10 Поразительных сокровищ, найденных среди обломков кораблекрушений
По данным ЮНЕСКО, в мире по морскому дну раскидано примерно три миллиона обломков кораблекрушений. В соответствии с международным законом о водном пространстве и подъёме затонувших судов, обломки кораблекрушений военных судов обычно остаются под юрисдикцией своих правительств, а всё остальное считается затонувшим в пределах международных вод.
На подъём обломков кораблекрушений со дна океана потребовалось бы более 400 лет, и сокровища, хранящиеся там, могут стоить сотни миллиардов долларов. Поэтому совсем неудивительно, что помимо их привлекательности для подводных археологов, эти затонувшие суда также представляют большой интерес для охотников за сокровищами и операций по подъёму и изучению обломков судов, поскольку они потенциально могут принести миллионы долларов, если обнаружатся нужные обломки.
10. Обломки кораблекрушения у города Салкомб (Salcombe)
(оценка стоимости проводится до сих пор) 
Между 1200 и 900 годами до нашей эры, у берегов графства Девон (Devon) в Англии, потерпел крушение корабль. На момент его затопления, Вавилон по-прежнему процветал, Висячие сады Семирамиды не были ещё даже построены, а до рождения Будды были ещё целые века. Обломки корабля были обнаружены в 2010 году. На данный момент археологи-любители и дайверы обнаружили 300 артефактов, общим весом более 84 килограммов. В их число входят медные и оловянные слитки (для изготовления бронзы), оружие и несколько украшений. Хотя это, может быть, и не самое крупное сокровище из когда-либо обнаруженных, оно очень важно из-за своего возраста, а также, из-за того, что эти артефакты являются доказательством того, что определенные торговые связи существовали между Великобританией и Европой в Бронзовый век. Учёные из Оксфордского университета изучают находки, чтобы попытаться определить их точное происхождение, но, к сожалению, ни одна из частей корабля не уцелела.
9. Обломки кораблекрушения Белитунга (Belitung)
80 миллионов долларов 
Обломки кораблекрушения Белитунга были первыми останками арабского корабля, которые были обнаружены и подняты с морского дна. Найденные рыбаками у берегов Индонезии в 1998 году обломки уже принесли своим открывателям самый богатый и самый большой ассортимент золотых и керамических артефактов начала девятого века династии Тан (Tang Dynasty) из когда-либо найденных. Среди найденных сокровищ были чаши, баночки для специй, чернильницы, погребальные урны, кристаллы и серебряные позолоченные коробки. Среди наиболее крупных находок были жемчужины из Персидского залива, рубины и сапфиры, золотая чаша (крупнейшая, из когда-либо найденных) и серебряная фляжка. После раскопок, груз был приобретен правительством Сингапура, которое одолжило его Совету по туризму Сингапура на неопределенный срок.
8. Корабль золота
100–150 миллионов долларов 
SS Центральная Америка (S.S. Central America) затонул во время урагана, в сентябре 1857 года, перевозя 15 тонн золота. Его затопление поразительно сильно усугубило «Панику 1857 года» в Соединённых Штатах, которая, в свою очередь привела к первому мировому экономическому кризису. После его обнаружения в 1987 году и последующего поднятия со дна, 39 страховых компаний заявили, что они имеют право на добытое золото и артефакты из-за убытков, понесённых ими в 19 веке. Прошло немало судебных битв, но в итоге, 92 процента золота досталось команде, обнаружившей его. Один из обнаруженных золотых слитков стал очень важной частью валюты после его продажи за 8 миллионов долларов – рекордно большую сумму на тот момент.
7. Сокровища у острова Антикитира (Antikythera)
120–160 миллионов долларов 
В 1900 году дайверы обнаружили древние обломки кораблекрушения прямо рядом с островом Антикитира. Вскоре после этого Археологическая служба Греции (Archaeological Service of Greece) отправила экспедицию, которая стала первой крупномасштабной подводной археологической экспедицией в мире. Другая экспедиция, 1976 года, подняла со дна самую значительную часть груза. Поднятый со дна Антикитерский механизм (который считается самым древним аналоговым компьютером в мире) получал так много освещения средствами массовой информации и на протяжении стольких лет, что многие даже не знают о других сокровищах, найденных на судне.
Массивный улов артефактов из знаменитого кораблекрушения также включал в себя монеты и ювелирные изделия, изделия из стекла, керамики, замечательные статуи, и даже медные кровати-диваны. Одной из удивительно хорошо сохранившихся статуй была классическая бронзовая статуя, изготовленная в период между 340 и 330 годом до нашей эры, названная Статуя Молодости (Statue of a Youth). Вся коллекция найденных артефактов выставлена на всеобщее обозрение в Национальном археологическом музее Афин в Греции, и будет находиться там до августа 2013 года.
