Заливать воду с крана бачок

Не набирается вода в бачок унитаза: ищем причины поломки

Сантехника в каждом доме или квартире играет колоссальную роль в плане комфорта и удобства, следовательно, и качества жизни в общем. Сейчас ванная и туалет являются наиболее технологичными комнатами в жилище, потому далеко не каждый человек сможет разобраться в тонкостях и премудростях системы. К примеру, многие интересуются, почему не набирается вода в бачок унитаза, какие причины и поломки могут привести к такой проблеме и можно ли справиться с ней самостоятельно, не вызывая профессионального мастера, за услуги которого придется заплатить из собственного кармана.

Не набирается вода в бачок унитаза: ищем причины сами

Порой в доме или квартире возникают поломки, справиться с которыми непрофессионалу бывает достаточно сложно, ввиду новых конструкций, что на взгляд дилетанта, совсем непонятно как работают. Когда в унитазе не набирается вода в бачок, следует уделить проблеме достаточно времени и сил, иначе это чревато полным выходом этого сантехнического прибора из строя, что неминуемо повлечет его замену. Но для чего платить немалые деньги за новое оборудование, если при желании можно попробовать починить такую неисправность своими силами, сперва разобравшись, какие причины могли спровоцировать поломку.

Прежде чем разобрать всю конструкцию до винтика, когда медленно набирается вода в бачок унитаза или же не набирается вообще, следует проверить, есть ли вода в водопроводной системе. Как бы смешно это не звучало, но около сорока процентов проблем со сливом заключается в том, как говорят профессиональные сантехники, что вода просто не доходит до бачка. Сперва убедитесь, что вода не перекрыта во всем доме или стояке и только потом переходите к поиску иных причин поломки.

Если вода в системе присутствует, а напор ее достаточен, но в бачок унитаза она не поступает или поступает медленно и плохо, тогда можно приступать к поиску иных причин. Чтобы окончательно убедиться, что с водой все в порядке, так как стояки на туалеты порой бывают отдельными, с возможностью полной заглушки, отыщите общие краны в подвале, но чаще всего достаточно поговорить с соседями сверху или снизу, чтобы понять, что к чему.

• Неверное положение поплавка может привести к тому, что плохо набирается вода в бачок унитаза. Это нужно проверять в первую очередь, ведь именно поплавок пропускает или перекрывает воду, находясь в разных положениях.
• Засор или повреждение подводной трубы водопровода вполне может привести к медленному забору воды из системы, а порой и полному ее отсутствию.
• Наличие остатков коррозийных процессов (ржавчины) или же песка в том месте, где труба подсоединена к бачку, приведет к поломкам, равно как песок и ржавчина в фильтре. Зачастую такие проблемы возникают после того, как проводится ремонт водопроводных систем.
• Повреждение, поломка или засорение впускного клапана может стать причиной того, почему не поступает вода в бачок унитаза.

Чрезмерно затянутые болты, гайки и другие крепежные элементы конструкции тоже вполне могут стать причиной поломки. Стоит проверить все очень тщательно, покрутив все соединения и проследив, чтобы все было собрано плотно, но не перетянуто. Нужно проверить не скопилась ли слизь и налет на внутренних элементах сантехники, ведь и это может привести к его поломке.

В унитаз не набирается вода: устраняем возможные проблемы

Решив разобраться, почему унитаз не набирает воду в бачок, а также устранить проблему самостоятельно, придется немного потрудиться. Гарантии того, что вам удастся справиться нет, но попробовать обязательно стоит, ведь таким образом можно сэкономить средства собственного семейного бюджета. Абсолютно все поломки мы описать, конечно же, не сможем, но самое основное, что можно сделать своими руками обязательно рассмотрим.

От простого к сложному: ремонт перекоса поплавка

Если ваш унитаз не набирает воду совсем, то перекосом поплавка объяснить такую поломку получится едва ли. Но если жидкость все же поступает в систему, но после этого не набирается в должном количестве или концентрируется не в тех емкостях, которые для этого предназначены, тогда стоит проверить поплавок и его правильное месторасположение.

Как только вы откроете крышку унитаза, сразу станет видна поверхность воды с механизмом внутри и рычаг, завершающийся специальным буем-поплавком. Именно он отвечает за то, чтобы вода набиралась до нужного уровня, а потом закрывает впускной клапан.

