Не слил воду с двигателя мтз

забыл слить воду на МТЗ-80, лопнул блок под ТНВД, что делать?

Привет всем, забыл слить водуна мтз-80, лопнул блок под тнвд, что делать?

КОММЕНТАРИЕВ (20)

Похожие посты

Зимой при резком торможении, когда врезаешься в снег резко пропадает давление масла на мтз 80, через 20 секунд возвращается. В чем причина?

• Автор: Сергей Чернышов
• 25 сентября 18:50 21 комментарий

Всем привет. Нужна помощь зимой при резком торможении когда врезаешься в снег резко пропадает давление масла на мтз 80 через 20 секунд возвращается в чем причина при обычной езде давление нормальное ?освободилось время только сейчас для ремонта .трубки целые ,насос прикручен

Что лучше брать мтз 80 с передком , или мтз 82 без передка? Для пахоты , сева , покоса трав, есть 50 га земли

• Автор: Фарит Якупов
• 20 сентября 19:02 26 комментариев

Всем добрый день. Что лучше брать мтз 80 с передком , или мтз 82 без передка? Для пахоты , сева , покоса трав, есть 50 га земли Спасибо за советы

Не работает повышенная на мтз 80, подшипник рассыпался. Сколько он примерно стоит?? Республика Татарстан

• Автор: Фарит Якупов
• 09 сентября 22:08 10 комментариев

Всем привет , подскажите пожалуйста, не работает повышенная на мтз 80, подшипник рассыпался , сколько он примерно стоит?? Республика Татарстан

МТЗ-80 соляра в картере. В чем причина? Аппаратура или форсунки. Может насос топлива?

• Автор: Олег Винокуров(админ)
• 01 сентября 16:10 23 комментария

Всем добра. МТЗ-80 соляра в картере. Подскажите, пожалуйста, неисправность. Говорят аппаратура или форсунки. Может насос топлива?

МТЗ-80 Родной медный радиатор начал течь. Какой лучше приобрести алюминиевый или какой еще?

• Автор: Сан Саныч
• 31 августа 21:58 23 комментария

Доброго времени суток, уважаемые трактористы. Родственник является счастливым обладателем трактора МТЗ-80 80..какого то года выпуска. Сам он с компом и интернетом не дружит, поэтому поручил мне задать вопрос. На его беларуське стоял родной медный радиатор со времен СССР, со временем он начал течь, он его паял, но свищи появились в новых местах. Короче говоря он свое отжил. Надо менять на новый. Ясно что лучше медного может быть только медный. А по дешевле стоит ставить? Алюминиевый какой еще?

Поставил на мтз-80 дозатор. Почему при повороте колеса сами поворачиваются и рулевое тяжелое?

• Автор: Алексей Тычкин
• 16 августа 19:20 5 комментариев

Ребята, подскажите пож. , поставил на мтз-80 дозатор при повороте колеса сами поворачиваются и рулевое тяжелое.

МТЗ 80: Нужно ли мазать прокладку (под головку) солидолом или нет? И есть ли толк от фторопластовых колец? Надо ли их ставить или нет

• Автор: Макс Гасников
• 13 августа 12:40 31 комментарий

МТЗ 80: Нужно ли мазать прокладку (под головку) солидолом или нет? И есть ли толк от фторопластовых колец(или как они там называются)? Надо ли их ставить или нет.

На мтз80 сломалась цапфа, ее можно заварить?

• Автор: Юрий Бобров
• 07 августа 01:14 35 комментариев

Мужики подскажите пожалуйста, на мтз80 сломалась цапфа, ее можно заварить?

Отремонтировали вом на мтз 80. Почему при выключении вома стоит вой в мосте, как только включаешь вом все отлично?

• Автор: Сергей Багров
• 28 июля 01:12 17 комментариев

Всем привет, ребята подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, был сломан вом на мтз 80, разобрался сделал, но теперь вылезла ещё проблема, при выключении вома стоит вой в мосте, как только включаешь вом все отлично. Что может быть?

Мтз 80 с малой кабиной! Почему при запуске двигателя, давление масла стрелка показывает по середине 3-4, но при работе трактора снижается до 2?

• Автор: Инсаф Галимзянов
• 25 июля 01:28 42 комментария

Всем большой привет. Нужен совет по Мтз 80 с малой кабиной! Дело в том что при запуске двигателя давление масла стрелка показывает по середине 3-4 Но при работе трактора начинает снижаться до 2, если работает в малых оборотах вообще уходит до 1 до 0 доходит!) Наверное смог объяснить суть проблемы.

