Куда делась новотерская вода

Производитель воды «Новотерская целебная» вынужден закрыться: собственник единственной дороги перекрыл проезд к заводу

Шлагбаум для минералки

Ставропольское предприятие АО «Кавминводы», известное своей минеральной водой «Новотерская целебная» объявило о своем закрытии с июля. Причиной такого решения стал конфликт с собственником дороги, по которой осуществлялась отгрузка продукции: она была приватизирована, а собственница, бывшая супруга экс-главы правительства Карачаево-Черкесской Республики Нурет Кайшева, не разрешает проезд грузового транспорта по трассе.

В Ставропольском крае вокруг завода минеральных вод АО «Кавминводы», выпускающего напиток под названием «Новотерская целебная», сложилась, мягко говоря, неоднозначная ситуация. Предприятие, которое в 2001 году представили президенту РФ Владимиру Путину как одно из лучших в регионе, закрывается – причем не из-за того, что некогда успешный бизнес перестал быть таковым. Завод обеспечивал работой порядка 250 человек, его налоговые отчисления составляли 300 миллионов рублей в год, а прошлогодняя выручка, согласно данным СПАРК, превысила 1 миллиард рублей. Чистая прибыль за 2020 год приблизилась к 332 миллионам рублей. АО «Кавминводы» осуществляет добычу минеральной воды с глубины 1,5 тысячи метра из высокотермального источника Змейкинского месторождения она поступает напрямую к линии розлива на предприятии. Лечебно-столовая вода пользуется популярностью и успела стать одной из визитных карточек региона, однако уже сейчас продукция начала пропадать с прилавков, и неизвестно, удастся ли ей вернуться. Завод, который действовал со второй половины 90-х годов прошлого века, вынужден прекратить работу, так как к нему, в буквальном смысле, стало не проехать. Оказалось, что единственная дорога к предприятию приватизирована несколько лет назад.

История берет начало еще в 2017 году, когда Нурет Кайшева, бывшая жена Владимира Кайшева, ранее возглавлявшего правительство Карачаево-Черкесии, стала новым собственником пансионата «Минеральные Воды». Тогда же бизнесвумен выкупила и дорогу, ведущую к заводу, закрыв ее для проезда – Кайшева мотивировала свои действия тем, что трасса будто бы всегда принадлежала пансионату.

Идите в аквапарк

Предприятие попыталось оспорить запрет на передвижение по дороге в судебном порядке, но пока велись разбирательства, трасса оказалась перекрыта для грузового транспорта. Завод выходил из положения, перевозя свою продукцию на легковых автомобилях, хотя это и увеличило расходы. Однако в июне 2021 года собственник дороги, по всей видимости, решил окончательно задушить «Кавминводы», установив на дороге шлагбаум и поставив охрану – сотрудников ЧОП «Смерш». Таким образом, движение любого транспорта к заводу оказалось перекрыто. На территории предприятия скопилось множество единиц готовой продукции, и производство встало, поскольку нет возможности разливать новые партии минеральной воды. Из-за вынужденного простоя часть сотрудников с 15 июня отправили в отпуск, а минералку, идущую под напором из скважины, просто сливают в канализацию.

Если завод закроется, без работы останется 250 человек, работавших здесь десятилетиями. Руководству района проблема не интересна. Сотрудники «Кавминвод» пошли на крайние меры, записав в преддверии прямой линии с президентом Владимиром Путиным обращение к главе государства – прямо рядом со шлагбаумом, загораживающим дорогу. Но это обращение так и не было рассмотрено российским лидером. Кстати, ЧОПовцы расценили собрание работников завода у шлагбаума как несанкционированный митинг, вызвав подкрепление, в составе которого прибыл депутат-единоросс Юрий Зимин. Последний пообещал, что все заводчане получат работу в других местах – например, в аквапарке или на других предприятиях по розливу минеральной воды, чем возмутил собравшихся.

В Калифорнии один из ресторанов сети «Макдоналдс» был вынужден закрыться из-аз увольнения всех сотрудников. По словам бывшей работницы ресторана, причиной массового увольнения стали невыносимые условия труда.

Гендиректор «Кавминвод» Василий Евграфьев заявил, что если ситуация не поменяется, и предприятие не сможет пользоваться подъездными путями, ему не останется ничего иного кроме как закрыться. При этом, как отмечает издание BFM, которое приводит комментарий Евграфьева, он не согласен с решением о приватизации дороги.

Василий Евграфьев: «Эта дорога имела все признаки дороги общего пользования. Мало того, в 1999 году ей было присвоено наименование, был городской маршрут. В 2008 году нашим предприятием за счет собственных средств, она еще тогда была в государственной собственности, был сделан капитальный ремонт этой дороги. В 2017 году мы в бюджете тоже запланировали сделать ямочный ремонт, сверху еще асфальтобетоном положить, но тут появилось письмо, и мы узнали, что эта дорога в собственности».

