Под водой underwater 1955

Под водой!Underwater!

  • 9 февраля 1955 г. ( США ) ( 1955-02-09 )
Под водой!
Режиссер Джон Стерджес
Произведено Гарри Тательман
Ховард Хьюз (исполнительный продюсер)
Написано Роберт Б. Бейли и Хью Кинг (рассказ)
В главной роли Джейн Рассел
Ричард Иган
Гилберт Роланд
Лори Нельсон
Музыка от Рой Уэбб
Кинематография Гарри Дж. Уайлд
Отредактировано Стюарт Гилмор
Распространяется Снимки Радио РКО
99 минут
Страна Соединенные Штаты
Язык английский
Бюджет 2 миллиона долларов
Театральная касса 2,2 миллиона долларов (аренда в США)

Содержание

Сюжетный синопсис

Джонни (Ричард Иган) и его жена Тереза ​​(Джейн Рассел), а также наемник Доминик Кесада ( Гилберт Роланд ), священник отец Кэннон ( Роберт Кейт ) и Глория ( Лори Нельсон ), владелец лодки, ищут затонувшие сокровища в Карибском море. Во время погружения они натыкаются на затонувший корабль, в котором, как они считают, хранятся сокровища. Когда они всплывают на поверхность, они сталкиваются с местной лодкой охотников за акулами, проявляющих нездоровое любопытство к своим действиям. Пытаясь найти средства для поднятия затонувшего судна, они обнаруживают, что ищут корабль 17-го века, в котором находится Мадонна из чистого золота в натуральную величину, инкрустированная драгоценными камнями, и что он находится в другом подводном месте. Поэтому они строят планы на его приобретение. Однако он находится на краю пропасти в кишащих акулами водах, и они не единственные после него.

В ролях

  • Джейн Рассел — Тереза ​​Грей
  • Ричард Иган — Джонни Грей
  • Жильбер Роланд — Доминик Кесада
  • Лори Нельсон — Глория
  • Роберт Кейт — Отец Кэннон
  • Джозеф Каллея — Рико Эррера
  • Юджин Иглесиас — Мигель Вега
  • Рик Роман — Иисус
Читайте также:  Машина для езды по воде

Производство

Частично снято в Мексике и на Гавайях , под водой! был завершен в недавно построенном подводном резервуаре на звуковой сцене RKO Radio Pictures . Это был первый фильм о RKO, выпущенный в Superscope .

Лори Нельсон утверждала, что Ховард Хьюз хотел, чтобы она была главной, и заплатил Universal Pictures за ее использование; однако Джейн Рассел задолжала RKO фильм. Руководство было отдано Расселу с ролью, написанной для Нельсона, чтобы она могла сохранить гонорар.

Саундтрек

Выпуск

Во время мировой премьеры, состоявшейся 10 января 1955 года, фильм демонстрировался на подводном киноэкране в Силвер-Спрингс , штат Флорида , и приглашенным гостям предлагалось надеть акваланги и купальные костюмы, чтобы они могли смотреть картину во время плавания.

Песня » Cherry Pink и Apple Blossom White «, представленная в фильме, стала большим хитом.

Источник

Правильный ход под водой

Не единожды говорил и повторюсь снова: Япония на сегодняшний день имеет просто прекрасный, а самое главное, состоящий из новых кораблей, флот. В перспективе – 2 авианосца, 2 вертолетоносца, 37 эсминцев, 21 подводная лодка, 3 десантных корабля-дока. Учитывая, что 12 подводных лодок еще и с независимой ВНЭУ – это весьма и весьма приличная сила.

Наш Тихоокеанский флот представляет собой очень скромную силу в плане корабельного состава.

1 старый ракетный крейсер, 1 старый эсминец, 4 старых больших противолодочных корабля. Все – советской постройки. 3 новых фрегата. 3 атомных подводных лодки с крылатыми ракетами и еще 2 в ремонте. 1 атомная подводная лодка «Щука-Б» и еще 3 в ремонте. И 8 дизель-электрических подводных лодок типа «Палтус» и «Варшавянка».

Ракетные крейсера стратегического назначения в этот список не входят, у них несколько иные, специфические задачи. Конечно, если речь зайдет о том, чтобы смыть с Японии милитаристские устремления большим количеством морской воды, то тогда можно будет вспомнить и «Бореях». Но не раньше.

Так что новость о том, что в состав Тихоокеанского флота вошла новая дизель-электрическая подводная лодка «Магадан» — это хорошая новость. Если учесть, что в планах до 2024 года стоит вооружить ТОФ еще шестью подводными лодками проекта 636.3, то это значительно усилит корабельную группировку на Тихом океане и, соответственно, обороноспособность России.

Шесть «Варшавянок» — это много или как?

