Машина для заправки воздушных судов питьевой водой

Автомобиль для заправки ВС питьевой водой

Водозаправочная машина Vestergaard WS 3000 (Дания)

Общий объем баков

Объем бака для питьевой воды

Объем бака для слива воды из ВС

Производительность насоса для заправки ВС

Предварительный выбор количества заправляемой в ВС воды

в зависимости от типа ВС

Производительность насоса для слива воды из ВС

Стационарная площадка на высоте 500 мм от земли / подъемная корзина сзади машины

Максимальная высота пола корзины/люка ВС

Водозаправочная машина Vestergaard WS 3000 (Дания)

Общий объем баков

Объем бака для питьевой воды

Объем бака для слива воды из ВС

Производительность насоса для заправки ВС

Предварительный выбор количества заправляемой в ВС воды

в зависимости от типа ВС

Производительность насоса для слива воды из ВС

Стационарная площадка на высоте 500 мм от земли / подъемная корзина сзади машины

Максимальная высота пола корзины/люка ВС

Водозаправочная машина Vestergaard WS 5000 (Дания)

Общий объем баков

Объем бака для питьевой воды

Объем бака для слива воды из ВС

Производительность насоса для заправки ВС

Предварительный выбор количества заправляемой в ВС воды

в зависимости от типа ВС

Производительность насоса для слива воды из ВС

Стационарные площадки на высоте 500 мм от земли / подъемная корзина сзади машины

Максимальная высота пола корзины/люка ВС

Типы обслуживаемых гражданских ВС

Накопитель 5л 2,5кВт, пар 13кг/ч 4,5атм 150град

© 2016 – 2021 Aerosmart

Спецпредложение

Количество:
2 единицы.

Срок поставки:
оборудование в наличии, г. Москва, аэропорт Внуково.

Гарантия производителя на поставленный товар:
22 месяца с даты поставки.

Трап пассажирский MALLAGHAN TRISTAIR LR

Трап для посадки и высадки пассажиров, для использования в аэропортах. Трап несамоходный, прицепной(буксируемый) на двухосном колесном шасси, регулируемый по высоте с помощью встроенногогидравлического подъемного механизма, оборудованный тормозным устройством и гидравлическимиаутригерами. Для упрощения манипуляций трап снабжен приводимой в движение при помощи гидравликиходовой частью (привод на задние колеса шасси от гидравлического двигателя), для обеспечения подгона иотгона трапа от самолета, при этом скорость перемещения составляет не более 6км/ч. Трап оборудовандизельным двигателем hatz 1b30, для привода гидравлического насоса гидравлической системы трапа.

Электросистема трапа запитана от аккумулятора напряжением 12в. Трап предназначен для посадки на бортсамолета и высадки пассажиров и экипажа, высота регулируется от 1,8 до 3,95м. Трап оборудован прицепнымустройством для буксировки тягачом, скорость буксировки трапа с помощью тягача — не более 25км/ч. Верхняяплатформа трапа оборудована датчиками приближения, для защиты элементов вс от случайного повреждения,трап оборудован светосигнальным оборудованием (задние габаритные фонари и фонари подсветки лестницытрапа). Управление гидравлической системой, электросистемой и двигателем осуществляется с панелиуправления, установленной на шасси трапа. Рама шасси и несущие элементы лестницы трапа изготовлены изстали, перилла, ступени и платформа — из алюминиевого сплава.

Максимальная нагрузка (максимальное числопассажиров, одновременно находящихся на трапе — не более 40 человек).

Вес трапа 2400кг.

Электротягач Still R 06-06

Срок поставки:
оборудование в наличии, г. Москва, аэропорт Внуково.

Год выпуска: 2012
Наработка: 6 914

Технические характеристики
Масса прицепного груза, кг 6000
Номинальная тяговая сила, Н/кг 1200
Мощность двигателя, кВт(л.с.) 3,2
Колесная база(гусенечная), мм 1040
Габариты, мм 1730х996х1960

Электротягач Still LTX 70

Срок поставки:
оборудование в наличии, г. Москва, аэропорт Внуково.