Речь идет о документе за подписью Нурет Кайшевой, согласно которому, грузовики, перевозящие продукцию «Кавминвод», разрушают дорожное покрытие, поэтому она предлагает либо заключить договор между заводом и санаторием на «совместное содержание» дороги с последующим ремонтом, либо выкупить или арендовать у нее другой подъездной путь к предприятию, который не используется.

Как утверждает Евграфьев, от собственника пансионата действительно поступало предложение выкупить дорогу или выплачивать аренду за возможность ею пользоваться. Завод предлагал скооперироваться другим предприятиям, расположенным по соседству, но не преуспел. В результате, как уже упоминалось выше, сначала проезд запретили большегрузам, а затем и легковому транспорту сотрудников завода, хотя местные жители проезжают беспрепятственно.

Бывший премьер КЧР Владимир Кайшев, который дал комментарий по поводу происходящего вместо своей бывшей супруги, заверил, что ни у кого нет цели закрывать предприятие и лишать людей работы. Но, по его утверждению, «Кавминводы» не оставляют выбора, так как не хотят участвовать в ремонте дороги.

Владимир Кайшев: «Они по этой дороге ездят — не хотят ее ремонтировать. Вся ответственность за дорогу лежит на собственнике. Мы много раз предлагали им: мы вам отдаем дорогу, ремонтируйте — с меня снимите проблему, связанную с безопасностью».

Кайшев утверждает, что владельцы «Кавминвод» находятся за границей и не выходят на связь, переложив решение всех вопросов на директора, который не может ничего сделать.

На грани катастрофы

Возникает вполне резонный вопрос: как вообще могло произойти, что единственная транспортная артерия, ведущая к немаленькому предприятию, оказалась в частной собственности, и почему со стороны местных властей нет никакой реакции? Неужели 300 миллионов рублей налогов в год – это столь незначительная сумма, что можно позволить себе разбрасываться заводами? «Кавминводы» строились в 1995 году, причем проектом учитывалось наличие подъездных путей по улице Бештаугорской – предприятие не отрезалось от транспортных путей. Почему все поменялось, и как все это соотносится с федеральным законодательством, не вполне понятно.

Возможно, проблему позволит решить строительство нового подъездного пути к заводу, но для этого предприятию нужно договориться с соседями — Терским племенным конным заводом №169, который пока не готов потесниться. Не исключено, что владельцам завода и санатория все же удастся прийти к соглашению, но даже если это и произойдет, время будет потеряно – а «Кавминводы» закрываются прямо в разгар сезона, и это настоящая катастрофа. А если завод не будет работать в течение длительного времени, скважину вообще придется закрыть. В подобных случаях собственники недавно успешного бизнеса часто решают продать активы, чтобы не потерять все – и если это произойдет, будет интересно понаблюдать, кто же захочет их приобрести.

Источник

«Новотерской» перекрыли дорогу — ставропольский завод минеральной воды вынужден закрыться

Лента новостей

Все новости »

Причина необычная: как пишут СМИ, доступ к предприятию перекрыт из-за того, что подъездная дорога к заводу перешла в частные руки. Сотрудники записали видеообращение на прямую линию президента

Фото: Валерий Матыцин/ТАСС —>

Обновлено в 15:56

Завод — производитель минеральной воды «Новотерская» объявил о закрытии из-за запрета на проезд по дороге к нему. Об этом руководство ставропольского предприятия «Кавминводы» объявило в социальных сетях.

Конфликт произошел из-за того, что подъездная дорога к заводу перешла в частные руки: владельцем стала Нурет Кайшева, бывшая супруга экс-председателя правительства Карачаево-Черкесии Владимира Кайшева, отмечает издание «Блокнот». Кайшевой принадлежит и прилегающий к дороге санаторий. На пути к предприятию теперь стоит шлагбаум, отгрузка продукции стала невозможной.

Завод несет убытки — сотрудники даже записали видеообращение на прямую линию с президентом и надеются, что он сможет повлиять на ситуацию. Но после записи ролика на завод подъехал местный депутат «Единой России» Юрий Зимин и объявил собрание сотрудников несанкционированным митингом.

Конфликт продолжается уже несколько лет, с момента приватизации санатория в 2008 году, сказал Business FM гендиректор «Кавминвод» Василий Евграфьев.

— Этой дорогой пользуется на сегодняшний день несколько хозяйствующих субъектов, был городской маршрут, было озеро, куда люди приезжали отдыхать, и вообще эти вопросы не возникали. С 2017 года у нас начались проблемы. С 2018 года начали преграждать, поставили блоки, шлагбаумы, знаки, ограничили весовую нагрузку на данную дорогу, мы вынуждены были осуществлять перегруз малотоннажным транспортом. Были иски, обращения в суды, но сейчас полностью перекрыли дорогу, остановили наше предприятие, одно из крупнейших налогоплательщиков в регионе. 15 июня мы вынуждены были остановить производство, производственные линии в связи с тем, что нет поставок сырья, материала и не можем вывозить готовую продукцию. Полные склады готовой продукции. Уже в июле мы вынуждены будем отправлять в отпуска и на две трети ставки. Сотрудники записали видеообращение, и мы его отправили. Зимин потом подъехал, как бы пообщался с избирателями. И у них была какая-то информация, что это несанкционированный митинг.