Если изучить мнения многих экспертов, то «Варшавянки» по своим боевым характеристикам превосходят все дизель-электрические лодки, находящиеся на вооружении стран региона.

Проект 636.3 – это модернизированный и улучшенный проект 877 «Палтус», который был создан еще в СССР в конце 70-х годов прошлого века.

«Варшавянкой» назвали проект с намеком на то, что эта лодка будет поставляться в страны Организации Варшавского Договора. Действительно, «Варшавянка» была упрощенной экспортной версией «Палтуса», которая поставлялась хоть и не «союзникам» по ОВД, но продавалась в Китай, Индию, Вьетнам и Алжир.

«Для себя» «Варшавянка» пошла в несколько иной комплектации. Над лодкой хорошо поработали, она стала несколько длиннее, чем «Палтус», увеличилось водоизмещение, скорость и глубина погружения. «Варшавянка» ныряет несколько глубже, чем, например, японская «Сорю», да и скорость имеет выше, что надводную, что подводную.

Конечно, эти цифры не являются полным отображением того, насколько «Варшавянка» актуальна как средство обороны или нападения.

Важная составляющая – это оптимальное сочетание акустической скрытности и возможности обнаружения целей на максимальной дальности, навигационных систем, комплексов управления боевыми системами и возможностей самого ракетно-торпедного вооружения лодки.

Единственным отличием российской лодки от тех же «Сорю», да и вообще от передовых неатомных подводных лодок, является отсутствии ВНЭУ. Это, конечно, дает преимущества зарубежным образцам, и проблема российских ВНЭУ – это большая проблема на неопределенное время.

Однако, лодки проекта 636.3 по своим характеристикам мало уступают импортным лодкам, пусть и оснащенным воздухонезависимыми установками. А вот ракетное вооружение «Варшавянки», состоящее из «Калибров» значительно превосходит вооружение тех же «Сорю», состоящее из американских UGM-84 «Гарпун».

«Гарпун», конечно, весьма приличная ракета, но «Калибр» значительно ее превосходит. И в этом плане «Варшавянки» представляют собой весьма универсальное оружие, пусть и не обладающее независимостью от всплытия.

Кроме того, «Варшавянки» не зря прозвали «Черными дырами», это действительно очень скрытные и тихие лодки. Современные средства шумоподавления и снижения уровня шумов дают подлодке реальную возможность обнаружить вражеский корабль вне зоны своего обнаружения и атаковать его крылатыми ракетами из-под воды.

При этом, «Калмбр» — это универсальная ракета, которой можно атаковать не только надводные цели, но и объекты на берегу.

Тихий ход «Варшавянки», тихий настолько, что даже у самых современных гидроакустических станций возникают проблемы с обнаружением российских лодок.

«Варшавянки» — это вполне реальное оружие, способное значительно охладить пыл японских милитаристов. Шесть новых подводных лодок на страже российских границ – это, с одной стороны, не так много, как хотелось бы, но и не так мало, как могло быть.

Наличие в Тихоокеанском флоте атомных субмарин прекрасно. Но их не так много, как хотелось бы. Японцы вполне смогут в недалеком будущем развернуть две АУГ. Изначально ориентированные, скорее всего, на запад и на север. На Китай и Россию.

Отвечать придется. И здесь два варианта: либо брать количеством, строя корабли, которые смогут нивелировать силу японского флота, либо качеством, за счет технологий, которые обеспечат российским лодкам преимущество перед противником и вооружения, удары которого противник не сможет парировать.

Ударная группировка японского флота из авианосца, вертолетоносца и эсминцев – это реальность, которая будет резать волны через пару лет. Самолеты, вертолеты и ракетное оружие эсминцев – серьезная сила. И, учитывая возможности нашего Тихоокеанского флота, лучшим способом вразумления таких группировок могут стать «Калибры», стартовавшие из-под воды, за пределами гарантированного обнаружения, из торпедных аппаратов подводных лодок.

Можно сколько угодно мечтать о морских боях, о корабельных группировках, осыпающих друг друга ракетами, снарядами и торпедами. Но эффективнее, а самое главное – с наименьшими потерями в личном составе, было бы нанести удар ракетным оружием именно из-под воды.

Нам все равно придется заниматься сдерживанием растущих интересов Японии в регионе, особенно учитывая наличие у японцев за спиной американского флота.

«Варшавянки» нам нужны. Особенно на Тихом океане. Сегодня, пожалуй, это самый «горячий» регион в мире.

Первая подводная лодка проекта 636.6 «Петропавловск-Камчатский» была передана флоту в ноябре 2019 года.
Вторая «Варшавянка» встала в строй в октябре 2020 года.
Третья, «Магадан» — в октябре 2021-го.

