Ленинград блокада брали воду

Вода в блокадном Ленинграде

В Петербурге принято вспоминать о блокаде в сентябре и январе. И мы вспомним, хоть и не забывали никогда. Память об этой грандиозной трагедии и подвиге осталась, кажется, в генетической памяти горожан. Несмотря на попытки центральной власти в конце сороковых принизить значение событий, стереть память о самом трагическом, но и самом решительном моменте, пике самостоятельности Ленинграда.

Переживет она, надеемся, и нынешнее поветрие превращения истории в шоу. Тем более что работа современных историков, исследователей продолжается, вводятся в оборот ранее неизвестные документы и, что особенно важно — новые типы источников. Изучение, например, дневниковых записей становится тем мостиком в прошлое, который позволяет понять происходившее в душе горожан в самые тяжелые блокадные дни и месяцы. Очень часто как тяжелое и важное событие в дневниках упоминались походы за водой.

Методично походя к разрушению города и уничтожению жителей, немецкое командование особое внимание уделяло инфраструктурным объектам: складам (вспомним те же Бадаевские склады, сгоревшие в первые дни блокады), заводам, фабрикам и, конечно, объектам водоснабжения. Насосные станции и резервуары с водой стали мишенями с самого начала. Первый налет на них состоялся 7 сентября 1941 года, налеты 3, 4, 5 октября нанесли серьезные повреждения главной водопроводной станции. Достаточно скоро начались перебои с водой.

Опустившийся ниже обычной глубины промерзания лед разрушал магистрали, вводы в дома, пожарные гидранты, что в условиях частых обстрелов и бомбежек было чрезвычайно опасно.

Ситуацию усугубил холод, приведший к вымораживанию внутриквартирных сетей. Трубы разрывались, и вода «вставала» до весны. Холод зимы 1941-1942 годов был исключительный, что привело к вымерзанию не только труб внутри домов. Опустившийся ниже обычной глубины промерзания лед разрушал магистрали, вводы в дома, пожарные гидранты, что в условиях частых обстрелов и бомбежек было чрезвычайно опасно. Жители города вынуждены были или идти за водой к Неве и речкам, или искать колонки, просто открытые люки магистрального водопровода, топить снег, если это было возможно.

Несколько раз в связи с перебоями в подаче электроэнергии под угрозой замерзания были и центральные насосные станции. В эти же дни частично вышла из строя система канализации — и дворы, лестничные пролеты стали заполняться замерзшими нечистотами. Походы за водой наравне со стоянием в очередях были одним из главных испытаний для ослабевших жителей. Пройдя иногда несколько километров, постояв в очереди, люди подходили к обмерзшим скользким полыньям и с огромным трудом доставали оттуда воду. Вдали от Невы и других рек устанавливались гидранты, водоразборные колонки.

Художник Иван Коротков вспоминал: «Водопровод работал кое-где, и оттуда можно было ведром доставать воду, но получались такие большие ледяные горы. На Невском, как раз около Гостиного Двора, была такая башня. Почему она образовалась? Потому что когда ведра наполняли, то воду проливали, она скатывалась, лед нарастал и на метра два-три поднимался от земли. Потом забраться туда было целым событием… Так и на спуске к Неве, кто ходил за водой на Неву».

Основные магистральные сети поддерживались под давлением все блокадные месяцы и годы, и даже в самую страшную первую зиму. Давление, правда, было невысоким, вода была только в первых этажах зданий.

Но все же все основные магистральные сети поддерживались под давлением все блокадные месяцы и годы, и даже в самую страшную первую зиму. Давление, правда, было невысоким, вода была только в первых этажах зданий. Аварийные бригады выезжали на ремонт в течение всей блокады. В одной из публикаций о работе «Водоканала» в дни блокады описывается такой эпизод: при бомбежке был поврежден магистральный водопровод, вода стала литься ручьями по улице — и вскоре вокруг нее скопилась группа людей с ведрами и бидонами, набиравших ее домой. Прибывшая ремонтная бригада не была ими пущена к месту разрыва — люди не понимали, что употребление такой воды «из ручейка» чревато кишечными инфекциями. В итоге конфликт был улажен, а рядом от починенной трубы сделан был отвод с тендером (наземным краном).

