто дешевое из серии «no name» не следует. Надежный жилет должен быть прочным и хорошо сшитым, без тонких ниток и брака. Следует также правильно выбрать размер;
• защитные очки. Суровые законы физики таковы, что нежнейший морской бриз на высокой скорости превращается в нечто колючее и слепящее. Аксессуар, защищающий глаза спереди и сбоку, поможет кататься без лишнего дискомфорта или, того хуже, аварий;
• перчатки — помогают избежать мозолей на руках при напряженном управлении;
• шлем (велосипедный или кроссовый), чтобы сохранить голову и челюсть в целости при случайном падении;
• специальные ботинки для водных видов спорта. Их изготавливают на жестком каркасе из синтетических материалов. Позволяют избежать травм при передвижении на значительной скорости;
• масло. Аквабайк — тот еще «гурман», масло «ест» очень хорошо, поэтому нельзя забывать о его своевременной замене. Соотношение расхода масла и бензина для современной модели составляет примерно 1:50. Пренебрежение этим правилом приводит к ухудшению характеристик и укорачиванию рабочего ресурса техники;
• свечи. В сущности, к ним одно лишь требование: фирменное качество. Если байк по каким-либо причинам «нахлебается воды», замена свечей поможет решить проблему;
• промывочный шланг. Несмотря на то, что ваш плавучий друг постоянно находится в воде, на нем налипают грязь, водоросли, песок, которые снижают характеристики устройства. Шланги тем более нужны, если речь идет о прогулке по морю или соленому озеру. Вода, насыщенная солями, чрезвычайно агрессивна по отношению к металлу. Моют теплой водой с минимальным напором, чтобы не повредить слой краски;
• Lube. Это таинственное слово обозначает не что иное, как антикоррозионный состав, защищающий двигатель от воздействия агрессивной соленой воды. Скупиться не стоит. Если, конечно, не хотите вместо байка получить груду металлолома;
• бокс или защитный чехол для хранения. Аквабайк — сезонное транспортное средство. Учитывая реалии российского климата, попользоваться им удастся 3-4 месяца. Владельцам гаражей проще: можно использовать их для хранения оборудования.

Популярность гидроцикла постоянно растет. Однако назвать его не роскошью, а средством передвижения (перевирая Остапа Бендера) язык как-то не поворачивается. Удовольствие это недешевое, но впечатления и драйв, получаемые от езды, того стоят.

Плавсредство подлежит регистрации в течение 10 суток с момента покупки. Ежегодная уплата транспортного налога также является обязательной.

Лучшие гидроциклы

Yamaxa FX Cruiser SVHO

Эта модель — принципиально новый виток в создании гидроциклетной продукции с инновационными стандартами комфорта и скорости. Транспорт оснащен уникальным трехместным сиденьем, что позволяет использовать его для увлекательных семейных прогулок. В то же время он идеально зарекомендовал себя для спортивной езды. Компания-производитель добилась высокого уровня мощности благодаря использованию мотора Super Vortex с наибольшим для своего класса объемом. Корпус выполнен из NanoXcel2® — высокотехнологичного материала, придающего модели устойчивость в сочетании с легкостью и маневренностью. Использование таких технологий, как круиз-контроль, регулирование руля, электронный дроссель, позволило создать уникальную модель, сочетающую функциональность и роскошь, скорость и удобство — довольно трудносовместимые качества.

Особенности аквабайка Ямаха:

• SVHO-мотор с турбонаддувом и инновационной системой впрыска горючего. Рабочий объем 1812 см 3 ;
• палуба и гидродинамический корпус, выполненные из NanoXcel®;
• сиденье на 3 места;
• пульт ДУ с функцией ограничения оборотов мотора;
• Security Mode™ — эффективная противоугонная система;
• 2 поручня для упрощения подъема устройства из воды. Для этих же целей служит увеличенная задняя платформа;
• 4-ступенчатая регулировка руля;
• приборы с четко различимыми шкалами;
• швартовые утки, убираемые в борт.

• универсальность, приспособленность к различным условиям;
• мощный двигатель;
• удобство;
• хорошая динамика;
• восхитительный дизайн.

Отрицательные отзывы: нет.

Несмотря на то, что модель позиционируется производителями как прогулочно-туристическая, гоночные качества тоже на высоте.

BRP Sea-Doo RXT 300 X IBR

Современная модель, одна из наиболее мощных на рынке. Гидроцикл 2018 года выпуска был усовершенствован, благодаря чему получил инновационную платформу, обеспечивающую максимум устойчивости даже в самых сложных условиях. 300-сильный мотор с экономичным расходованием топлива позволяет в течение 3,8 секунд набрать скорость до 100 км/час.

Удобное сиденье

Специальная эргономичная конструкция сиденья позволяет надежно зафиксировать водителя даже во время маневров. Удобные подножки и настраиваемый руль делают езду еще более комфортной.

Двигатель ROTAX 1630 ACE

Применение технологии ACE обеспечивает сочетание высокой эффективности с экономичным расходованием горючего. Для гидроциклов Sea-Doo этот мотор — самый мощный.

