- Мальдивы могут полностью уйти под воду уже к концу XXI века
- Почему мальдивы уходят под воду
- Мальдивам грозит исчезновение с лица земли
- Мальдивы: вода наступает, так что Мальдивы тонут, но при этом воды на Мальдивах нет
- Мальдивы тонут в океане
- Как устроен Мальдивский архипелаг
- Мальдивы: вода вокруг, но без воды
Мальдивы могут полностью уйти под воду уже к концу XXI века
Популярные среди туристов Мальдивы оказались на грани исчезновения. Островное государство может полностью уйти под воду уже до конца XXI, передает телеканал CNBC со ссылкой на министра окружающей среды, изменения климата и технологий страны Аминат Шауну.
В настоящее время из более чем 1,1 тыс. Мальдивских островов 80% находятся на метр выше уровня моря. Ученые предполагают, что уже к 2100 году уровень моря поднимется еще на 1,1 метра, что потопит все острова государства.
Министр отметила, что уже сейчас с наводнениями сталкиваются 90% островов Мальдив. И почти все из них подверглись эрозии береговой линии.
«Изменение климата реально, и мы — самая уязвимая страна в мире», — сказала Шауна.
Чтобы спасти Мальдивы и приостановить изменение климата, страны G20, на которые приходится 75% мировых вредных выбросов, уже сейчас должны предпринять меры для сдерживания повышения температуры на 1,5 градуса по Цельсию. Для этого к нужно придерживаться углеродно-нейтральной политики и взять обязательства по декарбонизации, заявила министр.
Напомним, в 2015 году почти 200 стран мира подписали Парижское соглашение по сдерживанию роста глобальной температуры выше 1,5 градуса по Цельсию. Ученые считают, что этого будет достаточно, чтобы предотвратить наихудшие последствия глобального потепления.
К слову, повышение уровня моря угрожает не только Мальдивам. Тревогу бьют еще в почти 40 прибрежных и низинных странах. Среди них Сингапур, Сейшелы, Фиджи, Доминикана, Куба и Багамы.
Источник
Почему мальдивы уходят под воду
Мальдивы состоят почти из 1200 островов, занимающих площадь около 800 км. И если уровень Индийского океана повысится даже незначительно, то это грозит полному затоплению мелких островков, а некоторые из них навсегда уйдут на дно, забрав с собой всю красоту и разнообразность флоры и фауны Мальдив. На сегодняшний момент один из Мальдивских островов ушел под воду чуть более чем на два метра.
Мухаммед Нашид – президент мальдивского государства предлагает свой выход из ситуации. Глава республики считает, что государство обязано откладывать денежные средства национального дохода от туризма в финансовый фонд, созданный специально для решения проблемы чрезвычайной ситуации глобального потепления. Средства фонда пойдут на приобретения новых территорий земли в странах-соседях Индии и Шри-Ланке. Это позволит эвакуировать коренных граждан Мальдив в случае катастрофы. В качестве запасного варианта может выступить и Австралия, где есть много свободных земель. Критерием в выборе земельных территорий послужила схожесть климатических условий и культур земель. Ажиотаж по поводу затопления Мальдивских островов наделал много шума. Бесчисленное множество туристов стремиться посетить самое красивое и богатое на природные достопримечательности место на планете. Такое повышенное внимание к судьбе Мальдив привело к увеличению стоимости туров для отдыха в этой экзотической стране.
Ученые предполагают, что приблизительно через 50-60 лет самые гигантские атоллы, на которых устроено большее количество мальдивского населения, уйдут под воду. Правительство крайне обеспокоено проблемой таяния ледников, поскольку большая часть мальдивских островов расположена на уровне моря, ведь самая высокая точка страны лежит на высоте 2,4 метра над океаном.
На сегодня, руководство Мальдив планирует начать работу по созданию искусственно плавающих островов, которые смогут разместить около 400 тысяч жителей. Международное архитектурное бюро из Нидерландов возьмется за эту работу. Проект по спасению Мальдив предусматривает, создание нескольких плавучих островов, где здания будут закреплены специальными тросами ко дну, что поможет им держаться в равновесии во время штормовой погоды. Такие разработки будут способствовать сохранению этого уникального экзотического архипелага.