— Теперь вас уже однозначно ждет закрытие? Или еще есть надежда?

— Надежда всегда есть, она должна умирать последней. Ведем переговоры. Но дело в том, что есть договоры с федеральными сетями, которые выведут нас с полки, и, соответственно, будут штрафные санкции. Если в какой-то период что-то можно было со складов в Москве отправлять, то сейчас пока вообще возможности поставки нет.

Во время конфликта с депутатом Зиминым сотрудники попросили его решить проблему дороги и возможного закрытия завода. Он пообещал, что без работы сотрудники завода не останутся, например, они могут устроиться в аквапарк, пишет «Блокнот». Работы в районе практически нет, но предложение чиновника оскорбительно, говорит сотрудница «Кавминвод» Татьяна Захарова.

— С работой очень сложно и проблематично, нет таких предприятий, где можно было бы работать.

— Какие эмоции вызвала реакция того же Зимина с предложением вам идти работать в аквапарк?

— Я даже, честно говоря, не хочу это комментировать. Ну какой может быть аквапарк? Это совершенно разные вещи. Сезонная работа, кто туда пойдет? Приходят люди отработать на сезон, на два месяца. Мы хотим продолжать работать здесь и сейчас. Я работаю на предприятии больше 18 лет, хорошее предприятие. Ничего не могу сказать плохого о нашем заводе, только хорошее.

— Есть надежда, что власти услышат шумиху?

— Надежда всегда есть, мы верим, что все будет хорошо. Но сами понимаете, какая ситуация.

— Строительство альтернативной дороги?

— Даже если будет строительство дороги, вы же понимаете, что это не быстро.

Местные власти почти не дают комментариев. Но изданию «Блокнот. Ставрополь» удалось пообщаться с главой Минераловодского городского округа. Его администрация нашла выход в строительстве объездной дороги, часть которой все равно проходит по частной территории, говорит главный редактор издания Ирина Бентяева.

Ирина Бентяева главный редактор «Блокнот Ставрополь» «Администрация занимается проработкой вопроса о строительстве альтернативного подъездного пути к заводу, теперь уже глава это собственнолично подтвердил. Он говорит, что сейчас идет этап подготовки документации, он займет примерно месяц, возможно, в течение неопределенного срока будет запущен процесс непосредственно строительства этой дороги при поддержке самого завода. Но здесь есть один нюанс: эта дорога будет огибать Терский конный завод и все равно уткнется в дорогу Кайшевых. Да, это альтернативный подъездной путь, но, тем не менее, спорный участок дороги все равно будет присутствовать на этом подъезде. И глава сказал: «Мы в этом случае, — он уверенно заявил, — установим публичный сервитут». Получится это сделать или нет — это уже вопрос будущего, но, тем не менее, даже та альтернатива, которую они предложили, тоже имеет под собой некоторые нюансы. Возможно, и не удастся ничего сделать, а завод с 1 июля все равно прекращает свою деятельность».

В Сети тем временем пишут, что вода «Новотерская целебная», которую разливают на «Кавминводах», уже пропала из московских магазинов.

Источник

Воду «Новотерская целебная» хотят вернуть на прилавки магазинов в августе

Ставропольский завод по розливу воды «Новотерская целебная» может возобновить работу в ближайшее время. Об этом сообщается в инстаграме предприятия. Губернатор края Владимир Владимиров заявил, что выпуск воды должен возобновиться уже в августе 2021 года.

Популярная марка воды пропала с прилавков магазинов в Петербурге и других городах России в июне 2021 года — после начала конфликта завода с бывшей женой чиновника из Карачаево-Черкессии Нурет Кайшевой. Женщина в 2014 году получила в собственность подъездные дороги к предприятию, а в 2021-м запретила сотрудникам въезд. Из-за этого их отправили в вынужденный простой. Руководство завода говорило, что вынуждено сливать воду, которая идет из скважины, в канализацию, а готовую продукцию не получается вывезти с территории предприятия.

Как рассказали 29 июля в инстаграме «Новотерской целебной», власти Ставропольского края обратили внимание на проблему и ведут «активную работу» по строительству новой дороги к предприятию. «Однако остается еще получить разрешение собственника предыдущего подъезда к заводу, так как новой дороге придётся его пересекать. Поэтому впереди ещё много работы», — отмечают представители завода.

Губернатор региона Владимир Владимиров говорит, что вопрос уже решен, участок для строительства оформлен в муниципальную собственность. «Надеюсь, в течение двух недель машины с завода пойдут и предприятие спокойно запустится», — сказал он.

«Бумага» рассказывала, что на севере Петербурга есть артезианская скважина. Местные жители верят в пользу воды из источника и ходят к нему годами.

Источник