При перекосах, он может раньше времени перекрывать подачу жидкости, что и приводит к неработоспособности бачка. Аккуратно установите буек в нужное положение рукой, прокручивая или сгибая его, после этого работа системы должна восстановиться.

Засорение клапана подачи воды в бачок унитаза

Если бачок унитаза не набирает воду, хотя она имеется в водопроводной системе, причина может крыться в засорении впускного клапана. Случиться это может из-за накопления в нем мусора, песка, ржавчины и прочего, вплоть до слизи или налета. Оптимально бороться с такими проблемами вовремя, то есть регулярно прочищать и промывать механизм, тогда поломок данного плана не возникнет.

• Отключите подачу воды к бачку. Чаще всего в квартирах и домах имеется общий кран, который полностью перекрывает воду на все жилище разом, вот его-то и нужно закрутить.
• Открутите подводной шланг, который крепится к бачку и выньте его. Действовать нужно осторожно, но настойчиво, так как осадок из водопровода может сделать процесс откручивания довольно сложным.
• Поведите визуальный осмотр и обнаружьте место засора, прочистить который можно при помощи гибкой стальной проволоки.
• Отпустите слегка кран подачи воды, чтобы напором вымыло остатки засора.

После того, как проблема будет полностью решена, а засор устранен, вам останется только последовательно и аккуратно скрутить всю систему обратно, не забывая плотно, но не чрезмерно, затягивать все гайки. Далее нужно проверить уровень забора воды и при потребности отрегулировать его при помощи изгиба рычажка и положения поплавка.

Подводящий шланг к бачку имеет повреждения

Разбираясь, почему в унитаз не набирается вода, обязательно следует проверить подводной шланг, по которому и поступает вода в бачок. Это вторая наиболее распространенная причина, на которую жалуется большинство людей. Со временем, материалы и комплектующие сантехники могут просто выйти из строя, износившись, и тогда проблем с сантехникой не избежать.

• Перекройте общий кран ввода воды в квартиру или полностью стояк, в зависимости от конструкции водопровода.
• Открутите подводной шланг и тщательно его обследуйте. В первую очередь нужно провести визуальный осмотр. Если есть видимые повреждения, к примеру, трещины или дыры, значит он нуждается в замене и иного выхода нет.
• Если на шланге нет видимых повреждений, опустите его в заранее приготовленную емкость, к примеру, в большую миску или ведро и слегка отпустите общий кран.
• При помощи полившейся воды можно обнаружить места протечки, если они имеют место.
• Замените подводной шланг на новый, заранее приобретенный и можете использовать унитаз по назначению.

Бывает так, что, открутив общий кран, вы обнаруживаете, что вода из шланга не поступает, тогда иных вариантов кроме как замены самого шланга или же тройника-стыка нет. Проблема может крыться еще и в самом кране, но самостоятельно заменить его будет несколько сложнее, так как перекрывать воду нужно на весь стояк или даже дом.

Засор в сливе бачка унитаза

Когда засоряется слив бачка, из которого вода и поступает в сам унитаз, тоже могут возникнуть проблемы, хотя напрямую на набор воды этот факт никак не влияет. То есть, при этом вода будет набираться в бачок и поднимать буй-поплавок до нужного уровня, при этом слив срабатывать не будет.

• Снимите крышку и отсоедините кнопку слива.
• Загляните вниз, на выпускной клапан, который открывается, когда вы нажимаете кнопку спуска воды.
• Если засор виден, то всю грязь уберите рукой, вытащив и выбросив в мусор.

Когда же мусора визуально не видно, возможно дело в трубке, что соединяет бачок и сам унитаз. Нужно знать, что на стенках бачка унитаза, а также на всех внутренних его поверхностях, может накапливаться налет и неприятная слизь. Все это нужно регулярно чистить, иначе засоров в будущем не избежать.

Лучше всего с задачей справятся средства бытовой химии, продающиеся в магазинах, к примеру, пресловутый «Крот». Работать с ним нужно очень аккуратно и осторожно, так как едкие вещества, входящие в его состав, могут повредить кожные покровы, слизистые и даже дыхательные пути. Действовать нужно строго по инструкции, что чаще всего напечатана на упаковке.