Возобновление водоснабжения домов стало возможно только весной 1942 года. И эта работа была произведена работниками «Водоканала». Правда, вода все равно поднималась лишь не выше первого-второго этажа. И для блокированного города стали характерными картины вроде описанной военным журналистом Павлом Лукницким: «1942 год, 15 июля. Водоснабжение действует. Но выше первых этажей вода, как правило, не поднимается. Воду берут из кранов во дворах или просто на улицах. Носят ведрами, бидонами, чайниками. Но таскать на верхние этажи тяжело. Ту, что принес, надобно экономить. Поэтому каждое утро у кранов на дворах и на улицах — мужчины с засученными рукавами рубашек или даже с оголенными торсами, с полотенцами через плечо: моются, даже бреются. И женщины … моют посуду … на мостовой стирают белье». Возвращение ленинградцев к нормальной жизни весной 1942 года, преодоление последствий самой страшной зимы в истории города — часть истории не менее важная, чем сама трагедия ноября — февраля 1941 года, и не менее героическая.

На проспекте Непокоренных на доме № 6 на стене дома есть памятный знак «Источник жизни». Это одно из мест, где ленинградцы брали воду в дни блокады. На набережной Фонтанки на спуске к воде установлен знак в память о блокадной проруби.

Источник

«После обстрелов только детские панамочки плавали по воде»: жители блокадного Ленинграда – о самой смертоносной осаде в истории человечества

«Сколько может выдержать человек? Гораздо больше, чем ему кажется. Человек может много, может все и еще столько же», – писал Даниил Гранин.

Сегодня по всей стране вспоминают о подвиге жителей Ленинграда. 80 лет назад началась блокада города на Неве – самая продолжительная и смертоносная в истории человечества.

«Немецкий летчик летел так низко, я видела его лицо, думаю, лишь бы по пяткам не стрелял»

«От голода в блокаду умер мой отец, Василий Степанович, ему было 49 лет, и братишка Женя, ему было 14. Я сама везла их на саночках в братскую могилу», – рассказывала Антонина Васильевна Смирнова (Куделина). Ее не стало в марте 2015 года. Воспоминаниями Антонины Васильевны с «МИР 24» поделилась ее дочь – Назаренко Галина Евгеньевна.

Фото из личного архива

Когда началась война, Антонине Васильевне было 19.

«В 1939-1940 годы жили тревожно, все время поговаривали о войне. В городе проводились учебные тревоги. И вот 1941 год, 22 июня, объявляют о нападении фашистской Германии. И в первый же день уже была настоящая война, бомбили город, мы бегали в бомбоубежище. Я заканчивала техникум, в июне 1941-го писала диплом, 9 июля была защита. После получения диплома я работала в блокадном Ленинграде на сталепрокатном заводе им. Молотова. Участвовала в обороне Ленинграда, мы рыли окопы, противотанковые рвы. Однажды, когда мы искали еду за городом, немецкий летчик летел очень низко, я видела его лицо, думаю, лишь бы по пяткам не стрелял. Я была в сарафане и туфлях», – рассказывала блокадница.

Лето 1941 года. Германия уже второй год ведет войну. Используя тактику блицкрига, молниеносной войны, войсками вермахта была оккупирована практически вся Европа. Следующей их целью был Советский Союз. Чуть больше 70 дней потребовалось германской армии, чтобы пройти Прибалтику и приблизиться ко второму по значимости городу России – Ленинграду. Гитлер был уверен, что такой огромный город не выдержит осады.

8 сентября 1941 года, когда немецкие войска захватили город Шлиссельбург и взяли под контроль исток Невы, тем самым окончательно блокировав Ленинград с суши, связь города с большой землей прервалась. Гитлер планировал не просто захватить город, но и стереть с лица земли все его население.

«В сентябре 1941 года город был взят в кольцо со всех сторон. Дорога жизни. Лед. Такой скудный паек по карточкам: количество хлеба 250 и 125 граммов. Умирали дети, мужчины. Я ходила на работу пешком, не обращая внимания на обстрелы, лишь бы добраться домой», – вспоминала Антонина Васильевна Смирнова.

Фото из личного архива

Началась блокада Ленинграда, которая продолжалась 872 дня. Эта осада стала одной из самых страшных и смертоносных в истории человечества. Каждый день на город сыпались бомбы и снаряды, а продовольствия не хватало. Но самой тяжелой была зима 1941-1942 годов. Суточную норму хлеба сократили до 125 граммов на человека.