6. Сокровища «SS Республика» (S.S. Republic)
120–180 миллионов долларов 
«SS Республика» затонул во время урагана 1865 года у берегов штата Джорджия, перевозя монеты, на общую сумму в 40 000 долларов. Обломки кораблекрушения были, наконец, обнаружены компанией «Odyssey» (известной компанией, занимающейся глубоководным изучением и подъёмом грузов на поверхность), после того, как провели под водой более 230 лет. На сегодняшний день, на месте кораблекрушения было обнаружено более 51 000 золотых и серебряных монет США, а также почти 14 000 артефактов, среди которых были тысячи бутылок, стаканов, и керамических контейнеров. Вскоре после первого поднятия части находки, мужчина подал судебный иск на компанию «Odyssey», утверждая, что для нахождения сокровищ она использовала информацию, предоставленную им. В 2004 году федеральный судья вынес решение в пользу «Odyssey», предоставив компании полное право собственности на груз.
5. «Бриллиантовые» обломки кораблекрушения
(оценка стоимости проводится до сих пор) 
Геологи, работающие на «De Beers» (крупнейшую в мире компанию, занимающуюся подводной добычей алмазов) были ошеломлены, когда обнаружили обломки кораблекрушения, закопанные на пляже. После обнаружения нескольких слитков, добыча была приостановлена, и были приглашены археологи. «Находка тысячелетия» состояла не только из самого старого затонувшего корабля, найденного у берегов Африки, но также из более 22 тонн слитков, 6 пушек, мечей, тысяч золотых монет, относящихся к Жуану III (King João III) и более 50 слоновьих бивней. После проведенного расследования было установлено, что это был португальский корабль под названием «Bom Jesus», который отчалил в 1533 году и исчез у берегов Западной Африки.
4. Корабль британского казначейства
200 миллионов долларов 
Корабль «SS Gairsoppa» потонул в 1941 году, пробитый торпедами немецкой подводной лодки. Корабль вёз серебро, общим весом в 198446,6 килограммов, которое на тот момент стоило 914 040 долларов. В 2010 году компания «Odyssey Marine Exploration» выиграла эксклюзивный контракт на подъём его груза после того, как Департамент Транспорта Великобритании выставил тендер. В соответствии с условиями контракта, «Odyssey Marine Exploration» несла ответственность за все риски, связанные с подъёмом груза, но могла оставить себе 80 процентов поднятого.
Через год обломки крушения были обнаружены в Северной Атлантике, примерно в 4,6 километрах под поверхностью воды. Компании удалось поднять 48 тонн серебра (43 процента потерянных сокровищ), но ей пришлось прекратить подъём груза из-за погодных условий. Полный вес улова делает его самым крупным из известных грузов металла, которые когда-либо были извлечены из моря. Подъём груза возобновится, когда пройдёт сезон неблагоприятной погоды.
3. Вайда (Whydah Gally)
400 миллионов долларов 
Вайда важна тем, что она является единственным пиратским кораблём, который когда-либо был найден. Ещё более важно то, что Вайда была флагманским кораблём «Чёрного Сэма» Беллами (“Black Sam” Bellamy), знаменитого капитана пиратов. Корабль был обнаружен Барри Клиффордом (Barry Clifford) в 1984 году после многих лет поисков, и его сокровища поднимаются со дна по сей день. На поверхность были подняты более 200 тысяч артефактов, включая пушки, монеты, золотые украшения, и судовой колокол. С 2007 года, часть артефактов Вайды выставляется на общее обозрение в передвижной выставке под эгидой Национального географического общества. Удачно названная выставка «Настоящие Пираты» (Real Pirates) невероятно популярна.
2. Сокровища Аточи
450 миллионов долларов 
Во время своего потопления у архипелага Флорида-Кис (Florida Keys) в 1622 году, корабль под названием «Нуэстра Сеньора де Аточа» (Nuestra Señora de Atocha) вёз ювелирные изделия и драгоценные камни, индиго, серебро, золото и медь. Сокровища этого легендарного корабля были настолько обширными, что для тщательной их описи и загрузки потребовалось два месяца, прежде чем корабль смог отплыть вместе с остальной частью испанского флота. Хотя испанцы пытались отыскать затонувший корабль, его так и не нашли. В июле 1985 года после 17-летних поисков на морском дне, Мел Фишер (Mel Fisher) обнаружил Аточу и её сокровища. Обломки корабля всё ещё изучаются и поднимаются, и по сей день, так как кормовая и самая ценная часть корабля, до сих пор не была найдена.
