Транспорт плавающий по воде

Водный транспорт, по своей природе, является международным. Как плавсредство может выступить баржа или лодка, лайнер или корабль. Реки, каналы, океаны, моря — все они полностью открыты для водного транспорта. Продолжительное время кораблями пользовались для проведения военных действий: начиная с морских боев и заканчивая пиратством, начиная от осад и заканчивая бомбардировками. Сейчас на кораблях перевозятся нефтепродукты, химикаты, уголь, зерновые, железную руду, бокситы и множество других веществ. Еще в шестидесятых годах была введена процедура упаковки контейнеров, что существенно облегчило процесс самой перевозки грузов.

Специалисты выделяют такие виды водного транспорта:

— балкер (сухогруз) — это грузовое судно, перевозящее сыпучие грузы: зерновые или же руду. Опознать его можно по наличию больших, коробкообразных люков. Они необходимы для выгрузки груза. Чаще всего сухогрузы являются слишком большими для озер, но когда-то подобные суда двигались и по Великим озерам расположенным в Канаде.

— контейнерные суда являются грузовыми судами, загружаемыми контейнерами. Такие суда являются самыми распространенными судами, предназначенными для проведения смешанных перевозок. Контейнерные суда используют во время работы дизельное топливо, а также им необходима команда, состоящая из двадцати-сорока человек. В одном рейсе такой корабль можете перевезти до пятнадцати тысяч контейнеров.

— танкеры представляют собой грузовые судна предназначенные для перевозки жидких веществ, например, неочищенной нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа, химикалий, овощных масел, вин и множества других веществ. Танкерами перевозится треть грузов во всем мире.

— рефрижераторные суда представляют собой грузовые суда, которые используют для транспортировки различных скоропортящихся продуктов, которые должны хранится при определенной температуре. К таким продуктам относят: мясо, фрукты, рыбу, молочные продукты, овощи и т.д.

— ролкеры (трейлерные суда) представляют собой грузовые суда предназначенные для перевозки груза на колесах, например, автомобилей, грузовиков, железнодорожных вагонов. В их устройстве предусмотрена возможность легкого закачивания и выкачивания груза на территории порта.

— каботажные суда являются судами малого или прибережного плавания, они представляют собой каркасные суда, используемые для торговли в пределах континента или острова. Они имеют плоское дно, что дает им возможность пройти между рифами в то время, как туда закрыт путь морским судам.

— паромы являются видом водного транспорта, служащего для того, чтоб перевозить пассажиров, а иногда и их транспорт с одного берега на другой. Иногда паромами пользуются для переправы железнодорожного состава или транспорта. В большинстве своем паромы работают по довольно строгому расписанию. Паром имеет множество остановок, а такие паромы, как ходят в Венеции, не редко называют водным автобусом или же водным трамвайчиком. Не редко паромы являются основным атрибутом множества островных городов, ведь стоимость такого вида транспорта значительно меньше в сравнении с мостами или туннелями.

— круизные суда представляют собой пассажирские суда предназначенные для отдыха на воде или прогулок. Каждый год круизные суда используют миллионы туристов и отдыхающих. Подобные суда обновляются постоянно.

— кабельные суда представляют собой глубоководные транспортные, используемые для прокладки электрических, телекоммуникационных и множества других кабелей.

— буксиры представляют собой суда, которые предназначены для толкания иных плавсредст и маневрирования в открытом море, бухте или же в каннеле или реке. Подобные сода используются для проведения перевозки нерабочих судов, барж и т.д.

— устричные суда представляют собой суда, которые используются для поднятия чего-либо находящегося на мелководье морского дна или же из речной воды.

— баржи представляют собой плоские суда, которые предназначены для перевозки больших и тяжелых грузов в основном по каналам и рекам. В большинстве своем баржа не может самостоятельно передвигаться, а поэтому ей необходим буксир. Еще во времена начала промышленной революции, баржи перевозились при помощи людей или же специальных животных, используемых наравне с железнодорожным транспортом. Через некоторое время баржи сошли с дистанции в связи с трудоемкостью, а также большой стоимостью осуществления перевозки.