«Мой отец, Матвиенко Василий Петрович, родился 10 июля 1916 года в деревне Чистополь Давлекановского района Башкирской АССР. Его сначала не брали в армию, так как сын кулака. А в 1939 году из деревни отец ушел воевать на финскую войну. Мама осталась с маленькой дочкой, 1938 года рождения, и работала в колхозе. Когда закончилась финская война, отец продолжал служить в Ленинграде. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Отец принял боевую присягу 10 июля 1941 года. Матвиенко Василий Петрович с первого до последнего дня блокады служил в Ленинграде, защищал город от врага. Награжден медалью «За оборону Ленинграда». После полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады его автобатальон двинулся на Запад, Матвиенко Василий Петрович награжден медалью «За взятие Кенигсберга» и «За победу над Германией», – рассказывает «МИР 24» сын блокадника Матвиенко Василия Петровича Матвиенко Петр Васильевич.

«А в деревне Чистополь в Башкирии у моей мамы, Матвиенко Наталии Петровны, жила эвакуированная из блокадного Ленинграда тетя Люба с ребенком. Когда блокаду прорвали, тетя Люба уехала в Ленинград. Потом мои родители с тетей Любой долго поддерживали связь, они много раз ездили в Ленинград. Все наши дети и внуки помнят родных, которые воевали, защищали страну и одержали Победу над врагом. Когда мой сын с детьми сфотографировался на День Победы у памятника «Полуторка ЗИС – 5» в Симферополе, я написал ему: «На этой машине твой дед привез Победу!» – вспоминает Петр Васильевич Матвиенко.

Фото из личного архива

«Немцы постоянно бомбили. Дети ли, взрослые ли, баржи с продуктами. Они бомбили ПОСТОЯННО»

«Когда папу – Леверенца Леопольда Федоровича – забрали, нас сразу выселили из квартиры, и мы переехали к маминой маме, Барановой Евдокии. Бабушка жила на станции Борисова Грива. Там же жила мамина сестра Ольга Ивановна с пятью детьми. Когда началась война, маму направили работать на кухню к лесорубам. Маме предложили меня эвакуировать через Ладожское озеро, чтобы я не была одна. Но она сказала: «Я не разрешаю отправлять ее через Ладожское озеро, потому что у нее нет отца», поэтому маму отправили рыть окопы в Можайск. Я осталась с тетей – Ольгой Ивановной, у нее своих пять детей, я стала шестой. Я не эвакуировалась, а те машины разбомбили, потому что немцы постоянно бомбили: дети ли, взрослые ли, баржи с продуктами. Они постоянно бомбили. ПОСТОЯННО. И осколки долетали до нас, где мы жили, мы прятались в землянках», – рассказывает «МИР 24» житель блокадного Ленинграда Галина Леопольдовна Базылева.

Фото из личного архива

В первый же день блокады немцы уничтожили все продовольственные склады в городе. В Ленинграде начался страшный голод. 125 граммов хлеба – порой это все, что можно было съесть за день в холодном, обстреливаемом с воздуха городе. Чтобы выжить, люди ели все – траву, землю, варили кожаные ремни и плитки столярного клея из рыбьей чешуи. В городе не осталось ни птиц, ни кошек, ни собак, а превратившиеся в живые скелеты люди умирали прямо на улице.

Осенью 1941 года для спасения жителей блокадного Ленинграда было принято решение проложить по дну Ладожского озера автомобильную дорогу.

«24 сентября А.А. Жданову, членам Военного Совета Ленинградского фронта были представлены материалы в виде карт и текста на 34 листах. Затем мы доложили об ожидаемом характере замерзания и продолжительности сохранения ледяного покрова. В этот день фактически и родился проект ладожской Дороги жизни», – писал в воспоминаниях начальник ледовой службы Краснознаменного Балтийского флота Михаил Казанский.

Дорогу прокладывали по принципу наименьших глубин – где вода промерзнет быстрее и лед будет надежнее.

«К выяснению состояния льда по маршрутам намеченных трасс приступили 12 ноября. Каждый шаг разведчиков был шагом в неизвестность. Там, где пружинистая ледяная корка прогибалась под ногами смельчаков и трещала, приходилось ложиться и ползти», – рассказывал Казанский.

ТАСС/Мазелев Рафаил

21 ноября по Дороге жизни – а именно так ленинградцы называли трассу через Ладожское озеро, поскольку это был единственный путь, позволивший поддерживать связь с Большой землей – в прибрежный поселок Осиновец пришел первый конно-транспортный батальон, который привез в город 63 тонны муки. Трасса протяженностью более 30 километров проходила от мыса Осиновец, через острова Зеленцы, с разветвлением на села Кобона и Лаврово. А 22 ноября движение по трассе начали легендарные «полуторки». Колонна из 60 автомобилей со стороны блокадного Ленинграда впервые пересекла по льду Ладожское озеро. На следующий день они вернулись в город с продовольствием.