1. Проект Чёрный Лебедь (Black Swan Project)
500 миллионов долларов 
В 2007 году «Odyssey Marine Exploration» перевезла 17 тонн монет из Гибралтара в США (точный адрес остался неизвестен). Обломки кораблекрушения, найденные ими незадолго до этого, находились на морском пути, где проплывали многие суда колониальной эпохи, и они не были уверены в принадлежности, размере и возрасте останков. Из-за неопределенности и других проблем, связанных с безопасностью, они не разглашали место нахождения останков кораблекрушения, их принадлежность, дату и тип найденных монет. Сокровище было самым крупным из всех найденных в мире по сей день. Эксперты назвали находку «беспрецедентной» и не имеющей аналогов.
Тем не менее, испанское правительство вскоре подало иск на право владения грузом, утверждая, что он был поднят из корабля «Нуэстра Сеньора де лас Мерседес» (Nuestra Señora de las Mercedes), испанского фрегата, который был затоплен британцами в 1804 году. В 2008 году федеральный суд США приказал компании «Odyssey Marine Exploration» раскрыть расположение места кораблекрушения. Расположение, казалось бы, исключило возможность того, что это была «Нуэстра Сеньора де лас Мерседес», но после 5 лет судебных разбирательств, суд вынес решение в пользу Испании и сокровища были отправлены в Испанию.
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂
Источник
Сокровища затонувших кораблей: самые крупные находки
Вода покрывает 2/3 нашей планеты, и она таит под своей толщей много неизведанного. В том числе и многочисленные останки затонувших кораблей, с тех пор, как они стали бороздить моря и океаны.
Некоторые из них перевозили ценные грузы, которые будоражили сердца кладоискателей с незапамятных времён и до сегодняшних дней. На поиски сокровищ отправляли многочисленные экспедиции. Многие из них возвращались ни с чем, но кое-кому удавалось достать со дна что-то невероятное.
Какими были самые крупные и ценные с точки зрения стоимости и исторической важности находки?
«Бату-Хитам»
Сокровища, поднятые с затонувшего у берегов Индонезии арабского судна «Бату-Хитам», сегодня оценивают в $90 млн.
Корабль был обнаружен в 1998 году местными рыбаками, на его борту перевозились золото и керамика начала 9 века. Это была самая крупная находка артефактов династии Тан за всю историю человечества.
Кроме посуды и предметов убранства, на корабле был обнаружен жемчуг Персидского залива, драгоценные камни (сапфиры и рубины) и самая крупная из когда-либо найденных золотая чаша.
Груз приобрело правительство Сингапура, затем его передали в Совет по туризму.
«Центральная Америка»
«Улов» с судна SS Central America оценили в $150 млн.
И это не удивительно — ведь американский корабль перевозил из Колона в Нью-Йорк 15 тонн золота. Крушение произошло в результате шторма в 1857 году и стало причиной первого мирового экономического кризиса.
Корабль нашли в 1988 году. Тогда около 40 страховых организаций заявили о своих правах на его содержимое из-за понесённых в 19 веке убытков. Разгорелся нешуточный спор, и после многочисленных судебных процессов 92% добытых сокровищ остались у команды кладоискателей. Последняя часть груза была поднята только 4 года назад.
Один из слитков золота с корабля был продан за $8 млн.
Крушение у о. Антикитера
Следующим в рейтинге самых крупных находок со дна идет греческий корабль, перевозивший содержимого на $160 млн в современной оценке.
Торговое судно ушло на дно в I веке до н.э. рядом с островом Антикитера. Оно перевозило уникальные богатства — предметы искусства и технологий. Среди них находился и антикитерский механизм, который ученые называют самым древним аналогом компьютера.
Корабль обнаружили в 1900 году, а в прошлом году был завершен 6 этап его «раскопок». Тем не менее ученые уверяют, что основная часть сокровищ всё еще покоится под водой. Поиски затрудняют каменные глыбы, которые перекрывают доступ к трюмам. Продолжение поднятия груза намечено на этот год.
«Святая Республика»
Общая оценка стоимости сокровищ, обнаруженных на SS Republic, на сегодня составляет $180 млн.
«Святая Республика» направлялась в Новый Орлеан, но в результате шторма затонула у берегов Джорджии. Это произошло в 1865 году. В тот рейс на борту находилось монет (в основном, золотых) на сумму около $400 000.
Судно было обнаружено в 2003 году коммерческой археологической компанией Odyssey Marine Exploration. На поверхность подняты около 50 тысяч монет из золота и серебра и огромное количество артефактов того времени.
По поводу того, кому принадлежит извлеченное золото, до сих пор идут судебные иски.
«Титаник»
Пожалуй, самое знаменитое кораблекрушение в истории человечества, унесшее жизни более полутора тысячи человек. Знаменитый лайнер, следовавший за «новой жизнью» в Америку, был под завязку набит дорогими вещами — золотом, серебром, драгоценностями, которые перевозили богатые пассажиры.
Кроме того, первый класс и без того был роскошным, имел дорогое внутреннее убранство. Общая оценка поднятых сокровищ, по последним оценкам, составляет порядка $200 млн.