Иные случаи, когда унитаз не набирает воду и возможные последствия

Порой случается так, что детали просто чрезмерно сильно скручены друг с другом, из-за чего и не могут выполнять свои функции правильно. Потому есть смысл сперва все детали разобрать, очистить, а потом собрать полностью по-новой. Делать это лучше всего регулярно, приблизительно раз или два за полгода, чтобы поддерживать механизм в работоспособном состоянии чем можно дольше.

Если вы слишком долго будете пренебрегать существующей проблемой с набором воды в систему слива, то она не только не разрешится сама собой, но и обязательно усугубится. Откладывание в долгий ящик ремонта бачка может привести к серьезным неполадкам, что потребуют полной замены бачка и унитаза, что в наши дни довольно затратно. Кроме того, неисправность может привести к протечкам и затоплению соседей, что чревато еще большими последствиями, потому лучше починить все сразу, как только какое-либо негоразды будут обнаружены вами.

Возможно, впускной клапан изначально был с браком, что и проявилось в процессе эксплуатации, в особенности там, где качество воды оставляет желать лучшего. Кроме всего, на поверхности клапана и самого сливного механизма скапливается налет, который тоже может мешать ему срабатывать правильно и четко, все это требуется учитывать.

Видео-пояснение, почему не набирается вода в бачок унитаза

Человеку, который ранее никогда в жизни не сталкивался с сантехническими работами бывает непросто разобраться, что к чему. Нужно понять, как все должно работать и почему так не получается, что без профессиональных знаний бывает нелегко и некоторым, на самом деле, проще вызвать настоящего мастера, чем мучиться самому. Для тех, кто действительно решил изучить вопрос и самостоятельно решить все проблемы с бачком предлагается посмотреть, размещенное ниже видео, где все довольно доступно и просто объясняется, а также показывается на примерах.

Источник

Как заполнить систему отопления закрытого типа любыми видами теплоносителей

Важный вопрос, возникающий по окончании монтажа отопительных приборов, касается того, как заполнить систему отопления закрытого типа и запустить её в эксплуатацию. Процесс несложный, хотя его особенности вызывают типовые затруднения у рядовых пользователей. К ним относятся выбор точки закачивания и величины давления теплоносителя.

Открытая и закрытая системы отопления: принцип заполнения

Открытая система оснащается расширительным бачком в своей верхней точке. Поверхность жидкости-теплоносителя в нем непосредственно соприкасается с атмосферным воздухом. Закрытая система оснащена мембранным расширительным бачком, герметически изолированным от атмосферы.

Отопительные системы любого типа можно заполнять следующим образом:

• водопроводной водой, подаваемой в нижнюю точку системы – через подпиточный вентиль;
• водой (дистиллированной) или антифризом, подавая жидкость из емкости (колодца, водоема):
• наливом вручную и/или посредством насоса в верхнюю точку (штуцер под воздухоотводчик или через открытый расширительный бак);
• закачиванием насосом через нижнюю точку – подпиточный вход.

Многим домовладельцам известен простейший (и наихудший!) способ заполнения открытых систем через расширительный бачок. Вода/антифриз заливаются внутрь с перерывами для выпускания воздуха. Повторять этот способ в закрытых системах, используя патрубки верхних воздухоотводчиков, не рекомендуется. Воздух, изначально заполняющий систему, проходит вверх через слой заливаемой воды, растворяясь в ней. Воздушные пробки, препятствующие току воды по трубам и радиаторам, будут вам гарантированы.

Тогда как заполнить систему отопления закрытого типа? Рекомендуемым способом заполнения любых систем отопления является подача жидкости под давлением (из водопровода или емкости посредством насоса) через нижний подпиточный вентиль.

Расположение узла подпитки системы отопления.

Когда выполняется заполнение теплоносителем

Известны всего две ситуации, требующие выполнения данной технологической операции:

• запуск отопления в эксплуатацию (в начале отопительного сезона);
• повторный пуск после проведения ремонтных работ.

