Вода под водительским ковриком!
рассказываю для всех Умаялся с этой проблемой. Временное решение: снимаем пластиковую накладку, прикрывающую низ лобового стекла (деталь 5 тут http://www.elcats.ru/skoda/parts.asp?mdl=252&unit=A8300036). Варнинг: накладка на защелках, силу применяем нежно. Будет нелишним демонтировать поводки дворников (в принципе, если ты ловок, а пальцы сильны, можно обойтись). Сняв пластик чистим водосток — дырку между щитом моторного отсека и крылом.
Дырка небольшая, забивается грязью легко и быстро, что вызывает скапливание воды в этом отсеке. Далее вода через неплотное соединение коробочки (не могу на иллюстрациях найти) попадает в салон, стекая возле площадки для отдыха левой ноги.
Решение, которое я придумал — обмазать стык кузова и этой коробочки автопластилином. Я провел сию процедуру летом, пока сухо 🙂
на самом деле, если машина не гарантийная, соваться к официалу не вижу смысла. Тем более ни один официал не будет что-то дорабатывать в твоей машине автопластилином.
В идеале, дворники снимаются путем откручивания одной гайки на каждый дворник. Потом надо просто снять поводоки, но они, бывает, закисают.
Аккуратно обращайся с пластиком накладки, на морозе, по понятным причинам, снимать этот пластик не надо.
проверить состав хлюпанья это может быть ОЖ, из расширительного бочка жижа не уходит?
щупать и смотреть хотя бы с какой стенки вода (жидкость) появляется, а дальше уже думать.
забито дренажное отверствие и вода попадает в салон
дырок много, вплоть до того, что протекает задняя или передняя дверь
Источник
SKODA OCTAVIA A4 Tour ремонт
Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Опыт владельца
Вода в салоне автомобиля Шкода Октавия Тур А4
Вода в салоне автомобиля Skoda Octavia A4 Tour, мокрые коврики, неприятные запахи от сырости, явление не частое, всё таки современный автомобиль, но всё же иногда встречается.
Дело в том, что со временем забиваются дренажные отверстия в кузове автомобиля и воде просто не куда деваться, естественно, что вода ищет места, куда можно беспрепятственно попасть и находит эти места.
Распространённые пути попадания воды в салон давно уже известны: забитые дренажные отверстия в кузове, трещины и плохая проклейка лобового стекла, двери (не приклеена или разорвана гидроизоляция внутри дверей).
При обслуживании своего автомобиля, я столкнулся, с тем, что забиваются песком, сливные отверстия за передними подкрылками, это хорошо видно на видео.
Не чего вроде страшного в этом нет, очагов коррозии я не обнаружил, но при обильном поливе автомобиля вода плохо стекала и стояла в нише между моторным отсеком и салоном. Как известно в этой нише находится ЭБУ, проводка от ЭБУ, поэтому считаю, что хорошего в этом мало, да и многие говорят, что вода иногда попадает через уплотнения в этой нише в салон.
Нечего сложного в том, что бы снять передний брызговик и отодвинуть, передний подкрылок нет, работа занимает буквально 15-20
Если есть какие либо вопросы или дополнения. Прошу не стесняться и писать в комментарии.
Источник
