Вода в салоне
Опции темы
Отображение
Может ещё какие нибудь предложения есть, смущает слово — «скотч»
.
А в чем проблема? У самого так сделано уже 5 лет и ничего не смущает,главное сухо.
Как вариант заклеить окошки виброй( сильвер,голд стр),будет наверно посимпатичней,но бюджет уже другой. Да и кто там увидит эту красоту
С виброй и сухо и теплей и дверь не будет звенеть как тазик при закрытии.
Я перед проклейкой полиэтиленом,шумил внутренности двери и все проливал тектилом.
Звук от закрытия отличается качественно от стока.
вот тоже столкнулся с этой проблемой, у пассажира в ногах болото, когда был сильный дождь, по трассе ехали, может в лужу въехали, говорит залило слева на ноги, получается из торпеды, я грешу на открытую заслонку вентилятора печки, потому что двери в мастике, кто-нибудь сталкивался с таким? может попасть влага через открытую заслонку? и как бороться? или может еще что-то может быть? потому как ночью машина стояла под дождем, с затянутой заслонкой, и все равно мне кажется поролон стал мокрее, подорвал его насколько смог — сушу. Читал еще про какое-то отверстие забитое, недалеко от моторчика управления дворниками, сейчас вышел на перекур, смотрел-смотрел, не нашел, СРОЧНО ПРОШУ ПОМОЩИ! Посоветуйте, что делать!
Последний раз редактировалось Rassvet989; 19.08.2019 в 18:49 .
никогда такого не встречалось чтоб вода в салоне да еще у пассажира слева. не зависимо идет дождь или нет, едет машина по лужам или под дождем или нет.
дождь долгий шел с воскресенья на понедельник жеж? машина так же стояла на улице, ниче не залило (тфу тфу).
Вариант посмотреть в районе лобового дренажи, нужно будет жабо и пластик поснимать по идее
Двери в мастике — это как? У меня текло из дверей так: внутрь двери через уплотнитель стекла, по моторчику актуатора замка на плёнку, по плёнке (которая хреново прилипшая была) на обивку двери и в салон. Когда двери проклеивал, то залепил все отверстия виброй (с внутренней стороны).
А после этого нашел плохо вставленную резинку провода поворотника. Через неё текло люто.
Ну и дренажи почистить надо. Жабо снять можно, но снизу доступ лучше. И ещё есть слив из радиатора печки, тоже засирается и тоже снизу доступ.
никогда такого не встречалось чтоб вода в салоне да еще у пассажира слева. не зависимо идет дождь или нет, едет машина по лужам или под дождем или нет.
дождь долгий шел с воскресенья на понедельник жеж? машина так же стояла на улице, ниче не залило (тфу тфу).
Вариант посмотреть в районе лобового дренажи, нужно будет жабо и пластик поснимать по идее
ну да, я вчера на перекур выходил — смотрел, листья там, без подручных средств не смог почистить, но не пойму как это может повлиять на появление воды в салоне, слева на ноги пассажиру это значит из воздуховода, из печки. а из-под жабо вода уходит на брызговики, там отверстия норм.
я находил комменты, что когда машина без кондера, криворукие узбеки могли оставить отверстия под шланги кондера незакрытыми ничем, хотя на моей предыдущий владелец делал шумку, всё залепил по идее, в любом случае разбирать парприз я не буду в ближайшее время, чтобы выяснить, что к чему, надеюсь, что это заглушка вентилятора печки, пока просушу салон и буду ездить в дождь с закрытой заслонкой, посмотрю что будет дальше.
видать остатки мовили промазали по нижним краям дверей, скорее всего это антикоррозийка, не из дверей течет точно
а как это влияет? из забитых дренажей вода идет в печку и в салон? как она могла слева попасть на ноги пассажиру? там есть три отверстия, я думаю, что это печка дует из них на ноги пассажиру, или что это может быть?
Источник
Попадание воды в салон на нексии
В салон нексии попадала вода, которая потом скапливалась под ковриками водителя и переднего пассажира. Как избавиться от подтекания воды в салон?
Ранее рассматривался случай попадания воды в салон нексии через боковые зеркала и передние двери, пробовал решить проблему этим способом, но вода продолжала попадать в салон. Поэтому решено было пойти дальше:
- снимаем пластиковые накладки порогов
- снимаем передние сиденья
- разбираем центральную консоль (еще материал о разборке центральной консоли)
- снимаем ковролин и шумоизоляцию, пропуская их под рычагом КПП
| Первым делом увидел трещину в районе педального узла в заводском герметике (на фото видны следы подтеков)… | |
| …замазываем ее герметиком | |
| Также вода проступала справа в ногах пассажира через уплотнительную резинку печки (видны следы подтеков)… | |
| …замазываем герметиком всю площадку под уплотнительной резинкой… | |
| …и треснутый заводской герметик | |
| | Далее опытным путем было выявлено, что вода подтекает по левой передней стойке кузова. Уплотнительная резинка вдавлена |
| | Промазываем ее герметиком… |
| | …аналогично промазываем и уплотнительную резинку на правой стойки |
| | Кроме этого, на моей нексии не было закрыто технологическое отверстие, через которое провода сигнализации идут в дверь. Закрыл его сверху куском полиэтилена, приклеил на герметик сверху, чтобы не мешал проводу |
| | |
| | |
| | С правой стороны, в районе ЭБУ, тоже по аналогии заклеил все отверстия |
| | |
| | Еще раз проверяем, протекает ли машина? Протекает! На этот раз вода сочилась из-под поролоновой накладки (см. фото). Попытки приклеить ее на герметик результата не дали. Решил оторвать ее с одной стороны, а технологическое отверстие под ней заклеить полиэтиленом указанным выше способом |
| | Проверяем еще раз! И снова течет! На этот раз в месте стока воды с лобового стекла в крыло тоже треснул заводской герметик. Но это было быстро исправлено, замазал герметиком. И все, подтеков больше нет! |