Источник

Экзотические виды транспорта. Часть 5: водный

Древнейший вид транспорта — водный. До появления железных дорог, особенно трансконтинентальных, он оставался самым востребованным. Причины понятны: самое примитивное транспортное судно могло преодолеть расстояние в пять раз больше, чем любой караван.

Среди водных нетрадиционных транспортных средств выделяют: подводные (экскурсионные подводные лодки, акваскопы) и надводные (гидроциклы, каноэ, глиссеры, водные велосипеды и др.).

Подводная лодка

В представлении обывателя подводная лодка – военный транспорт. Но в наши дни чудо военной техники приспособили для туризма. Кроме того, внешний вид туристических подводных лодок отличается от привычного. Например, в форме дельфина или акулы.

В Крыму (Балаклава) есть подземный музейный комплекс подводных лодок. Конечно, экспонаты там совсем не туристического образца.

Гидроцикл или водный мотоцикл

На любом морском курорте распространены услуги по катанию на гидроциклах — как с инструктором, так и без.

Скоростное водный транспорт, оборудованный двигателем, передвигается путем скольжения по поверхности воды. Водные мотоциклы устойчивы и прекрасно подходят для прогулок. Также существуют туристические (семейные) модели, спортивные и спортивно-туристические. Гидроциклы в настоящее время используются для отдыха или в спорте, иногда как спасательное средство.

Глиссер

Лёгкое быстроходное судно, с самого появления широко применяющееся для водных прогулок и туризма. Первые глиссеры строили исключительно из дерева и фанеры. Теперь же их корпуса строят из легких сплавов и пластмасс.

Каноэ

Термин «каноэ» применяется как к долблёным, так и к каркасным лодкам индейцев Северной Америки. Наиболее известны каркасные лодки, покрытые корой березы, вяза, орехового дерева или кожи. Современное каноэ представляет собой лодку челночнообразной формы.

Изготовление каноэ происходит путем выдалбливания из стволов деревьев, либо обтягиванием каркаса непромокаемыми материалами — прорезиненными тканями, специальной фанерой, синтетическими плёнками, пластиками или шкурами. Также существуют надувные каноэ.

Каноэ для водного туризма обычно вмещают 2-3 человека и изготавливаются надувными или разборными на каркасе. Каноэ приводится в движение веслом, используя только силу человеческих мышц. Это популярное занятие во всем мире для отдыха и спорта.

Водный велосипед (акваскипер)

Достаточно простая и прочная конструкция из пластика и авиационного сплава алюминия, весящая около 12 кг. В разобранном виде укладывается в специальную сумку. Прост в управлении, надёжен и безопасен. Подходит для эксплуатации и подросткам, и пожилым. Многие модели велосипедов — катамараны.

Подводные капсулы

Это новшество планируют ввести в туристический бизнес японцы к 2021 году. Специализированные капсулы из прозрачного пластика будут рассчитаны на 5 пассажиров. Капсулы прикреплены тросом к судну-буксиру. Глубина погружения — до 100 метров. Из капсул можно наслаждаться видами коралловых рифов и экзотических подводных обитателей.

О других видах экзотического транспорта здесь:

Источник

Вам также может понравиться

Как экономить воду и энергию? Откройте для себя 13 эффективных способов сэкономить дома

Цены на продукты питания, энергию, топливо, а также

Дождевая вода в саду и на балконе – как ею пользоваться?

В России мы можем собирать дождевую воду наиболее эффективно

Ящерица бежит по воде мем

Ящерица Христа В тропических лесах Америки встречается

Ячневая крупа пропорции при варке с водой

Крупа ячневая: как варить вкусную кашу – хитрости