Год выпуска: 2018
Наработка: Новый

Электрический тягач с местом для водителя STILL Тип LTX 70, прицепная масса 7000 кг Мощный и комфортный электрический тягач
Осн. грузоподъемность
150 KG (собственная, прицепная = 7000 кг)
Собственная платформа
520×998 мм
Место установки аккумулятора
для отсека 363 (48В/3PzS устр-во спереди
трехуровневый
Тягово-прицепное устр-во сзади
Тип 244 электр.удаленная разблокировка

Защитная дуга
спереди, для защиты оптики и фронт.части

Мощность двигателя, л.с. 4,5

Габаритные размеры, мм 2000×1100×1600

Электротягач Still R 07-25

Срок поставки:
оборудование в наличии, г. Москва, аэропорт Внуково.

Год выпуска: 2019
Наработка: Новый

Электрический тягач STILL R компактный и мощный Электрический тягач для всестороннего применения во многих отраслях
Шины передней оси
Пневм., Continental RV20, 6.00 R9
Шины задней оси
Пневм., Continental RV20, 7.00 R12
Бортовое электропитание
12 Вольт

Электроразъем подкл.прицепа
12 Вольт / установки аккумулятора
для отсека 234 устр-во сзади
Rockinger 244A с электр.расцеп.с места водителя
Тягово-прицепное устр-во спереди
Rockinger 244A

Максимальная допустимая масса, кг 2715

Мощность двигателя, л.с. 20

габаритные размеры, мм 3400×1300×2000

Тележка аэродромная багажная Cargo Mule

Срок поставки:
оборудование в наличии, г. Москва, аэропорт Внуково.

Источник

Продукция

Машины для мойки ВС

Машина для мойки воздушного судна (ВС) марки Elephant My предназначена для качественной и быстрой очистки поверхности самолета методом подачи чистящего средства под давлением. Обмывку воздушных суден осуществляют во время стоянки в аэропортах, где имеется соответствующая инфраструктура для заправки моющих машин водой. Машина для мойки ВС комплектуется всем необходимым оборудованием для автономной работы: насос, емкости с запасом воды и чистящего средства, выдвижная стрела с корзиной оператора.

Конструктивные особенности

Машины для мойки ВС характеризуются оптимальным соотношением стоимости и эксплуатационных характеристик:

• В качестве колесного шасси используется MBAtego 1524 / Axor 1824 4×2 или VolvoFLL16 4×2 / FLH18 4×2.
• Для временного хранения воды и моющего средства есть два отдельных бака с вместимостью 6 000 – 1 600 л или 4 000 – 3 600 л, 4 000 – 1 600 л или 3 000 – 2 600 л, 3 000 -1 000 л или 2 000 -2 000 л.
• Общий объем баков для хранения моющего средства и воды составляет 7600 литров, 5600 литров или 4000 литров.
• Наличие системы нагрева для возможности работы при низкой температуре окружающего воздуха.
• Вылет стрелы с корзиной оператора составляет 11, 13 или 14,5 метров.
• Система смешивания воды и моющего средства осуществляется по принципу пропмикс, премикс или двойной пропмикс.
• Подача чистящего средства осуществляется через ручной ствол и пистолет на корзине, максимальная длина ствола составляет 16 метров.

Купить машину для мойки ВС

Компания «ЕвроТэк» осуществляет поставки специализированных машин для мойки ВС различных типов. Каждый заказчик получает грамотную техническую помощь при выборе и последующей эксплуатации нашего оборудования. Мы предлагаем профессиональную технику с длительной гарантией на выгодных для клиентов условиях.

Источник

Спецмашина для заправки ВС питьевой водой МВА-01

Краткая техническая характеристика

Автозаправщик аэродромный питьевой водой (модели МВА-01) предназначен для транспортирования, кратковременного хранения, заправки питьевой водой воздушных судов (ВС).

Автозаправщик аэродромный МВА-01 приспособлен для эксплуатации во внеклассных, I, II,III класса аэропортах, а также международных аэропортах гражданской авиации.

Автозаправщик аэродромный МВА-01 изготовлен в умеренном климате по ГОСТ 15150.

Без использования отопительной системы автозаправщик аэродромный питьевой водой может работать в течении длительного времени при температуре атмосферного воздуха от плюс 5 до плюс 40°С.

И при температуре атмосферного воздуха от плюс 5 до минус 40°С автозаправщик аэродромный МВА-1 может эксплуатироваться в течении длительного времени при использовании отопительной системы.

Автозаправщик аэродромный МВА-01 предназначен для эксплуатации только на территории аэропорта.