Источник

Двигатель д-240, вода в поддоне

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Двигатель д-240, вода в поддоне. В прошлом году меняли прокладку, не помогло. В этом году взялись более основательно. Сняли головку, достали гильзы цилиндров, проверили их на наличие трещин спец. баллончиками для дефектовки. Поменяли резиновые уплотнения на гильзах поршней. Одна из гильз чуток просажена, примерно на 0,2-0,3 мл, ставили прокладку вместе с фторопластовыми кольцами. Протянули головку хорошенько.
Если бы была трещина в гильзе, или значительное проседание гильзы, то газы с камер сгорания попадали бы в воду, тем самым создавая давление и бурление охлаждающей жидкости, которая в свою очередь может продавиться через уплотнительные резиновые кольца гильз в поддон двигателя. Но так же это давление и бурление должно выкидывать воду из радиатора, чего у нашего трактора нет. Работал порядка 6 часов с открытой крышкой радиатора, вода так и не ушла. Единственное что слышно в радиаторе, это бульканье когда глушишь двигатель (тоже не понятно почему).
Так же вода может попадать через гильзы форсунок. Но на нашем д-240 головка без гильз. Так что этот вариант тоже отпадает.
Есть предположение, что вода может попадать через отверстия штанг толкателей клапанов. Там сверху вроде как должны быть две заглушки в блоке цилиндров, которые выдавливает при замерзании воды в блоке. Может в них трещина есть? Можно ли их заменить? И Может ли вообще вода или масло пройти через отверстия толкателей?
Так же вода может попадать под крышку клапанов из-за трещины в самой крышке. такая трещина у нас тоже имеется.

Источник

Мтз-82 Вода в двигателе

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Добрый вечер,я хотел бы узнать.Подскажите мне,попада вода через воздухан в двигатель.Как вылить воду из двигателя?Воздухан откручивал,нижний падон был полон воды.МТЗ-82.Заводиться не хочет.Пару раз прокрутило и все.Первая заводка пырскнула маслом из головки двигателя(примерно)Но пытался заводится.Заводил на прямую через стартер.Подавал в ручную газ,обороты подрял.Я убрал руку от газа,стал снижать обороты,и в меня пырскнуло маслом.Вторую заводку он не выдержал,пузырки воды слышно было(там где масло брызгнуло)Не знаю что даже и делать.Помоги пожалуйста.

Откуда масло брызнуло?

Толку от этого трактора теперь не будет. Надо срочно его кому нибудь задарить, делов то на 5 минут

Откуда масло брызнуло? [изображение]

Там где прокладка на двигатель идет.Между зазорами

Толку от этого трактора теперь не будет. Надо срочно его кому нибудь задарить, делов то на 5 минут [изображение]

Толк то будет.Просто что воду вылить с двигателя нужно.Просушить,почистить внутри.Клапана тоже.Да и новую прокладку накинуть.И будет еще столько же работать.Я так думаю

Снимай гбц и поддон

Добрый вечер,я хотел бы узнать.Подскажите мне,попада вода через воздухан в двигатель.Как вылить воду из двигателя?Воздухан откручивал,нижний падон был полон воды.МТЗ-82.Заводиться не хочет.Пару раз прокрутило и все.Первая заводка пырскнула маслом из головки двигателя(примерно)Но пытался заводится.Заводил на прямую через стартер.Подавал в ручную газ,обороты подрял.Я убрал руку от газа,стал снижать обороты,и в меня пырскнуло маслом.Вторую заводку он не выдержал,пузырки воды слышно было(там где масло брызгнуло)Не знаю что даже и делать.Помоги пожалуйста.

Надо было слить воду с поддона через пробку, снять все форсунки, вручную прокрутить двигатель несколько раз, потом стартером или пускачем погонять. Но раз заводили с водой в цилиндрах, однозначно капремонт с заменой шатунов.
Гидроудар фатален для любого двигателя.

Менять прокладку головки блока цилиндров. Тряпочкой из поршней водичку вычерпать. Ослабить сливную пробку на поддоне, и потихоничку отворачивать рукой покачивая. НЕ ДО КОНЦА!! Может сперва вода побежать-ждём до масла, побежало масло-заворачиваем и затягиваем назад. Запускаем дизель, работаем и в ус не дуем . Воздухан в порядок привести не забываем. Без колпака (грибка, моноциклона) не работаем. Он 80% пыли отсеивает .