Обычно воду-теплоноситель сливают поздней весной по двум причинам:

1. Вода неизбежно загрязняется продуктами коррозии (внутри радиаторов, металлопластиковые и полипропиленовые трубы ей не подвержены). Оставив старую воду на новый сезон, рискуете сломать циркуляционный насос твердыми загрязнениями.
2. Незапущенные залитые системы загородных домов могут «разморозиться» при внезапном похолодании – такие случаи нередки.
   В этом смысле предпочтителен теплоноситель-антифриз. Качественный состав обладает высокими антикоррозионными свойствами, повышающими «межсливной» интервал до 5-6 лет. Известны случаи бесперебойной работы отопления на одном и том же объеме антифриза 15-17 лет. Низкокачественный антифриз рекомендуется сливать через 2-3 года.

Закачка антифриза в систему отопления.

Технология заполнения: куда подавать теплоноситель

Необходимыми средствами являются емкость и насос, создающий требуемое давление жидкого теплоносителя. Вполне подойдут погружные типа «Гном» или «Малыш» (популярные у садоводов, использующих их для полива участков, расположенных выше уровней водоемов). Имеются свидетельства об успешном заполнении закрытых систем посредством ручных насосов – от используемых для опрыскивания защитными растворами огородных культур, до специализированных ручных насосов, применяемых для перекачки из бочек моторных топлив или жидких химических продуктов. Любую схему отопления можно успешно заполнить, контролируя давление по манометру.

Заполнение системы антифризом посредством погружного вибронасоса.

Первой операцией является выбор точки входа жидкости. Если напор, создаваемый насосом, поднимает жидкость до верха системы, следует подключаться в низшей точке котельной – патрубку подпитки теплоносителем, врезанному перед котлом в «обратку». Кроме входа подпитки необходим конструктивно отдельный выход слива (два разных узла системы). Первый оборудуется вентилем (шаровым краном) и обратным клапаном, второй – только вентилем (шаровым краном). Если низшая точка системы является штуцером слива воды из котла, то можно через него спустить/заполнить систему водой. Поскольку за котельным сливом (вообще за сливом) не устанавливается обратный клапан, любое выключение насоса повлечет вытекание закачанной жидкости – нужно быстро перекрывать кран перед штуцером.

Конструкция типового узла слива/подпитки.

Заполняем систему снизу

Итак, вернемся к закачке жидкости в систему. Используем емкость подходящего объема (хорошо подходит пластиковая бочка объемом 200 л). Опускаем в нее насос, создающий требуемое для закачки жидкости давление не выше 1,5 атм (типовое значение в диапазоне 1-1,2 атм). Такое давление требует создание насосом напора величиной 15 м (у погружного «Малыша» он достигает 40 м).

Заполнив бочку водой, запускаем насос, следя за уровнем жидкости, должным располагаться выше его входного патрубка для предотвращения «завоздушивания». Уровень снижается – доливаем воду. Закачивать антифриз следует из емкости меньшего объема (ведра), чтобы не погружать в жидкость корпус погружного насоса (и потом не мыть) – достаточно погрузить входной патрубок. Доливать антифриз придется часто, отключая периодически насос.

Заполнение системы выполняется при открытых кранах Маевского на установленных радиаторах отопления с подставленными емкостями для сбора воды. Когда жидкость пойдет из всех воздухоотводчиков, закрывают краны, продолжая процесс закачки.

Контролируем давление по манометру (подойдет прибор котла). Когда его величина превысит гидростатическое, равное давлению в столбе жидкости высотой от нижней до верхней точки системы (высота 5 м дает статическое давление 0,5 атм), продолжаем заполнять систему, отслеживая по манометру момент достижения давлением требуемой величены.

Закачивание антифриза насосом «Малыш».

Заполнив систему, выключаем насос, открываем воздушные краны (давление неизбежно упадет), после чего подкачиваем воду. Процесс повторяем несколько раз, вытесняя воздушные пузыри.

Завершаем заполнение осмотром системы на наличие подтеканий. После выключения насоса в шланге, подсоединенном к выходному патрубку, жидкость находится под давлением. Если закачивался антифриз, сначала отсоединяем шланг от входного патрубка насоса и сливаем жидкость в емкость, стараясь не облить корпус механизма.