VTS-система

Это не что иное, как возможность регулировки носовой части. Ее можно поднять для повышения устойчивости конструкции на больших скоростях или, наоборот, опустить при быстром старте или буксировке. Выбор конкретного варианта определяется такими факторами, как число пассажиров, стиль езды и состояние водоема.

Возможность регулировки задних спонсонов

Благодаря этой конструкции устойчивость на поворотах существенно увеличивается. Пользователю предоставляется настройка из 3 позиций, которая позволяет выбрать режим работы, оптимальный для конкретных условий и уровня подготовки.

«Умные» реверс и тормоз

Инновационная технология Sea-Doo iBR обеспечивает быструю остановку. Теперь маневры на гидроцикле намного безопаснее

Охлаждающая система

Ее основная особенность — закрытый контур, что препятствует проникновению соленой воды и загрязнений к мотору. Это способствует увеличению его срока службы.

Отрицательных отзывов об этом мини-лайнере не было.

Yamaha VXS (3 сиденья)

Универсальная модель — выбор тех спортсменов, чьи интересы не ограничиваются исключительно гонками. Для изготовления корпуса использован легковесный материал NanoXcel®. Легкая и маневренная конструкция оснащена мощным емким мотором на 1,8 л. Управляемость тоже на высоте. Рулить гидроциклом — одно удовольствие, даже при полной загрузке. Максимальная продуманность чувствуется во всем: от специальной проушины для буксировки до удобного 3-местного сиденья.

Уникальный момент — двухрычажная система управления дросселем. Правая ручка предназначена для ускорения, левая — для заднего хода и замедления. Управление простейшее, нет необходимости в выборе передачи, ручном переключении и других процессах, требующих определенных навыков.

• 4-тактный 16-клапанный мотор с электронным впрыском и водяной охлаждающей системой;
• возможность набора скорости до 105 км/час;
• наличие заднего хода;
• маневренность, комфортное движение и устойчивость, обеспечиваемые особым строением днища;
• цифровые приборы, позволяющие видеть полную картину работы гидроцикла: уровень топлива, скорость, число моточасов, информация о неисправностях;
• топливный бак вместительностью 70 л;
• противоугонная система с ограничением частоты оборотов, работающая с пульта. Помимо ограничения оборотов, система блокирует зажигание. Это препятствует ее запуску злоумышленником;
• используемое горючее — бензин АИ-92.

BRP Sea-Doo GTS 90

Разработчики этого интересного транспортного средства сделали все, чтобы скутер получился относительно недорогим и функциональным. Его основная особенность — сочетание небольшого веса с мощным силовым агрегатом Rotax 900. Благодаря технологии POLYTEC масса корпуса меньше по сравнению с традиционным вариантом. При массе 286 кг плавсредство способно перевезти 3 пассажиров с суммарным весом 272 кг. При этом маневренность гидроцикла приведет в восторг даже самого искушенного гонщика. Также в комплекте поставляется специальный ключ для ограничения скорости (аксессуар полезен для начинающих гонщиков).

Большая емкость топливного резервуара, экономное расходование горючего позволяют провести на воде целый день, не задумываясь о дозаправке. Вместительное багажное отделение на 116 л позволяет захватить с собой все необходимое для комфортного отдыха. Имеется уникальная система безопасности. Цифровое кодирование эффективно защищает от кражи.

Kawasaki JET SKI 1100

Скутер JET SKI 1100 от Kawasaki — идеальное решение для тех, кто хочет приобрести относительно недорогое, но при этом предельно функциональное плавсредство. Высокая маневренность, экономное расходование топлива и аналоговая приборная панель — основные особенности и преимущества модели. Устройство развивает огромную скорость не в ущерб маневренности, плавности управления и безопасности. Секрет этого в использовании 4-цилиндрового 120-сильного мотора емкостью в 1,071 куб. см (это сопоставимо с легковой машиной). Из полезных фишек можно отметить «круиз-контроль». То есть скутер может быть использован как для гонок, так и для неторопливых водных прогулок. Вместительный багажник позволяет взять с собой все необходимое для вполне комфортного отдыха. На борту имеется хорошая стереосистема с усилителем мощностью 60 Вт. Емкость топливного бака (57,8 л) позволяет длительное время пользоваться плавсредством без дозаправки. Число мест – 2.

• замечательный дизайн;
• регулируемый руль;
• платформа повышенной устойчивости, способствующая возвращению после прыжка в ровное положение;
• хорошая устойчивость;
• жидкостное охлаждение мотора.

Недостаток: высокая цена.

Yamaha VX 700S

Замечательная модель для тех, кто предпочитает неспешные прогулки по воде головокружительным гонкам. Модель специально была разработана для купания и продолжительных поездок. Сзади имеется площадка с покрытием из нескользящего материала. С нее можно безопасно прыгать в воду, на нее же легко взобраться. Всего на гидроцикле 3 места, позволяющих отправиться на прогулку втроем. Маневренность не является сильной стороной этой модели, что неудивительно, учитывая ее массу и габариты. Во главу угла было поставлено удобство пассажиров и водителя. Сиденья разделены между собой. Зеркала заднего вида, размещенные на руле, превращают гидроцикл в безопасное транспортное средство. Багажный отсек размещен под сиденьями. Он позволяет отправиться на пикник со всеми необходимыми вещами.