Милый трактор, дай хоть вспышку- ты з..б меня парнишку!
1 бутылка на 3их, по 4.20
Всё клинит от обильной смазки
Как тебе такое, Илон Маск?

Источник

Вода в поддоне МТЗ-50

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

доброго дня форумчане! подскажите вода в поддоне мтз 50 после морозчика

доброго дня форумчане! подскажите вода в поддоне мтз 50 после морозчика

смотри головку а мош и гильза кака лопнула короче разбирать и смотреть надо причин бывает много

Работать для того,чтобы зарабатывать,а не для того,чтоб работать

Водичку не слили?Вода только по уплотнению гильза-блок..Хреновое дело..

доброго дня форумчане! подскажите вода в поддоне мтз 50 после морозчика

смотри головку а мош и гильза кака лопнула короче разбирать и смотреть надо причин бывает много

Может и пршше, всего прокладка.

доброго дня форумчане! подскажите вода в поддоне мтз 50 после морозчика

смотри головку а мош и гильза кака лопнула короче разбирать и смотреть надо причин бывает много

Может и прошще, всего прокладка может быть.

сними голову там видно будет

Работать для того,чтобы зарабатывать,а не для того,чтоб работать

доброго дня форумчане! подскажите вода в поддоне мтз 50 после морозчика

Поддон снимите,увидите,откуда течёт.Если уплотнительные кольца гильз,не берите чёрные,денег не пожалейте,возьмите коричневые,с ними проблем не будет в дальнейшем,на второй трактор такие ставлю.

Мужики спасибо за советы. головку снимал , менял прокладку, собирал заново и происходит такая фигня когда заводишь и начинает поступать масло в головку в вал коромысел, а затем начиная сливаться в каналы штанг то на втором цилиндре из канала штанги выпускного клапана начинает выбивать масло с мелкими каплями вода и то только второго цилиндра вот такое уточнение кто что посоветует. Так как думаю менять поршневую на 80-скую в связи с тем что у нас не могу найти 50-скую головку чтобы хоть блок проверить. Головку нашел на Д-50 но в ней седла клапанов сильно кородированы, аможно ли их заменить я не знаю.Что делать?

александр дома рулим мицубиси, нива , мтз на работе все. Былобы здоровье, а остальне сопрем!

Мужики спасибо за советы. головку снимал , менял прокладку, собирал заново и происходит такая фигня когда заводишь и начинает поступать масло в головку в вал коромысел, а затем начиная сливаться в каналы штанг то на втором цилиндре из канала штанги выпускного клапана начинает выбивать масло с мелкими каплями вода и то только второго цилиндра вот такое уточнение кто что посоветует. Так как думаю менять поршневую на 80-скую в связи с тем что у нас не могу найти 50-скую головку чтобы хоть блок проверить. Головку нашел на Д-50 но в ней седла клапанов сильно кородированы, аможно ли их заменить я не знаю.Что делать?

Если поршневую с д240,то и головку с д 240,по любому,камера сгорания в д50 в головке,в д240 в поршнях.Менять и головку и поршневую с д240 всё. Сёдла не меняются..

Источник

прихватил мороз движок на МТЗ-80

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте

а фото есть?? ех а что ж вы Батенька воду то не слили?? если только заглушки то надо смотреть главное чтобы блок не треснул

я сталкивался с этой проблемой если блок не повреждён то осади её на место обезжирь и сверху замаж холодной сваркой я уже три года езжу и всё нормально.

Добавлю
радиатор тоже смотрите
товарищ так попал, 4 соты глушить пришлось.

«Краткость-сестра таланта» А.П.Чехов

выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте

да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?

выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте

да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?

проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.

посмотрите на блоке за аппаратурой нет ли трещины там самое тонкое место на блоке а радиатору ни чего не будет он же медный трубки только раздует но это и то только если при -15-20градусах оставили. с новым годом всех.

выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте

да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?

проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.

Тосол тосолом, а зимой горячая вода помогает утром.

выдавило предохранительные заглушки на головке блока, подскажите что, посоветуйте

да залейте тосол и не занимайтесь хернёй. ну вы же не пацан 29 лет? как-же так?

проще раз потратиться на тосол чем покупать радиатор блок и головку . но только надо желательно заменить кольца уплотнения гильз если на воде лет 7 проездили иначе может пойти в поддон.

Тосол тосолом, а зимой горячая вода помогает утром.

Согласен, здорово помогает, да и не так жалко если выкипает или потеряешь., а ведь двигателя не у всех идеальные.

