Круизный лайнер под водой

15 крупнейших лайнеров мира: как они выглядят и сколько всего вмещают

Инна Ковш

Cпециалист по туризму

г. Минск ул. Гикало 1, пом. 6

Инна Ковш
Cпециалист по туризму
г. Минск ул. Гикало, 1, пом 6.

В апреле 2018 круизный лайнер Symphony of the Seas сошел на воду — и побил очередной рекорд в круизной индустрии. Это самое большое круизное судно в мире: длина лайнера превышает длину атомного авианосца. При этом Symphony of the Seas — далеко не единственный в своем роде. Его чуть более скромные “коллеги” — Harmony of the Seas, Allure of the Seas и Oasis of the Seas — также в свое время удостаивались звания самых крупных, но вскоре лишались его в бесконечной гонке, вызванной стремлением строить все более крупные круизные суда.

Дни Symphony of the Seas тоже уже сочтены. Ожидается, что пятый, ещё более крупный корабль класса Oasis спустят на воду в 2021 году.

Названия лайнеров звучат похоже, и это не случайно. Большинство крупнейших кораблей мира — родственники. “Семейства” кораблей, такие как Oasis class компании Royal Caribbean, построены на основе схожих характеристик и с незначительными различиями.

Причина гигантских размеров круизных лайнеров не только в том, что им нужно вместить большое количество пассажиров, но и в том, что всех этих людей необходимо развлекать — и для этого нужна соответствующая инфраструктура. Современные лайнеры больше похожи на города со множеством развлечений, потрясающей кухней и высоким уровнем сервиса — видимо, поэтому с каждым годом все больше туристов мечтает отправиться в морские круизы. А количество лайнеров и их размеры, соответственно, растут вместе с запросами пассажиров.

Итак, какими характеристиками обладают самые большие круизные суда планеты?

1. Symphony of the Seas

Все, что имеет отношение к Symphony of the Seas, — масштабно (впрочем, а чего следовало ожидать от самого большого круизного лайнера в мире?). На лайнере 18 палуб (из них 16 предназначены для гостей), 22 ресторана, 24 бассейна, 2 759 кают и парк на 20 тысяч тропических растений. И это не говоря уже о самой высокой водной горке на борту в мире.

Как и другие корабли класса Oasis компании Royal Caribbean, судно разделено на тематические области, которые репрезентуют то, что пассажиры могут найти в обычном городском пространстве. “Люди чувствуют: вокруг так много интересного, что им понадобится не один день на то, чтобы основательно посмотреть все то, что находится в этих разнообразных областях, — объясняет Колин Макдэниел, редактор Cruise Critic — ведущего издания, специализирующегося на круизах. — У каждого пассажира есть свой любимый район. При этом, несмотря на большое количество пассажиров, благодаря продуманной организации людских потоков вы никогда не почувствуете себя в переполненном пространстве”.

2. Harmony of the Seas

Harmony of the Seas имеет почти такую же планировку и бортовую инфраструктуру, как Symphony of the Seas (как и следующие два корабля в списке). Корабль стоимостью в миллиард долларов имеет максимальную вместимость 6 687 человек.

Одна из его отличительных особенностей — “бездонная горка”, по которой гость с большой скоростью несется вниз “сквозь” 10 палуб.

3. Allure of the Seas

Allure of the Seas, спущенный на воду в 2010 году, может похвастаться 25 ресторанами, четырьмя бассейнами и десятью гидромассажными ваннами. Лайнер вмещает до 6 687 человек.

На корабле также есть современный театр на 1 380 мест, где можно посмотреть такие именитые шоу, как бродвейский мюзикл «Чикаго». Кроме того, на борту можно встретить персонажей из мультфильмов «Шрек» и «Мадагаскар».

4. Oasis of the Seas

Oasis of the Seas — первый корабль, который представил концепцию «семи областей» — разнообразных зон для пассажиров. Впоследствии этот стандарт был перенесен и на другие суда.

На момент своего запуска (2009 год) лайнер установил рекорд по вместимости — 6780 человек — и глубине бассейна. Гостей тогда развлекали эксклюзивными показами мюзикла «Лак для волос».

5. MSC Meraviglia

MSC Meraviglia — первый корабль в списке, не принадлежащий Royal Caribbean.

Отличительная особенность этого судна связана с эксклюзивным соглашением MSC Cruises и Cirque du Soleil: знаменитый Цирк дю Солей который выступает на борту лайнера 12 раз в неделю.

Как и подобает лайнеру, основной “зоной охвата” которого является Средиземное море, Meraviglia располагает собственным филиалом Eataly — знаменитой итальянской сети деликатесов. Огромная крытая терраса в средиземноморском стиле открыта для пассажиров круглосуточно.