Как правильно заполнить систему отопления закрытого типа сверху

Если нет электрического насоса, то заполнение системы, имеющей перепад высот нижней и верхней точек от 10 м, посредством ручного насоса является процедурой довольно утомительной. В этом случае закрытая система может заполняться через верхнюю точку (например, штуцер присоединения автоматического воздухоотводчика) самотеком с открытым сливным краном в нижней точке до начала вытекания из него воды. Сливной кран перекрывается, и мы имеем в нижней точке системы статическое давление, равное давлению в столбе жидкости до верхней точки (при 10 м давление будет 1 атм).

Теперь нужно повысить давление до расчетного уровня не выше 1,5 атм. К любому штуцеру системы подсоединяем через шаровый кран обычный поливочный шланг порядка 1,5 метра длинной. Придумываем на него легкосъемный переходник к шлангу обычного автомобильного насоса с манометром. Заливаем выпрямленный вертикально шланг водой, присоединяем через переходник насос и воздухом закачиваем воду из шланга в систему. Перекрываем шаровый кран. Достаточно 3-5 повторений процесса для повышения исходного статического давления в любой точке системы на 0,5 атм. Следует избегать накачивания внутрь нее воздуха.

Закачка антифриза ручным насосом.

Выбор величин давления в системе и расширительном бачке

Чем выше рабочее давление теплоносителя, тем меньше вероятность попадания воздуха в систему. Нужно помнить об ограничении рабочего давления величиной предельно допустимой для отопительного котла. Если при заполнении система было достигнуто статическое давление 1,5 атм (15 м водяного столба), то циркуляционный насос напором в 6 м вод. ст. создаст на входе в котел давление 15+6=21 м водяного столба.

Некоторые типы котлов имеют рабочее давление порядка 2 атм=20 м вод.ст. Будьте внимательны, не перегружайте теплообменник котла недопустимо высоким давлением теплоносителя!

Мембранный расширительный бак поставляется с заводским настроечным давлением инертного газа (азота) в газовой полости. Распространенная величина его равна 1,5 атм (или бар, что почти то же самое). Уровень этот можно поднять, подкачав в газовую полость воздух ручным насосом.

Изначально внутренний объем бака полностью занят азотом, мембрана прижата газом к корпусу. Именно поэтому закрытые системы принято заполнять до уровня давления не выше 1,5 атм (максимум 1,6 атм). Тогда установив расширительный бак на «обратку» перед циркуляционным насосом, мы не получим изменения его внутреннего объема – мембрана останется неподвижной. Нагрев теплоносителя приведет к росту его давления, мембрана отойдет от корпуса бака и сожмет азот. Давление газа повысится, уравновесив давление теплоносителя на новом статическом уровне.

Уровни давления в расширительном бачке.

Заполнение системы до давления в 2 атм позволит холодному теплоносителю сразу поджать мембрану, которая сожмет азот также до давления 2 атм. Нагрев воды от 0 °С до 100 °С увеличивает ее объем на 4,33 %. Добавочный объем жидкости должен поступить в расширительный бак. Большой объем теплоносителя в системе дает большое его приращение при нагреве. Слишком большое первоначальное давление холодного теплоносителя сразу израсходует емкость расширительного бака, ее не хватит для приема избытка нагретой воды (антифриза). Поэтому важно заполнять систему до правильно определенного уровня давления теплоносителя. Заполняя систему антифризом, нужно помнить о его большем, чем у воды, коэффициенте теплового расширения, требующем установки расширительного бака большей емкости.

Заключение

Заполнение закрытых систем отопления – не просто стандартная заключительная операция перед запуском в эксплуатацию. Правильное или неправильное выполнение этого этапа может серьезно повлиять на рабочие характеристики системы, в худшем случае даже вывести ее из строя. Соблюдение технологии заполнения – ключ к получению стабильно работающего отопления.

Статьи по теме:

Статья посвящена схемам и правилам выполнения лучевой разводки систем отопления многоквартирных и частных домов. Этот вид разводки отопительных труб.

Однотрубная система отопления с принудительной циркуляцией: основные моменты. «Обвязка» радиатора при однотрубном отоплении, особенности.

Над тем, как реализовать альтернативное отопление частного дома, задумываются многие владельцы недвижимости. Систем обогрева жилья, в том числе.

Источник