Машины которые могут передвигаться по воде

Автомобили-амфибии: ТОП-9 удивительных автомобилей, которые умеют плавать

С каждым годом мы все больше убеждаемся в том, что технические возможности инженеров безграничны. Прогресс не стоит на месте, и технологии совершенствуются день ото дня. По сути, именно эти поразительные концепткары прокладывают дорогу в будущее. Еще каких-то пару десятков лет назад никто не поверил бы в то, что темпы развития техники будут настолько стремительными. Сегодня мы поговорим об удивительным плавающих автомобилях, которые свободно и легко двигаются по водной глади. Не забудьте маску и очки, мы погружаемся.

Gibbs Quadski

Оригинальное сочетание квадроцикла, автомобиля и катера. Gibbs Quadski способен ездить не только по дорогам, но и по воде. Неординарный стилизованный автомобиль с легкостью покоряет сразу две стихи. Gibbs Quadski был создан в 2011 году. Максимальная скорость, с которой он может двигаться по водной глади и суше одинаковая – 72 км/час.

Инженеры оснастили его реактивной силовой установкой. Отдельного внимания заслуживает опция «втягивания колес». Переход между режимами максимально быстрый. Он занимает всего пять секунд.

Gibbs Aquada

Автомобиль развивает на дороге скорость 160 км/час, на воде – 50 км/час. Удивительно, но именно на этом автомобиле всемирно известный миллиардер Ричард Брэнсон стал мировым рекордсменом. На Gibbs Aquada он переплыл Ла-Манш. Для этого ему потребовался всего один час и сорок минут. Брэнсон назвал создание такого вида транспорта очень перспективным направлением. На Gibbs Aquada можно с легкостью преодолевать водные препятствия.

Rinspeed Splash

Перед вами плод фантазии шведских инженеров, которые тоже решили создать автомобиль-амфибию. Вариация Splash была выпущена в 2004 году. На воде этот автомобиль может преодолевать расстояние со скоростью 50 км/час, тогда как на суше – 200 км/час.

Такие отличные скоростные показатели стали возможны благодаря двухцилиндровому силовому агрегату, который работает на газу, и не ухудшает состояние экологии посредством вредных выбросов в атмосферу.

SeaRoader Lamborghini Countach

Вариация на тему «плавающего» автомобиля от инженеров легендарного итальянского автоконцерна. Создателем этого оригинального автомобиля стал один из ведущих разработчиков Lamborghini Майкл Райан. В качестве основы для разработки автомобиля-амфибии был взят Lamborghini Countach. Фраза Майкла на презентации авто: «Если у машины есть колеса, для меня не составит особого труда заставить ее плавать» вошла в историю. В дальнейшем он покинул компанию Lamborghini, и занялся созданием «плавающих» автомобилей на базе различных моделей. В частности, Райан перестраивал джипы, седаны и мотоциклы для водных приключений.

Не обошел инженер своим вниманием даже такси и фургончик с мороженым, который с его легкой руки тоже научился плавать. Клиентами Райана стали самые богатые люди планеты, которые могут позволить себе такое удовольствие. Еще бы, ведь на то, чтобы превратить эксклюзивный спорткар в автомобиль-амфибию уйдет целое состояние. По словам Майкла, только за водонепроницаемое стекло можно заплатить порядка четырех тысяч долларов.

Gibbs Humdinga

Полноценное пятиместное транспортное средство, на котором комфортно бороздить водные просторы. Инженеры оснастили мощной силовой установкой V8 с отдачей 350 лошадиных сил и сделали ее полноприводной. Максимальная скорость, которую развивает Gibbs Humdinga на суше – 160 км/час, на воде – 65 км/час. Это чудо инженерной мысли было специально создано для перемещений по труднодоступной местности.

Hydra Spyder

Уникальное сочетание скоростного ретрокара и моторной лодки. Hydra Spyder создан компанией CAMI. Это ультрасовременная вариация на тему «плавающего спорткара». На суше Hydra Spyder развивает скорость 201 км/час. При этом, водные препятствия он преодолевает со скоростью 85 км/час. С позиции технического аспекта это очень мощная модель, обладающая отличными эксплуатационными характеристиками.

Инженеры оснастили Hydra Spyder шестилитровой силовой установкой V8 с максимальной отдачей 400 лошадиных сил. После успеха Hydra Spyder компания CAMI начала специализироваться на выпуске автомобилей-амфибий.

Dobbertin HydroCar

Оригинальный автомобиль, продуманный своими создателями до мелочей. Достаточно одного нажатия кнопки, чтобы перевести Dobbertin HydroCar из одного режима в другой. Конструкция автомобиля предусматривает поднимающиеся спонсоны, которые на суше превращаются в вариацию на тему «крыльев», а в воде они опускаются, превращая Dobbertin HydroCar в полноценный гоночный катер. Кузовные части автомобиля сделаны из нержавеющей стали. Ревущий двигатель был позаимствован у Chevrolet. Его максимальная отдача 762 лошадиные силы.