Источник
Мальдивам грозит исчезновение с лица земли
Эксперты подсчитали, что к 2050 году 80% жителей Земли будут чувствовать на себе изменения климата. В наиболее опасном положении оказались жители ряда островов и низко расположенных прибрежных территорий
Мальдивские острова медленно, но верно погружаются в воду. Один из самых роскошныхпляжных курортов в мире может исчезнуть с карт уже в конце текущего века, если, конечно, не предпринять срочных мер по их спасению. Причем, действовать необходимо немедленно, утверждает министр по вопросам окружающей среды, изменений климата и технологий островного государства Аминат Шона.
Эксперты Всемирного экономического форума подсчитали, что к 2050 году 80% жителей Земли будут чувствовать на себе изменения климата. В наиболее опасном положении оказались жители ряда островов и низко расположенных прибрежных территорий, которые в результате таяния ледников и льдов в Арктике и Антарктиде и повышения уровня воды в мировом океане могут в прямом смысле этого слова исчезнуть с лица Земли, то есть уйти под воду.
Мальдивам, например, осталось «жить» несколько десятилетий, до конца XXI века. Если ничего не предпринять, заявила Аминат Шона в передаче CNBC Tuesday, то Мальдивов в 2100 году уже не будет несмотря на то, что название архипелага в приблизительном переводе с местного языка означает «высокие острова».
«Мы не выживем,- сказала она.- Изменения климата это реальность. Мы – самая уязвимая страна на планете. Мы и наши острова остались один на один с морем».
Ученые прогнозируют, что уровень мирового океана к 2100 году поднимется на 1,1 метр. Если эти прогнозы сбудутся, то архипелаг, состоящий из более чем тысячи островов и расположенный между Африкой и Индией, окажется в числе наиболее пострадавших.
Сейчас 80% из 1190 островов Мальдивского архипелага возвышаются над водой всего лишь на один метр. Именно эти острова первыми уйдут под воду.
Ситуация крайне тяжелая уже сейчас. На 90% островов архипелага, по словам Шауны, серьезные подтопления, эрозия береговой линии составляет 97%.
«Наш доход, наша пища и наше выживание зависят от того, как мы будем реагировать на все наши уязвимости сегодня,- заявила Аминат Шона.- Будущее нашей страны, будущее нашего народа, будущее нашей культуры – все это зависит от того, что мы будет делать сейчас, сегодня».
На Мальдивах хорошо понимают опасность, угрожающую архипелагу, и уже разработали несколько программ действий по минимизации воздействия климатических изменений. Страна, объясняет министр Шона, хочет стать лидером в уменьшении выбросов в атмосферу парниковых газов.
«Мы хотим возглавить такие усилия и сказать, что если Мальдивы смогли сделать это, то это может сделать и весь остальной мир»,- объясняет она.
В прошлом году Мальдивы обнародовали уточненные задачи борьбы с изменениями климата. Мальдивцы хотят уменьшить вредные выбросы на 26% по отношению к уровню 1990 года и полностью избавиться от выбросов двуокиси углерода к 2030 году. Однако для того, чтобы выполнить поставленные задачи, необходимо международное сотрудничество, уверена Аминат Шона.
«Необходимо, чтобы каждый человек на Земле лично боролся с изменениями климата,- объяснила она,- и чтобы это же делало каждое правительство в сфере политики. Сейчас необходимо ставить самые высокие цели, чтобы помочь не только Мальдивам, но и всем остальным маленьким островам».
Источник
Мальдивы: вода наступает, так что Мальдивы тонут, но при этом воды на Мальдивах нет
Забавным является то, что при всем наступлении на Мальдивы воды, и панических криках «Мальдивы тонут!», в Мальдивской Республике нет воды для жизни. Причем ситуация с нехваткой воды на Мальдивах иногда настолько обостряется, что (например) соседняя Индия была в прошлом декабре (2014 г.) вынуждена срочно завозить в Мальдивскую Республику эту самую воду.
Поговорим обо всем этом.
Мальдивы тонут в океане
17 октября 2009 г. кабинет министров самой низкой расположенной страны — Мальдивской Республики во главе с тогдашним президентом Мохамедом Нашидом (Mohamed Nasheed) с целью привлечь внимание к проблеме выбросов парниковых газов и глобального потепления и, как следствие, поднятия уровня мирового океана, что угрожает, как считается, затоплением Мальдивам, провел первое в истории заседание правительства страны под водой.