6. Norwegian Bliss

Norwegian Bliss, самый новый и самый большой корабль Norwegian Cruise Line класса Breakaway-Plus, совершил свой первый рейс в конце апреля 2018 года.

Корабли, принадлежащие к NCL, можно узнать издалека благодаря красочным корпусам. Еще одна отличительная черта лайнера — просторная палуба, вдоль которой тянутся рестораны. Norwegian Bliss также имеет самую большую трассу для водных гонок и предоставляет возможность пассажирам играть в лазертаг.

7. Quantum of the Seas

Класс Quantum компании Royal Caribbean включает в себя три корабля одинаковых размеров — Quantum of the Seas, the Anthem of the Seas and the Ovation of the Seas. В планах у компании спустить на воду ещё несколько лайнеров.

Хотя перечисленные корабли немного меньше кораблей Oasis, они предлагают пассажирам практически аналогичный отдых. Так, на борту Quantum of the Seas гостям доступны широкий выбор гастрономии (18 ресторанов), крытый симулятор прыжков с парашютом и стеклянную капсулу в форме драгоценного камня, которая поднимается более чем на 300 футов в воздух, откуда гостям предоставляется 360-градусный обзор. Также стоит упомянуть бар Bionic с барменом-роботом, который готовит коктейли.

Поскольку Quantum of the Seas разработан специально для азиатского рынка, некоторые функции были адаптированы для удовлетворения местных потребительских привычек и вкусов — например, огромное казино и возможность выбора блюд азиатской кухни.

8. Anthem of the Seas

Anthem of the Seas — это единственный корабль Quantum Class, бороздящий Атлантику.

Корабль совершил свой первый рейс — восьмичасовой круиз во Францию и Испанию из британского Саутгемптона — в апреле 2015 года.

9. Ovation of the Seas

Корабль спущен на воду в 2016 году; часть года он проводит в Сиэтле и выполняет круизы на Аляску, а остальную часть года — в австралийском Сиднее.

Ovation of the Seas располагает самыми передовыми каютами компании Royal Caribbean, в том числе первыми в отрасли виртуальными балконными каютами и филиалом ресторана знаменитого шеф-повара Джейми Оливера — Jamie’s Italian.

10. Norwegian Joy

Судно построено специально для китайских путешественников и было стилизовано с ориентацией на них (дизайн корпуса выполнен художником Тан Пином).

Круизный лайнер Norwegian Joy курсирует между Китаем и Австралией с 2017 года и вмещает до 3 883 человек. Официальный язык на борту — китайский.

11. Norwegian Escape

В 2015 году Norwegian Escape стал первым кораблем NCL с системой очистки выхлопных газов (EGC). С тех пор эта система была модернизирована или внедрена на других судах, что позволило им плавать в районах с очень строгими экологическими требованиями (например, в Аляске).

Судно базируется в Майами и предлагает круизы по Карибскому морю и Багамам.

12. Liberty of the Seas

Liberty of the Seas, еще один мега-корабль Royal Caribbean, “потяжелел” после реконструкции в 2016 году, превзойдя, таким образом, своих “родственников” Freedom of the Seas и Independence of the Seas.

Из развлечений на борту есть генератор волн FlowRider, 3D-кинотеатры и бумеранговая горка. Есть также знаменитый трехэтажный обеденный зал, каждый из уровней которого назван в честь итальянских художников эпохи Возрождения.

13. Norwegian Epic

Максимальная вместимость Norwegian Epic — 4 100 человек.

Это судно, которое разделяет норвежскую философию “свободного плавания” — без формальностей и строгого графика. Бродвейские шоу на борту, такие как «Ballroom Blitz» и «Priscilla, Queen of the Desert», получили несколько престижных наград, в том числе приз «Best Cruise Ship Entertainment» от серии путеводителей Frommer’s.

На судне есть ледяной бар, где температура всегда составляет 17 градусов по Фаренгейту (-8 по Цельсию).

14. Freedom of the Seas

Как и большинство вышеперечисленных судов, Freedom of the Seas в свое время был самым большим круизным лайнером в мире.

На борту гости могут посетить “фестиваль свободы”: мероприятие проходит на палубе и объединяет самое интересное, что есть на корабле, в том числе лучшие варианты питания.

15. Independence of the Seas

Корабли класса Freedom компании Royal Caribbean были самыми большими пассажирскими судами в мире, пока их не потеснили корабли класса Oasis.

И хотя новые суда оказались гораздо крупнее, Freedom of the Seas и Independence of the Seas все еще остаются в списке гигантов.

15-палубный лайнер Independence of the Seas, в частности, находится на 15-м месте в списке самых крупных пассажирских лайнеров мира. Зимой судно работает в порту Эверглейда (штат Флорида), а летом — в Саутгемптоне, (Англия).

