Аркана задняя дверь вода

Недостатки Рено Аркана

Любой автомобиль обладает не только достоинствами, но и недостатками, причем нередко недочеты прямо проистекают из преимуществ. Renault Arkana не стала исключением. А потому давайте рассмотрим важнейшие недоработки этой модели.

В отзывах владельцев много сказано на этот счет. Тем не менее, стоит понимать, что недостатки Рено Аркана имеют как объективный, так и субъективный характер.

Стало быть, давать оценку необходимо аккуратно. Есть откровенные недоработки по конструкции, имеются погрешности в сборке, а есть моменты, которые одним обладателям паркетника не нравятся, тогда как других вполне устраивают.

Примечание. Часть из перечисленных ниже проблем имели место на первых моделях, что неудивительно, ведь «детские болезни» всегда имеют место быть. После появления претензий от хозяев завод исправил некоторые моменты.

Минусы Рено Аркана

Течь конденсата

Порой владельцы сталкиваются с ситуацией, когда пол кроссовера спереди заливает жидкостью. В результате полы мокрые, а в салоне постоянно запах сырости и прочие неприятные последствия.

Это течет конденсат климат-контроля. Все дело в «кривой» сборке. Во время установки корпуса климата на заводе, пластик может треснуть. В результате вода поступает не в трубку слива, а течет в салон через трещину. В этом случае нужно обращаться к дилеру для гарантийного ремонта.

Работа климат-контроля

В жару и мороз претензий к нему нет. Однако в околонулевую температуру система начинает функционировать некорректно – в салоне или жарко, или холодно. Эту особенность нужно учитывать.

Также система может неожиданно перестать подавать воздух в центральные дефлекторы или охлаждать его в жару. При наличии таких сбоев нужно обращаться к дилеру.

С ними связан еще один недостаток Рено Аркана. Сама оптика отличная, как для своей цены, ведь даже в базовой комплектации покупатель получает светодиодные фары. Они хорошо освещают как дорогу, так и обочину.

Из неприятных моментов можно отметить запотевание – и фар, и ДХО, и задних фонарей. Кроме того, фары нужно регулярно чистить. Из-за состояния отечественных дорог они быстро пачкаются и начинают хуже светить.

ВАЖНО! Не вытирайте грязь и пыль насухо, так как это приводит к затиранию отражателей. Новые фары очень дороги – около 40 000 рублей за единицу. Так что замена сильно ударит по карману.

Крышка двигателя

Минус Рено Аркана в отсутствии этой самой крышки. С ней и шум силового агрегата мог бы быть немного ниже (хотя он и так не докучает, ведь кроссовер обладает неплохой изоляцией моторного отсека), да и пачкаться двигатель стал бы не так сильно.

Щетки стеклоочистителей

Некоторые владельцы, особенно покупатели машин из первых партий, сталкивались с ситуацией, когда «дворники», работающие в автоматическом режиме, неожиданно «зависали» прямо посреди стекла. Компания признала это и на проблемных машинах по гарантии производили замену трапеции и моторчика стеклоочистителей.

Паркетник доработали на заводе и такая ситуация больше не возникала.

Регулировка руля

В отличие от Каптура, Renault Arkana располагает регулировкой рулевого колеса не только по высоте, но и по вылету. Однако диапазон регулировки откровенно недостаточен. Многие отмечают, что еще 20-30 мм и было бы нормально.

В результате водителям приходится подвигаться к рулю ближе, чем необходимо, из-за чего ноги у коленей остаются без должной опоры и в длительном пути устают.

Мультимедиа

Еще один недостаток Рено Аркана касается мультимедийной системы. При всех ее достоинствах, в том числе обновление по воздуху, у нее очень медленный процессор, из-за чего сама система реагирует на команды с задержками – это совсем не то, чего ожидаешь от топовой версии кроссовера.