Sea Lion

Сверхскоростной автомобиль, который, без преувеличения, можно назвать одним из самых быстрых «плавающих» автомобилей мира. На суше максимальная скорость Sea Lion составляет – 201 км/час. По водной глади этот автомобиль ездит со скоростью 60 км/час. Формально это даже не автомобиль. В технической карте Sea Lion указан, как транспортное средство с автомобильными параметрами. Sea Lion создан для того, чтобы устанавливать различные рекорды.

WaterCar Panther

Идеальное сочетание внедорожника и моторной лодки, которое придется по вкусу всем любителям красивой жизни. Его создал знаменитый изобретатель Дэйв Марк. WaterCar Panther уступает Sea Lion по скоростным характеристикам, но при этом прекрасно справляется с ездой в труднодоступных местах. Внедорожник комфортно чувствует себя во время езды по бездорожью, грязи и песке. WaterCar Panther продемонстрировал возможности инженеров. У этого внедорожника есть свой фирменный легко узнаваемый стиль, который стал его «визитной карточкой».

На сегодняшний день WaterCar Panther пользуется спросом у заядлых путешественников. Внедорожник позиционируется компанией, как многофункциональное транспортное средство. По воде WaterCar Panther передвигается благодаря специальной конструкции колес. В портфолио Дэйва Марка есть еще несколько вариаций «плавающих» автомобилей.

А что вы думаете об этих уникальных автомобилях? Пишите комментарии, и следите за нашими новостями.

Источник

Лодка не нужна: 7 автомобилей-амфибий, способных передвигаться по воде

С такими машинами ни реки, ни озера не станут преградой, ведь они могут перемещаться по водной поверхности не хуже катеров.

Многие из нас любят отдыхать рядом с водой, а покататься на лодке или яхте — вообще праздник для души. Но что может быть лучше, чем поехать на озеро, пляж или пристань и… просто продолжать движение уже по воде. Без парковки и без проката лодок, руководствуясь при этом только своим желанием. Звучит здорово? И представьте себе, такие истории — не всегда фантастика. Наша сегодняшняя история про автомобили-амфибии.

Rinspeed Splash

В Швейцарии, известной отличным шоколадом и дорогими часами, также процветает автомобильная промышленность. Масштабы, конечно, не сравнимы с США или Японией, но зато здесь иногда производятся по-настоящему уникальные машины. Например, автопроизводитель Rinspeed выпускал одни из самых странных авто, которые мы видели.

Их Splash 2004 года не просто едет по воде, а как будто скользит над ней на специальных крыльях. У автомобиля очень сложная система гидроизоляции, которая, к счастью, полностью автоматизирована. Требуется лишь нажать кнопку для превращения автомобиля в плавучий транспорт.

Gibbs Aquada

Одна из самых больших проблем для любых автомобилей-амфибий — что делать с колесами? Если оставить их в обычном положении, то они создадут огромное сопротивление, которое снижает производительность на воде. Ответ прост: как только Aquada окажется на плаву, быстрый щелчок переключателя поднимет колеса, и вы сможете плыть на максимальной скорости 50 км/час. Как утверждают производители, этого достаточно для большинства водных видов спорта.

Amphicar 770

Amphicar больше похож на лодку, чем на автомобиль. У него очень нестандартная подвеска, что позволило использовать в конструкции фиксированные двойные винты: владельцы просто погружаются в воду и включают привод. Конечно, необычный функционал требовал ряда компромиссов: производительность стала совсем не впечатляющей.

Чтобы двигаться быстрее с такой высокой гибкой подвеской, требуется определенный уровень храбрости. Оказавшись на воде, к маневрированию нужно привыкнуть, но чего ни сделаешь ради водных прогулок.

Gibbs Quadski

На суше Quadski выглядит так, как будто он упал с высокого дерева и, пока летел, ударился о каждую возможную ветку. Очевидно, что в жертву его способности к скольжению по воде был принесен внешний облик. Зато про него можно сказать «надежный и функциональный». Самые положительные стороны этого авто проявляются на воде.

Его не самый привлекательный кузов идеально подходит для глиссирования, так что внешность уходит на второй план. Построенный в основном из легких материалов и на мотоциклетном двигателе BMW, он показывает впечатляющую производительность и скорость.

Wet Nellie

Агента Джеймса Бонда всегда сопровождают самые красивые девушки и лучшие автомобили. Возможно, самым невероятным из них был Wet Nellie — первый в мире подводный автомобиль. Сам авто был создан для фильма о Бонде 1977 года «Шпион, который любил меня» в форме спортивного автомобиля Lotus Esprit S1.