Подготовлено на основе материала CNN .

Подробную информацию об отдыхе и стоимость морских круизов уточняйте у специалиста: Ирина +375 29 6 144 900 (Viber, WhatsApp, Telegram).

Источник

С парками и офисными центрами: 5 самых дорогих круизных лайнеров в мире

Круизный отдых – популярное нынче развлечение. На кораблях туристы проводят даже по несколько месяцев, курсируя международными водами. Поэтому судна обустраивают по самым высоким стандартам для максимального комфорта гостей. OBOZREVATEL узнал, что находится внутри 5 самых дорогих круизных лайнеров.

Allure of the Seas

Парк на лайнере – а почему бы и нет? А если еще добавить несколько ресторанов, спортзалы, бассейн, зону развлечений, палубы для загара, салоны красоты и, конечно, каюты элит-класса, то получится самый дорогой круизный лайнер в мире – Allure of the Seas. Его конструировали в течение двух лет, а общая цена составила 1,5 млрд долларов.

На корабле одновременно может отдыхать до 5400 человек в 2700 номерах. Обслуживают гостей более 2000 специалистов. Среди развлечений – театр, акватеатр, концертные программы с живой музыкой, аквапарк, джакузи, мини-гольф, симулятор волн и еще множество различных зон отдыха. Для детей здесь работает целый клуб, который делится на три возрастные группы. Аниматоры, воспитатели и актеры проводят мастер-классы, устраивают вечеринки, конкурсы, соревнования. А для подростков еще есть возможность отдохнуть в специально обустроенной лаунж-зоне.

Oasis of the Seas

С этого корабля началась история круизных лайнеров элит-класса. Судно впервые спустилось на воду в 2009 году и создало вокруг себя невероятный ажиотаж. На тот момент это был самый большой лайнер в мире и единственный в своем роде. На нем впервые разместили такое невероятное количество зон отдыха и развлечений. Среди самых ярких – ледниковые и комедийные шоу, казино, караоке, ночной клуб, фитнес-центр с тренерами, арт-галерея, детский клуб и даже офис-центр. Уже более 10 лет Oasis of the Seas занимает лидирующие позиции в топе самых дорогих и роскошных кораблей в мире. Его цена при строительстве составила 1,4 млрд долларов.

Symphony of the Seas

Это самый большой круизный лайнер мира, который вмещает 6680 гостей и 2200 работников. Главная особенность корабля – уникальные двухэтажные каюты, а также целый набор развлечений. Туристы в течение отпуска могут посетить на судне парк с экзотическими деревьями и растениями, аквапарк с горками в полный размер, стену для скалолазания и десятки различных магазинов. На корабле представлены рестораны европейской, итальянской, средиземноморской и азиатской кухни.

Разработчики лайнера хотели сделать его максимально комфортным для семейного отдыха. Поэтому большое внимание уделялось детским площадкам, карусели и игровым зонам. Помимо других развлечений, на корабле есть волейбольная и баскетбольная площадки, а также детская научная лаборатория. Стоимость лайнера во время строительства составила 1,35 млрд долларов.

Harmony of the Seas

Это настоящий рай для миллионеров, ведь стоимость одного билета на лайнер может достигать нескольких тысяч долларов. И неудивительно, ведь весь рейс за вами будет закреплен личный дворецкий. На этом корабле впервые появились каюты класса «королевский люкс», оформленные по всем стандартам президентских номеров лучших отелей мира. Изюминкой судна считают «виртуальные балконы», которые транслируют вид за бортом в режиме реального времени. Строительство лайнера обошлось в 1,35 млрд долларов.

На лайнере каждый найдет себе дело по душе. Здесь есть сухая горка, которую считают визитной карточкой корабля, аквапарк, каток, настольный теннис, бассейн и симулятор волн. Также представлено большое количество мастер-классов по кулинарии, танцам и вокалу. Конечно же, здесь нашлось место и для бутиков элит-класса, где продаются дорогие часы, сумки, брендовая одежда и аксессуары.

Этот лайнер создан для нон-стоп отдыха. Здесь есть огромное количество круглосуточных заведений, среди которых самая высока морская горка длиной 60 метров. Для взрослых оборудованы бары и ночные клубы, а для детей – бассейны, игровые площадки, VR-комнаты и квест-залы.

Особенностью лайнера есть большое количество SPA-процедур, которые проводят лучшие косметологи со всего мира. Конечно же, на судне много ресторанов, среди которых подавляющее большинство представляют европейскую кухню. Однако есть и японские, корейские и даже французские заведения. Если же ни одно из меню вам не понравилось, можно заказать услуги личного шеф-повара, который приготовит все, что вы только пожелаете.

Стоимость Norwegian Epic на данный момент составляет 1,2 млрд долларов.

Источник