Конструкция автозаправщика МВА-01 обеспечивает:

• транспортирование воды к местам заправки ВС;
• заправка закрытым способом собственных баков от наливного пункта;
• заправка закрытым способом ВС;
• слив неиспользованной воды из собственных баков самотеком;
• временное (до 24 часов) хранение воды в баках воды;
• фильтрацию подаваемой воды в бак воздушного судна;
• учет подаваемой воды в бак ВС;
• контроль давления воды подаваемой в бак ВС;
• регулировку максимального давления воды подаваемой в бак ВС;
• контроль уровня воды в собственных баках;
• по требованию заказчика автозаправщик аэродромный МВА-01 может быть оборудован системой подогрева и контроля температуры воды в баках. Подогрев выполняется от стороннего источника эл. питания (380В, 50Гц).
• по требованию заказчика автозаправщик аэродромный МВА-01 может быть оборудован системой подготовки приемных штуцеров ВС при обслуживании в условиях пониженных температур окружающего воздуха. Подготовка выполняется от стороннего источника эл. питания (220В, 50Гц) и от бензинового генератора.

Источник

Статьи

Виды машин для заправки самолетов питьевой водой

Перед каждым вылетом воздушное судно проходит предполетную подготовку, которая включает заправку емкостей борта питьевой водой. Для этого используются специальные водозаправочные машины, оснащенные накопительными баками из пищевой нержавеющей стали, дезинфицирующим и насосным оборудованием. Дополнительно на них могут быть установлены резервуары для слива остатков воды из баков самолета, а также другие вспомогательные агрегаты.

Заправка воздушного борта питьевой водой осуществляется в соответствии с инструкцией к конкретной модели воздушного судна. Нарушение процедуры может привести к негативным последствиям, включая поломку дорогого оборудования. Не менее важно соблюдение требований стандарта ГОСТ 2874-73, санитарно-эпидемиологических норм.

Основные технические характеристики водозаправочных машин

Выбор водозаправочной машины осуществляется по следующим критериям и параметрам:

• Габариты, вес машины, тип шасси;
• Привод, обеспечивающий работу спецоборудования;
• Общий объем баков и объемы бака для заправки и слива;
• Производительность насосов для заправки и слива;
• Параметры рабочей платформы для обслуживающего персонала;
• Максимальная высота лестницы или люка для подсоединения к заправочному штуцеру.

Еще один важный момент – это наличие дополнительного оборудования. В первую очередь это парогенераторы, которые производят до 13-15 килограммов пара в час с температурой +150 градусов Цельсия. Он необходим для дезинфекции и подается под давлением до 4.5 атмосфер.

Также для уничтожения потенциально опасной микрофлоры применяются ультрафиолетовые обеззараживатели. Воздействие ультрафиолетовых лучей уничтожает микроорганизмы, грибки.

Выбор водозаправочных машин зависит от того, с какими классами воздушных судов работает аэропорт или аэродром. Решающее значение имеют такие параметры, как объемы баков, высота расположения заправочных штуцеров, расчетная пропускная способность аэропорта.

Как работают машины для заправки самолетов питьевой водой

Принцип действия следующий:

• Машина подается из ангара к специальному гидранту, предназначенному только для заправки питьевой водой;
• Выполняется заправка баков – допускается частичное заполнение в соответствии с потребностями обслуживаемых авиарейсов;
• Водозаправочная машина подъезжает к обслуживаемому борту, персонал подает гибкий рукав и подсоединяет его к штуцеру заправки воздушного судна;
• Сначала откачивается остаток воды из емкостей самолета, потом в них закачивается свежая, прошедшая антибактериальную обработку вода.

В зависимости от интенсивности эксплуатации самолета баки для питьевой воды должны проходить регулярную очистку от твердого осадка и дезинфекцию.

Ассортимент водозаправочных машин компании «ЕвроТэк»

Компания «ЕвроТэк» поставляет спецтехнику для обслуживания аэропортов, аэродромов и воздушных судов всех типов. У нас можно купить водозаправочные машины VESTERGAARD с разными характеристиками, воспользоваться услугами профессионального технического обслуживания. Мы работаем во всех регионах России, обслуживаем самые крупные аэропорты, включая столичные Домодедово, Шереметьево, Внуково и другие. За дополнительной информацией и по вопросам поставок звоните по указанным телефонным номерам. Мы подготовим для вас наиболее выгодное коммерческое предложение.

Источник