У создателей фильма действительно был работающий Esprit, но для работы субмарины требовался экипаж из двух человек, а имеющиеся четыре электродвигателя позволяли двигаться только вперед.

Chevrolet Corphibian

Вы знаете более классный способ провести день, чем поплавать на этом изготовленном на заказ Chevrolet Corphibian 1961 года выпуска? Купить такой ни у кого не получится, так как этот красавчик был изготовлен в единственном варианте. Он начинал свою жизнь скромным пикапом, прежде чем два инженера сделали их него плавучий агрегат. Но почему не появилось больше таких амфибий? Все просто: бренд Chevrolet не проявил никакого интереса к проекту, а единственный экземпляр десятилетиями пылился в музее.

WaterCar Panther

Этот автомобиль можно смело назвать одним из самых быстрых в данной категории. Но вот экстерьер у Пантеры на самый привлекательный: дизайнеры могли бы придумать что-то посимпатичнее маленького джипа. Panther появилась в 2013 году и с тех пор пережила некоторые изменения. Сегодня представлено три варианта, а самая популярная модель оснащена 3,7-литровым двигателем VTEC мощностью 305 л.с. Цена не самая доступная — 135 тыс. долларов, но зато это транспортное средство подходит для отдыха в любом месте.

Источник

Автомобили на воде. Правда или вымысел?

Приветствую всех читателей. Добро пожаловать всех в уютненький уголок абсурда.

В 2008 году японская компания «Genepax» продемонстрировала всему миру прототип автомобиля, который в качестве топлива использует воду.

Но дальше прототипа дело не пошло. Компания, ссылаясь на большие затраты на разработку, приостановила производство и тесты водяных автомобилей. А тем временем мир с новой силой заговорил об очередных заговорах нефтяных и газовых магнатов. Якобы нефтебароны задавили японский двигатель на воде , а в интернете стали публиковаться проекты самодельщиков, которые своими руками создают водяные прототипы.

Нет, ну а что было бы здорово подходить с утра к своей ласточке с ведром воды, заправлять её и отправляться в путь. Но наше дело разобраться. Могут ли существовать подобные двигатели ?

Вода как вид топлива.

На самом деле это не совсем верное утверждение. Сама вода не может использоваться в виде топлива для автомобиля. Ну если только позади автомобиля не будет установлен мощный брандспойт, который создаст подобие реактивной тяги. Ладно это всё мои бредни. Вернёмся к главному.

Перед сгоранием в двигателе воде придётся пройти один из этапов химической реакции, а именно электролиза. Через воду нужно пропустить электрический ток и произойдет расщепление воды на водород и кислород.

А вот водород и будет использоваться в качестве топлива. Водородные двигатели уже давно производятся, правда у них есть один недостаток. Мощность водородного двигателя в сравнении с бензиновым снизится на 65%. Но для любителей аккуратного вождения в правом ряду это не помеха. Подумаешь, моя максимальная скорость будет 50 км/ч. Тем более пробки, растаявшие после зимы дороги, где разогнаться? Подать сюда автомобиль на воде!!

Если было бы всё так просто. Простой пример. Для запуска мотора требуется энергия. Откуда она берётся? Правильно, из аккумулятора. А после запуска генератор будет восполнять потраченный заряд АКБ. Всё гармонично.

Так вот и для электролиза нужен некий аккумулятор, который будет пропускать электрический ток. Только проблема кроется в том, что для восполнения затрат установки на электролиз требуется двигатель, генератор, способный перекрыть все эти затраты, а таковых сегодня не существует.

Т.е. в теории автомобиль на воде не выдумки, но его эффективность на сегодняшний день будет примерно следующей. Проезжаем 2 км воде, после переключаемся на бензин или солярку, чтобы генератор восполнил заряд для батарей электролиза, при этом проедем, условно говоря, 100 км. Уместно будет признать, что подобный автомобиль будет совсем уж не водяным, да наверное и неудобным. Сами посудите: 2 двигателя — бензиновый и водородный, оборудование для электролиза. Скорее всего придётся лишиться пассажирских мест позади и багажника, потому что они станут моторным отсеком.

Как же японский автомобиль ездил на воде?

Как оказалось, их автомобиль не ездил на воде. Прототип, показанный прессе, оказался электромобилем REVA, производившийся в Индии. Да и сама отмашка компании: «На разработку уходит слишком много затрат», как раз и говорит о том, что ничего они не изобрели. Это было, как если бы компания «Apple» продемонстрировала бы новенький iPone, а после бы отказалась бы выставлять его на продажу, потому что на его разработку ушло слишком много затрат. Смешно, да и только.

Пока что водяные автомобили существуют лишь на бумаге, потому что их КПД отрицателен и в ближайшем будущем ожидать подобного прорыва не приходиться.

Источник