Кроме того, некоторые обладатели авто жалуются, что дисплей размещен слишком низко, но тут ничего не поделать, так как над ним расположены дефлекторы обдува. Также мультимедиа может начать «глючить» – в такой ситуации ее нужно выключить и снова включить. Если не поможет, заглушить и закрыть машину.

Ключ карта

У паркетника стильная ключ-карта, к которой можно прикупить и чехол. Но у некоторых хозяев очень быстро садилась батарейка – буквально на 15 000 – 20 000 км пробега. Впрочем, заменить батарейку на Renault Arkana довольно просто.

Багажник

Сам багажник неплохой, а его объем отличается в зависимости от типа привода. Из минусов Рено Аркана в этом отношении можно отметить большую погрузочную высоту и отсутствие креплений для фиксации груза.

А еще неудобно, что большая секция спинки заднего сиденья находится справа – это ограничивает возможность одновременной перевозки длинномеров и пассажиров.

Второй ряд

Пространства тут в целом достаточно. Проблема в слишком длинных направляющих передних подголовников. Когда подголовник полностью опущен, направляющие уходят вниз почти на половину длины спинки и высокие пассажиры, сидя сзади, упираются в эти штыри коленами.

Приборная панель

Сама приборка неплоха и хорошо читается, но в солнечную погоду может бликовать.

Зазоры дверей

Они могут быть кривыми либо слишком большими или маленькими. Все это – результат погрешностей при сборке.

Естественно, это не все проблемы, с которыми сталкиваются владельцы паркетника. Однако записывать все их в минусы Рено Аркана тоже не стоит. Зачастую недочеты встречаются на отдельных машинах, к тому же не стоит думать, что у вашего кроссовера будут все перечисленные выше недоработки.

В целом же, несмотря на наличие определенных недостатков у Рено Аркана, это современный, стильный, комфортный, проходимый и достаточно надежный автомобиль.

Недостатки Рено Аркана Видео

Источник

Владелец Renault Arkana рассказал о «косяках» за год и их устранении дилером

В том, что появившаяся год назад «Аркана» еще «сырая», уверены многие автомобилисты. Однако в «Рено» уже признали ряд недостатков и готовы с ними бороться.

Фото: Renault Arkana, источник: Carexpert

«Косяки» Renault Arkana — не повод к утрате оптимизма, полагают многие владельцы кроссовера. О неприятных моментах, выявленных за год владения «Арканой», а также обращении к дилеру, рассказал на портале Drive2 владелец французского 1,6-литрового кроссовера на вариаторе в комплектации Style с навигацией.

За год было преодолено лишь 7500 тысяч км. Для ТО-1 еще рановато, однако обратиться к дилеру на таком пробеге и заодно пройти регламентное техобслуживание вынудили досаждающие «косяки», свойственные Renault Arkana. Из жалоб с просьбой гарантийной помощи были зафиксированы:

• Некорректная работа стеклоочистителей лобового стекла. «Дворники» просто зависали из-за сбоев в управлении механизма привода:

Устранить «косяк» должны программно. ОД о проблеме знает.

• Зависание мультимедийной системы EasyLink — распространенная неприятность, с которой автомобилисты борются полным глушением мотора и «перезагрузкой».

Считается, что проблема «лечится» программным обновлением, которое теперь «прилетает» и «по воздуху». Однако на «Драйве» уже описаны случаи повторных «рецидивов».

• Отсутствие обновлений карт встроенной навигации.

Однако оказывается, что по инструкции на ГУ обновлений нет. Но «облегчить симптомы» попробуют перепрограммированием CAN-шлюза.

• Задувание холодного воздуха зимой из-под «приборки» со стороны водителя.

Убирается путем переустановки уплотнителя воздухозаборника. Соответствующее согласованное решение от производителя есть.

• Неплотности прилегания декоративных элементов динамиков на панели приборов, из-за чего появляются «дребезг» и «сверчки».

Признанная заводским браком проблема, решающаяся переустановкой решеток динамиков по соответствующему решению.

• Проникновение влаги в салон по задним дверям при сильных осадках.