Мій канал — http://www.youtube.com/user/pppatriot
Бажаючі приєднатись до вайбер групи «Фермери України» , пишіть в приват.

А кто что скажет по поводу того на сколько времени можно оставлять МТЗ 80 на улице при -10 с водой, заглушеным. Конечно темпереатура двигателя может быть разная но все же.

ну кто знает какая смотря погода с ветром или без . трактор с утеплителем капота или нет?? ну если хорошо прогрет часа на 2-2.5 лутше не рисковать.

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Можна поддон попробовать ещо утеплить)

/ТОТ СвЕт ЧтО ПереЛиваетСя в КолоСьяХ не ПоПадёТ в СеРдцЕ ЗаляПаноЕ ЗлоСтю/

/век жыви, век учись/

/Опыт — это количество событий умноженных на выводы/

/ТРАКТОР — ЭТО СОСТОЯНИЕ ДУШЫ/

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Можна поддон попробовать ещо утеплить)

Да можно, но потом не сильно удобно водичку заливать. Все мокрое будет.

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Можна поддон попробовать ещо утеплить)

Да можно, но потом не сильно удобно водичку заливать. Все мокрое будет.

у меня стандартный утеплитель капота .хоть трактор и старенький залит концентрат антифриза тз-30 стоить термостат шторки нету. термостат на +70 при работе в нагрузку 80-85.

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Проверить работу термостата (если он есть). На зиму вместо четырехлопастного вентилятора можно поставить двухлопастной.

Алексей. Скажите как утеплить трактор что бы хоть до 60 град прогреть. Я полностью укрыл под капотом мотор войлоком+ закрыт полностью радиатор. При -5 больше 40 не греется и потому гонит масло в выпускной колектор.

Проверить работу термостата (если он есть). На зиму вместо четырехлопастного вентилятора можно поставить двухлопастной.

стоит 6 лопастной пастмасс доволен проблем никаких и помпе легче та и менять на зиму верталюху в падлу.

ПОПОРЯДКУ: прихватито блок — хренова канечно, но не смертельно ! пробки у меня кагдато выдавливало на моем минитракторе , мотор был жигулевский — почистил ножом посадочное место под пробки, автомобильным герметиком помазал и забил пробки на место, блок не треснул вот так легко отделался ! еще случай был на 157 зилу, в мае месяце, на ночь воду не слил — итог трещина в блоке под головкой (с наружи) длиной сантиметров 15 . погоревал, немного волос у себя в волосатом месте дернул, потом взял холодную сварку (она тагда только появилась) и тупо замазал ! так проходил с год потом продал машину . А трактор свой (мтз-80) утеплил так, между масляным и водяным радиатором вставил картонку ,чтобы примерно процентов 70 водяного радиатора закрывала , на капот утеплитель из одеяла от рамы до рамы , при работе 80 градусов в холостую остывает до 60 примерно.

ПОПОРЯДКУ: прихватито блок — хренова канечно, но не смертельно ! пробки у меня кагдато выдавливало на моем минитракторе , мотор был жигулевский — почистил ножом посадочное место под пробки, автомобильным герметиком помазал и забил пробки на место, блок не треснул вот так легко отделался ! еще случай был на 157 зилу, в мае месяце, на ночь воду не слил — итог трещина в блоке под головкой (с наружи) длиной сантиметров 15 . погоревал, немного волос у себя в волосатом месте дернул, потом взял холодную сварку (она тагда только появилась) и тупо замазал ! так проходил с год потом продал машину . А трактор свой (мтз-80) утеплил так, между масляным и водяным радиатором вставил картонку ,чтобы примерно процентов 70 водяного радиатора закрывала , на капот утеплитель из одеяла от рамы до рамы , при работе 80 градусов в холостую остывает до 60 примерно.

ну а че тоже вариант . я ваще латал посадочное место под кольца (канавки ) в блоке под гильзы блок старый 1 кольцо от воды раковины в блоке чуть что так вода и в картере ну что делать взял купил хорошей холодной сварки зачистил в блоке канавки и то что выело обезжырил в гараже повесил блок над буржуйкой нагрел градусов так до 70 (ну короче так что размятая хсварка тает . ) замазал посадочные места и намазав резинку салидолом посадил ее в канавку намазал салидолом старую гильзу салидолом и посадил до утра все застыло гильзу выпресовал снял кольцо канавка как новая стала немного окультурил посмотрел через зеркальце супер намазал кольца красным силиконовым герметиком и гильзу тоже посадил на место гильзы . теперь на антифризе уже 4 год работаю . да химия творит чудеса

Источник