«В 1942 году меня с мамой эвакуировали в Уфу к маминой сестре Анастасии Васильевне Куделиной, 1916 года рождения, которая в начале войны, еще до блокады, была эвакуирована из Ленинграда с заводом «Красный Октябрь» в Уфу. Нас везли сначала через Ладожское озеро, затем на грузовом поезде до города Ярославля, потом пароходом по рекам Волге, Каме, Белой до Уфы», – рассказывала Антонина Васильевна Смирнова.

Позднее на Ладожском озере появились посты техпомощи, пункты обогрева и питания, регулировщики и указатели. Фашисты постоянно обстреливали Дорогу жизни, поэтому водители снимали двери, чтобы в случае, если машина провалится, можно было тут же выпрыгнуть.

Фото из личного архива

«После вражеского обстрела только детские панамочки плавали по воде»

«Когда была блокада, сначала вывозили из Ленинграда детей. Было еще лето, и немцы постоянно обстреливали баржи на Ладожском озере. После обстрела только детские панамочки плавали на воде. А взрослых эвакуировали: их везли поездом до станции Борисова Грива, где я жила, а оттуда на машине отправляли через Ладожское озеро. Взрослых везли – уже была зима, и колеса машин наполовину были в воде, потому что много ездили», – рассказывает Галина Леопольдовна Базылева.

Только за первую и самую страшную зиму блокады Ленинграда по Дороге жизни эвакуировали 550 тысяч человек, переправили в Ленинград 361 тысячу тонн продуктов и медикаментов. Последний груз доставили 24 апреля 1942 года – 60 тонн репчатого лука.

«Мы с двоюродным братом каждый день брали саночки и ходили к поезду, помогали людям сойти с поезда, довезти их вещи до машины, а иногда и самих людей, помогали им садиться в машину. Но кроме этих людей, которым помогали, были и те, кто не доехал, умер в поезде, очень много выбрасывали покойников. Их не хоронили, а вывозили на поле, и на поле было три или больше кучи этих покойников. В Ленинграде сажали живых людей, и половина вагона не доезжала до станции Борисова Грива, где я жила. Не доезжали из-за слабости и голода, хотя ехать надо было всего один час. Их вывозили на поле, не хоронили, три огромные кучи мертвецов. » – вспоминает Галина Леопольдовна Базылева.

Последних эвакуировали ремесленников. «Ремесленники (учащиеся ремесленных училищ Ленинграда) были в черной форме, они почти все не доезжали до нашей станции, и была просто гора мальчиков в черных шинелях. Моя бабушка жила чуть-чуть в лесочек, в стороне, то есть дом ее был за сараями жилых домов. И за этими сараями также лежали покойники. У бабушки жили моряки с Ладожского озера. И надо сказать, все нами воспринималось, как должное, они даже шутили между собой: «Смотри, смотри, вон там покойники, тебе одна машет». Когда я ходила к бабушке по железной дороге, то там долго лежала женщина с младенцем на руках в розовой пеленочке. Увозили покойников на поле, туда, где три кучи, а одиночки лежали и никто их не увозил», – вспоминает блокадница Галина Леопольдовна.

«Смертное время» – так, по свидетельству писателя Виталия Бианки, называли ленинградцы зиму 1941-1942 годов. Голод, морозы до -35, болезни. Застывшие на рельсах трамваи, которые были единственным видом городского транспорта в блокадном Ленинграде, стали символом того, что жизнь будто остановилась. За все время блокады города ленинградские трамваи останавливались лишь однажды – с 8 декабря 1941 года до 15 апреля 1942 года. Но на самом деле, город жил.