• большая приборная панель, защищенная специальным козырьком от брызг;
• задняя площадка и опорные подставки с прорезиненным покрытием;
• вместительный багажник;
• экономичное расходование топлива;
• 50-литровый бак для горючего;
• небольшой вес, удобный для спуска на воду и перевозки.

• высокая цена;
• мощность 80 л. с., не позволяющая развить значительную скорость. Впрочем, ничего подобного от прогулочного гидроцикла не требуется.

BRP Sea-Doo WAKE PRO 230

Гидробайк оборудован всеми аксессуарами, необходимыми для катания на водных лыжах или вейкбордах. Водителю остается лишь выбрать один из предустановленных скоростных режимов. Помимо скоростей для вейкборда и водных лыж есть еще 3 режима: ECO, Sport и Touring. В стандартную комплектацию входит специальное крепление под вейкборд, поэтому с транспортировкой доски для катания не возникает никаких проблем. Низкий центр тяжести и широкое основание обеспечивают максимальную устойчивость. Технология Sea-Doo iBR позволяет экстренно останавливаться и маневрировать. Мотор надежно защищен от попадания воды, что способствует повышению его рабочего ресурса.

Отличный бонус — водонепроницаемая аудиосистема мощностью в 100 Вт, с возможностью подключения внешних управляющих элементов. Имеется также водонепроницаемое отделение для электронных гаджетов со встроенным портом USB. Вашим телефонам и экшн-камерам ничего не грозит. Водонепроницаемые хранилища, которые есть на гидроцикле, — одни из самых лучших.

Гидроцикл оснащен складной ручкой, позволяющей забраться на него после купания в водоеме.

Yamaha VX Sport

Аквабайк VX Sport от Ямаха отличает экономное расходование бензина, а, значит, и возможность находиться на воде длительное время. Модель также обладает отличными техническими характеристиками и великолепным стильным дизайном. Корпус выполнен из легковесного материала. При этом мотобайк сохраняет устойчивость при выполнении самых сложных трюков. Двигатель, которым оснащен байк, — 4-тактный, 20-клапанный, с водяным охлаждением. Емкость его составляет 1,052 см. куб., что позволяет развивать скорость, достойную даже опытного гонщика (75-80 км/час). Мощность силового агрегата составляет 110 л. с. Ее достаточно не только для того, чтобы погонять на высокой скорости, но и для буксировки.

Гидроцикл оборудован буксировочным крюком, поэтому его можно использовать для катания на вейкборде или водных лыжах. Удобные ступеньки, удлиненная задняя часть и покрытие из нескользящего материала превращают ныряние с плавсредства в настоящее удовольствие. Есть и ряд других достоинств:

• система шумоподавления, обеспечивающая высокий уровень комфорта для водителя и окружающих;
• многофункциональная панель с приборами, на которых отражаются основные параметры работы гидроцикла: число оборотов, уровень топлива и показатель наработки мотора (в часах). Имеется индикация низкого уровня топлива и давления масла;
• уникальное сочетание отличных технических характеристик, стильного дизайна и умеренной цены.

Kawasaki SX-R 1500 Jet Ski

По сравнению с базовой моделью новинка от Kawasaki стала более управляемой и способна развить большую скорость за счет оснащения 152-сильным четырехтактным 16-клапанным мотором емкостью 1798 см. куб. Конструкция сочетает хорошую маневренность с устойчивостью даже при самых замысловатых трюках. Этому способствует особая конструкция корпуса. Он увеличен в длину на 40, а в ширину на 3 см. Гидроцикл имеет низкое водоизмещение, поэтому находится в воде достаточно высоко, что существенно упрощает посадку и высадку.

• вид мотора — 4-тактный;
• вид охлаждения — водяное;
• минутная частота оборотов двигателя — 7500;
• способ запуска — электростартер.

Joy Automatic Aquatic scooter

Прекрасный подарок для юного спортсмена. Детская модель отличается не только доступной стоимостью, но и отличными техническими характеристиками. Рекомендованный возраст детей — от 7 лет. Гидроцикл подходит и для взрослых, чей вес не превышает 80 кг. Источник питания — аккумуляторная батарея, заряда которой хватает на 1,5 часа. Мощность мотора составляет 300 Вт. В целях безопасности кататься на аквабайке детям можно только под присмотром взрослых. Глубина водоема не должна превышать роста ребенка. Устройство рассчитано только на одного человека. Корпус изделия выполнен из сверхпрочного ПВХ. Купить детский скутер довольно выгодно. У ребенка есть увлекательное занятие, а родителям не нужно тратить деньги на дорогостоящую аренду плавсредства.

Источник