То, что с момента закладки «Магадана» (ноябрь 2019-го) до вхождения в строй (октябрь 2021-го) прошло 2 года, можно рассматривать по-всякому. Мы будем смотреть в той позиции, что 2 года для подводной лодки – это не так уж и много. В конце концов, это довольно сложная техника и спешка здесь не то чтобы не нужна, она просто опасна. Лучше качество.

Так что еще три «Варшавянки» — это хорошее подспорье, но… Да, у нас есть Северный, если Балтийский и Черноморский флоты. Но на Тихом океане у нас, пожалуй, самые серьезные противники что в плане устремлений, что в плане количества и качества. Так что чем больше новых кораблей получит ТОФ, тем лучше это скажется на безопасности страны.

И все-таки, нашему флоту очень нужна современная подводная лодка с ВНЭУ.

Источник

Про фильм «Под водой». Грустные мысли после просмотра

Посмотрел фильм «Под водой/Underwater» 2019 года. На подводной базе на дикой глубине, примерно в 10 км, все плохо. Катастрофа разрушила периметр базы и вода под жутким давлением хлынула в отсеки. Люди спасаются в панике. Многие системы не работают. Чудовищное давление может уничтожить остатки станции в считанные секунды.

Подводникам, попавшим в ловушку на глубине океана, предстоит любым способом добраться до другой базы, где есть спасательные капсулы, чтобы выбраться на поверхность. Однако сделать это будет не просто, неизвестные глубоководные организмы решили уничтожить двуногих пришельцев.

Данная лента напомнила мене киношку «Живое/Life» (2017), которую я на свою беду глянул в кинотеатре (там такая же тоска, мрак и серятина). Все примитивно и тоскливо. Герои постанывая и ругаясь тащатся из пункта А в пункт Б на большой глубине. Вокруг чернота, толща воды, а рядом прячутся Монстры. Люди то бредут по полузатопленным тоннелям и отсекам, то прутся через толщу воды в глубоководных костюмах. А злобные хищные чудища охотятся на бедных человечков, постепенно сокращая их поголовье. Все это выстроено так, что сопереживать персонажам нет желания, настолько они тусклые и плоские.

Тут нет никакой научности и острой интриги. Нет проблемы замкнутого помещения, сложного интеллектуального поиска и развернутых конфликтов, нету выматывающей процедуры декомпрессии и хитрой машинерии. Нету сочных, колоритных, запоминающихся героев. Глубина и температура не ощущаются абсолютно. И даже давление обозначено как-то схематично.

Подводные мрачные красоты вам не покажут, разнообразных причудливых, светящихся глубоководных существ вы не увидите. Сами хищники толком не страшные (в фильме «Скайлайн/Skyline» 2010 года монстрятник гораздо прикольнее). Классной подводной архитектуры, конструкций почти не покажут, а что покажут, на это смотреть просто тошно. И разной крутой и мощной подводной машинерии тоже не будет. Облом по всем статьям.

Фильм настолько примитивен и антинаучен. это что-то. Особенно доставил момент, когда герои бредут по дну впадины на 10 км под водой в скафандрах. А-ха-ха. Какое там давление на глубине, 1000 атмосфер? Больше? А тут они в скафандрах шляются с диким количеством заклепок-клапанов и симпатичными такими лампочками. Но самое здоровское у этих спецкостюмов — здоровенные прозрачные забрала, хе-хе. Видел я тут всамделишный скафандр, в котором водолазы на 300 м под воду уходят, там такая бронированная махина, аж жуть берет. Ну а на 10 км в глубину сейчас только на специальном батискафе и то не на долго.

Единственное, чем хорош фильм — после него я почитал материалы про подводные погружения. Когда-то этот вопрос изучал, но многое забыл, сейчас освежил память. В истории человечества много чего интересного есть. Водолазные колокола и батисферы, проблема кессонной болезни, использование специальных дыхательных смесей на глубине, одиссея батискафа «Триест» и еще всякое увлекательное. Мда. ну хоть вспомнил, что такое «гелиокс», в конце концов.

Если хотите проникнуться атмосферой больших глубин, почитайте научно-популярную книгу физиолога Фрэнсис Эшкрофт (в нашем переводе «На грани возможного: Наука выживания» ), глава «Жизнь под гнетом». А после можете прочесть научно-фантастический рассказ Гарри Гаррисона «Давление (Перегрузка)» 1969 года про спуск на поверхность Сатурна. Ну и, само-собой, фильм «Бездна/The Abyss» (1989) Джеймса Кэмерона всегда к вашим услугам.

Спасибо, что дочитали до конца. Пожелания о новых обзорах и подборках можете оставлять в комментариях. Если поставите лайк и подпишитесь, будет здорово.

С вами был Дмитрий «Фермер-Геймер». Хороших всем фильмов!

Источник

Оцените статью