Фото из личного архива

«Чтобы не думать о еде, моя подруга все время качалась в кресле»

«Я была в Ленинграде всю блокаду, до освобождения в 1944 году. Когда людей вывозили на машине через Ладогу, на обратном пути машины везли зерно в Ленинград. Местные мальчишки прыгали на машины, подрезали мешочек, и зерно сыпалось на дорогу. Мы собирали это зерно, дорога была не асфальтированная, с мелкой галькой. И когда нам варили с картофельной шелухой эту крупу, на зубы попадали камешки. Коров забрали, а их корм, прессованный жмых, мы грызли, как пряники. Хлеба не было. Сахара не было, чай мы пили с солью. И когда уже потом нам дали сахар, моя двоюродная сестра попьет чай с сахаром и говорит: «Нет, все-таки напоследок я еще с солькой попью». С солью нравилось, уже привыкли. А у моей подруги, которая тоже в блокаду жила в Ленинграде, отец служил в военкомате. Так она, чтобы не думать о еде, все время качалась в кресле. Там вообще есть нечего было. Это она рассказывала мне уже после войны, когда мы с ней жили в одном дворе», – вспоминает Галина Леопольдовна.

Когда наступила весна 1942 года, в блокадном Ленинграде могла вспыхнуть эпидемия. Ведь за долгую зиму дома и улицы не очищались от грязи и нечистот. Поэтому ленинградцы взяли в руки лопаты и веники и вышли на уборку города. По улицам вновь пошли трамваи. Приближающаяся весна поставила перед жителями Ленинграда еще одну важную задачу – нужно было засадить овощами каждый свободный клочок земли. Под окнами домов ленинградцы разбивали грядки. Овощи стали выращивать даже на Марсовом поле и в Летнем саду.

«Те эвакуированные, которых не успели перевезти на машинах через Ладогу, жили в нашей школе. Мы тогда не учились, помню, как наряжались и ходили к ним: пели и плясали, давали концерты. Мы, дети, не считали себя ущербными. Хлеб, помню, не был хлебом, там только бумага и клей. На хлеб и не был похож. Мужчинам давали 200 граммов, женщинам – 150, а детям 125», – рассказывает Галина Базылева.

«У отчима ноги так опухли, что не влезали в резиновые сапоги. А однажды от голода он съел крысу»

Точное количество жертв блокады Ленинграда неизвестно до сих пор. По разным оценкам, в годы блокады в осажденном Ленинграде погибли от 600 тысяч до полутора миллиона человек. Под постоянными обстрелами и бомбежками люди работали на заводах, копали противотанковые рвы и окопы. Все знали, что другого выхода нет: гитлеровцы планировали город сровнять с землей, а все население полностью уничтожить.

«На Борисовой Гриве в 1943 году с мамой познакомился мой будущий отчим. Он был в военизированной пожарной команде. Воевал под Ленинградом – Ораниенбаумский пятачок. Там – ни воды, ни еды. Помню, он рассказывал, у него ноги были настолько опухшие от голода, что не влезали в резиновые сапоги. Однажды от голода он поймал крысу и съел. Это он мне рассказывал. В 1944 года мы с мамой и отчимом перебрались в Гатчину, так как немцы при отступлении все поджигали, отчима отправили тушить пожары. И дворец горел. Увозили даже дубы, а у нас в парке были такие красивые дубы. » – рассказывает блокадница Галина Леопольдовна.

В осажденном городе культурная жизнь ни на день не останавливалась. Исполнение Симфонии № 7 Дмитрия Шостаковича и трансляция произведения по громкоговорителям и радио потрясла и вдохновила жителей блокадного Ленинграда и одновременно привела в замешательство немцев. Как говорил скрипач и дирижер Давид Ойстрах, во время войны эта симфония действительно звучала как «пророческое утверждение победы над фашизмом».

Голодный ад в осажденном Ленинграде длился три года, но город старался жить нормальной жизнью. Дети ходили в школу. Учеба проходила в подвалах и бомбоубежищах, а каждый урок длился не больше 15 минут. Больше ни ученики, ни учителя выдержать не могли.

Блокада Ленинграда продолжалась 872 дня. Из них бомбежки и артобстрелы шли 611 дней. На Ленинград было сброшено 150 тысяч тяжелых артиллерийских снарядов, тысячи фугасных и зажигательных бомб. 27 января 1944 года в результате мощного наступления советской армии немецкие войска были окончательно отброшены от Ленинграда. Блокада завершилась. Город полностью освободился от врага. Этот день стал ленинградским Днем Победы.

Большая часть жителей Ленинграда, не переживших блокаду, покоятся на Пискаревском кладбище. Его заложили в 1939 году, тогда никто и подумать не мог, что этому кладбищу суждено войти в историю. У восточной границы кладбища раскинута Аллея памяти. В память о защитниках города на ней установлены мемориальные плиты от городов и регионов России и других стран, чьи граждане защищали осажденный Ленинград.

Источник