Проблема признается дилером частично, а потому автовладельцу предложена бесплатная замена дверной карты только задней левой двери.

• Нехарактерный дребезжащий звук закрытия задних дверей.

• Дребезг пятой двери при езде по неровностям.

Последние два пункта, по мнению дилера Renault, не неисправности, а особенности конструкции: задние двери «лязгают» потому что легче передних, а на пятой двери можно попробовать отрегулировать упоры.

Фото: Renault Arkana, сверху — вид сзоку и сзади, внизу — фрагмент интерьера, источники: Formacar и Arkana-fan.ru

Автомобилист назвал главные недоработки LADA 4×4 2020: От коррозии до отсутствия «шумки»

«Всегда можно отыскать какой-нибудь, незакрученный шуруп», — отметил он.

Источник

Вода на стекле водительской двери Аркана во время дождя – что делать?

На Рено Аркана при скоростях свыше 80 км/ч не комфортно пользоваться водительским зеркалом заднего вида во время дождя. Потому что его просто не видно через стекло водительской двери. Во время дождя окно покрывается слоем воды, который и мешает обзору. Если же опустить стекло, то воду будет задувать внутрь салона.

Такая проблема встречается на многих автомобилях, это не особенность концерна Рено. Поэтому решение уже давно придумали. Самый простой и эффективный способ защитить стекло водительской двери во время дождя – установить дефлекторы на лобовое стекло.

Что такое дефлектор лобового стекла Стрелка?

Дефлектор Стрелка представляет собой профиль из мягкого пластика, который крепится на переднюю стойку автомобиля. Благодаря аксессуару боковые стекла во время дождя остаются чистыми. Профиль не дает воде попадать на стекла, вместо этого она поднимается к крыше и ее уносит потоком ветра.

Дефлектор крепится за 5-10 минут, инструменты или специальные навыки не нужны. В комплекте есть все необходимое для установки:

• 2 дефлектора, для левой и правой стоек.
• Спиртовая салфетка для очистки поверхности.
• Клеящийся раствор на внутренней стороне профиля для легкого монтажа.

Конструкция дефлектора проста и надежна. Он достаточно крепко приклеивается и физически не может «слететь» при движении по трассе даже во время сильного дождя. Но на автомойке аксессуар можно сбить потоком воды. Особенно, если дефлектор закреплен с несущественными ошибками. Чтобы профиль держался крепко и не смещался во время мойки, можно дополнительно проклеить места крепления секундным клеем (однако это может нанести вред ЛКП).

Установка дефлектора на Рено Аркана

Устанавливать дефлектор нужно строго в теплое время года. Температура воздуха должна быть от 15 ℃. Иначе пластик будет слишком жестким и его не получится надежно закрепить.

Перед монтажом нужно вымыть авто и удалить загрязнения со стоек. Это необходимо сделать до обработки поверхности спиртовыми салфетками. Благодаря мойке клеящийся состав надежнее закрепит дефлектор, и он точно не сместится во время скоростных поездок под дождем.

• Моем авто или самостоятельно удаляем все загрязнения со стоек.
• Очищаем место крепления дефлектора при помощи спиртовой салфетки (есть в комплекте).
• Отклеиваем защитную ленту и аккуратно приклеиваем профиль, начиная с нижней части стойки.
• Не растягиваем дефлектор вверх при установке, просто приклеиваем деталь к корпусу.

Профиль приклеивается на боковые стойки так, чтобы не задевать капот. Поэтому можно сначала открыть капот, оценить его ход и только потом монтировать дефлектор. Если аксессуар приклеить в неудачное место, то срок его службы заметно сократится.

Дефлектор лобового стекла Arkana Стрелка11 83.ST2

Один из лучших дефлекторов для Рено Аркана – Дефлектор лобового стекла Arkana Стрелка11 83.ST2. Аксессуары бренда «Стрелка» надежны, крепки, их просто крепить, и у них справедливая цена.