Судно затонуло в 1912 году. После его первого обнаружения в 1985 году стало очевидно, что поднять гиганта не удастся, корабль неизбежно разрушится. Исследователи достали со дна более пяти тысяч ценностей: часы, посуду, ювелирные украшения и прочие предметы.
Эти вещи уходят с торгов за невероятные суммы. Например, письмо, написанное на корабле, было продано на аукционе за $166 тысяч, а часы стюарда — за $154 тысячи.
Bom Jesus
Эта крупная находка не была поднята с океанского дна. Она была. раскопана в песках Намибийской пустыни в 2016 году.
Bom Jesus перевозил очень ценный груз из Лиссабона в Индию — он был полностью заполнен золотом, медью, слоновой костью и оловом. Кроме того, были обнаружены редкие инструменты навигации, предметы обихода, оружие. И всё в отличном состоянии.
Одного только золота подняли на $11 млн. А общая оценка найденного превышает $200 млн.
Этот случай, кстати, не стал предметом судебных разбирательств. Несмотря на свое право запросить судно со всем найденным, Португалия передала его и всё содержимое властям Намибии.
SS Gairsoppa
Британское торговое судно отправилось в свой последний рейс из индийской Калькутты в 1940 году. Корабль вёз в Британию чугун, серебро и чай. Общий вес груза составлял 7 тысяч тонн. В январе 1941 года в результате атаки немецкой подлодки судно затонуло.
Первая экспедиция в 2011 году была организована по заказу правительства Британии всё теми же Odyssey Marine Exploration. Американские кладоискатели подняли с океанского дна более 48 тонн серебра в слитках. Тогда сообщили, что это составляет лишь 20% от всего серебра на борту.
Как поднимали слитки с SS Gairsoppa
Спустя два года были подняты еще 1500 тысячи слитков. Общую сумму затонувших ценностей приравнивают к $210 млн.
Пиратский корабль корсара Чёрного Сэма Беллами Whydah был назван в честь центра работорговли в Бенине. Первоначально британское судно служило средством для перемещения рабов между островами и Африкой.
В 1717 году корабль был захвачен знаменитым пиратом. На нём он и хранил все награбленные богатства, когда судно попало в шторм и затонуло.
«Уида» была обнаружена в 1982 году известным американским кладоискателем Барри Клиффордом. Она не только стала первым найденным кораблём пиратов, но и принесла немалые сокровища. Среди обломков были обнаружены монеты и различные предметы того времени. Всего корабль вмещал 4,5 т богатств.
Поднятые на поверхность сокровища оценили в $15 миллионов, общая же стоимость находок превышает $220 млн. И по сей день со дна продолжают доставать остатки груза. При этом одной из ценнейших находок считается обычный судовой колокол с надписью The Whydah Galle 1716.
Nuestra Señora de Atocha
Испанский галеон «Нуэстра Сеньора де Аточа» был потоплен ураганом 1622 года, после того, как отправился из Гаваны в Испанию. В его грузовом манифесте значились тонны золота и серебра, а сколько еще незарегистрированных богатств и артефактов перевозил корабль, можно было только догадываться.
Американский охотник за кладами Мел Фишер долгое время был под прицелом насмешек, он изредка находил лишь золотые или серебряные монеты, но не прекращал поиски и сделал их смыслом своей жизни.
Удачливый и настойчивый кладоискатель был вознагражден — в 1985 году он обнаружил более 200 слитков золота и 1100 слитков серебра, множество ювелирных украшений и драгоценные камни. Общая стоимость сокровищ была оценена в $450 млн.
Nuestra Senora de las Mercedes
Испанский фрегат «Дева Мария Милосердная», груженый золотом из американских колоний, затонул в 1804 году у южного берега Португалии в результате сражения с британским флотом.
Место крушения в 2007 году было обнаружено всё теми же Odyssey Marine. На поверхность были подняты приблизительно 17 т золотых и серебряных испанских монет.
Этот клад оценивается в $500 млн и считается самым крупным за всю историю найденных под водой сокровищ. В результате 5-летней судебной тяжбы суд Флориды постановил вернуть груз Испании, что долго и безуспешно пытались опротестовать в компании-кладоискателе.
Несколько месяцев назад власти Колумбии заявили, что они обнаружили испанский галеон «Сан-Хосе», который 300 лет назад затонул у берегов Картахены. Исторические источники утверждают, что судно перевозило золото, серебро и драгоценности (в том числе изумруды) на миллиарды долларов. По сообщению The Guardian, предварительная оценка сокровищ составляет $1,5 млрд. Так что, в ближайшее время рекорд самого крупного затонувшего сокровища может быть побит.
Согласно сведениям из интернета, под водой покоится более трёх миллионов затонувших судов. Трудно даже представить, сколько еще ценных и удивительных находок скрывается от нас под толщей воды.
Источник