Если у вас нет времени самостоятельно устанавливать дефлектор, вы можете обратиться за помощью к мастерам Логан-Шоп СПб. За скромную плату профессионал обработает поверхность и закрепит аксессуар. При необходимости мастер дополнительно проклеит профиль, чтобы он надежно держался и не смещался при мойке автомобиля.

Источник

3 проблемы Арканы (по мнению владельцев) и ответ Renault

1. Проблема с дворниками

Некоторые пользователи жалуются, что у их кросс-купе зависают на ходу (перестают двигаться) дворники. Так произошло, к примеру, с автомобилем нашего читателя. По его словам, дилер признал проблему и установил, почему это произошло. Сейчас читатель ждет запчастей на замену трапеции с электродвигателем.

Комментарий «За рулем». На нашем редакционном автомобиле таких проблем не было. Правда, есть вопросы к работе стеклоочистителя в автоматическом режиме — порой он пытается чистить стекло, когда этого не требуется. И наоборот — долго не включается, когда стекло уже откровенно грязное.

Комментарий Renault. Случаи с некорректной работой дворников связаны с дефектом детали со стороны поставщика. В данный момент компания Renault Россия работает над внедрением решения, о котором мы сообщим в ближайшее время.

2. Неправильная работа климат-контроля

«Климат» в автоматическом режиме и установленном обдуве ветрового стекла не дает поток на боковые стекла. Так охарактеризовал проблему наш читатель. Итог: боковые стекла часто либо запотевшие, либо холодные.

Комментарий «За рулем». Несколько раз боковые стекла запотевали и на редакционной машине. В дождливый период — в октябре и ноябре. Но ненадолго. Электроника вскоре перенаправляла поток воздуха, и окна быстро высыхали. Дело в том, что в указанных режимах работы климат-контроля воздух не поступает через большие боковые воздуховоды. Небольшой поток воздуха исходит лишь из узкого воздуховода в верхней части передней панели. Он-то и направлен на боковые окна. Вероятно, при определенных условиях этого недостаточно.

Комментарий Renault. Иногда при автоматическом режиме работы и включенной рециркуляции возможно запотевание боковых окон. В этом случае рекомендуется использовать принудительный обдув. Если у владельца Арканы есть нарекания к работе системы кондиционирования, то можно обратиться к дилеру за разъяснениями о том, как правильно ee эксплуатировать и управлять потоками воздуха.

3. Сквозняк в машине

Владелец Арканы жалуется, что в машине сквозняк: при движении ощущается поступление в салон свежего воздуха. По мнению читателя, причина в том, что под передней панелью имеется технологическое отверстие в моторном щитке, который отделяет салон от подкапотного пространства. А еще изредка после заправки показания топлива не меняются до полной перезагрузки авто, как будто ты не заправлялся вовсе. И при запуске двигателя что-то брякает.

Комментарий «За рулем». Из перечисленного на редакционной Аркане мы отметили лишь дребезжание. Источник — теплоизоляция выпускной системы, которая расположена слишком близко к ней. В итоге при работе двигателя «вибрирующий» выпуск соприкасается с теплоизоляцией. Такое происходит обычно после холодного пуска в первые минуты работы двигателя.

Комментарий Renault. Перечисленные дефекты — это единичные случаи. При возникновении нареканий на работу автомобиля клиенту следует обратиться к официальному дилеру для диагностики и, в случае положительного ответа, для решения возникшей неисправности.

Редакционная Arkana тоже не идеал. Больше всего нареканий вызывает мультимедийная система — она несколько раз глючила (зависала или вовсе не включалась). И если говорить о машине в целом, то, основываясь на нашем опыте, есть ощущение, что автомобиль слегка сыроват. Что, впрочем, характерно практически для любой новой модели на рынке. К тому же наша Аркана из предсерийной партии, так что часть недостатков можно списать и на это.

В целом же, если не считать проблемы со стеклоочистителями, которую производитель признал и работает над ее устранением, большинство претензий владельцев Арканы к автомобилю связаны с качеством сборки конкретного экземпляра и не носят массового характера.

Источник