Заседание проходило в подводных костюмах с аквалангами на глубине шести метров у мальдивского острова Гирифуши (Girifushi), неподалеку от столицы страны Мале.
Здесь президент Мохамед Нашид подписывает обращение к международному сообществу с призывом с призывом снижать выброс парниковых газов.
Илл. из индийской газеты The Hindu
17 октября 2009 г. кабинет министров самой низкой расположенной страны — Мальдивской Республики во главе с тогдашним президентом Мохамедом Нашидом (Mohamed Nasheed) с целью привлечь внимание к проблеме выбросов парниковых газов и глобального потепления и, как следствие, поднятия уровня мирового океана, что угрожает, как считается, затоплением Мальдивам, провел первое в истории заседание правительства страны под водой.
Заседание проходило в подводных костюмах с аквалангами на глубине шести метров у мальдивского острова Гирифуши (Girifushi), неподалеку от столицы страны Мале.
Здесь президент Мохамед Нашид подписывает обращение к международному сообществу с призывом с призывом снижать выброс парниковых газов.
Илл. из индийской газеты The Hindu
Упомянутое выше подводное заседание кабинета министров Мальдив 17 октября 2009 г.
Илл. из индийской газеты The Hindu.
Упомянутое выше подводное заседание кабинета министров Мальдив 17 октября 2009 г.
Илл. из индийской газеты The Hindu.
Члены кабинета министров Мальдивской Республики отвечают на вопросы журналистов после подводного заседания кабинета министров Мальдив 17 октября 2009 г
Илл. из индийской газеты The Hindu.
Члены кабинета министров Мальдивской Республики отвечают на вопросы журналистов после подводного заседания кабинета министров Мальдив 17 октября 2009 г
Илл. из индийской газеты The Hindu.
Когда про Мальдивы в последние годы вспоминают в международных медиа, то почти слоганом звучит: «Мальдивы тонут в океане!?». Что же за этим стоит?
Более 80% суши страны состоит из таких коралловых островов, которые поднимаются меньше, чем на один метр над уровнем моря. При том, что Мальдивские острова являются самой низко расположенной страной в мире и самой плоской страной, при максимальном поднятии суши над уровнем моря всего в 2,4 метра, и при среднем значении в 1,5 м. По прогнозу 2009 года Комиссии Организации Объединенных Наций по вопросам изменения климата, если океан будет вследствие глобального потепления подниматься нынешними темпами, то к 2100 г. уровень воды вокруг Мальдив повысится на 58 сантиметров. В результате большинство из 1192 островов Мальдивской Республики могут быть затоплены, а население страны, ныне составляющее около 400 тысяч человек лишится крова над головой. В то же время, по согласно другим отчетам, ситуация с затоплением Мальдив не столь катастрофична и однозначна, и несмотря на высокие глобальные промышленные выбросы последней четверти XX века — в течение 1970-1980-х гг. уровень океана вокруг Мальдив, наоборот, понижался на 20-30 сантиметров.
Тем не менее, 17 октября 2009 г. кабинет министров самой низкой расположенной страны — Мальдивской Республики во главе с тогдашним президентом Мохамедом Нашидом (Mohamed Nasheed) с целью привлечь внимания к этой проблеме даже провел первое в истории заседание правительства страны под водой. Заседание проходило в подводных костюмах с аквалангами у острова Гирифуши (Girifushi), неподалеку от столицы страны Мале, президент и министры (одиннадцать из четырнадцати министров кабинеа — двух освободили от подводного заседания по состоянию здоровья, один находился в заграничной поездке) в течении получаса сидели на табуретах вокруг стола, на глубине шести метров. Общаясь с помощью табличек и жестами, и подписав резолюцию по итогам заседания с обращением к мировому сообществу с призывом снижать выброс парниковых газов, которые, как считается, способствуют глобальному потеплению и, соответственно, поднятию уровня мирового океана.
Правительство Мохамеда Нашида также за год до того выдвинуло план, согласно которому определенный процент от доходов туристической отрасли страны должен отчисляться в фонд покупки новых земель для жителей Мальдивской Республики в других государствах, на случай полного затопления Мальдив. Мохамед Нашид, объявляя о планах создания фонда в 2008 г., сказал что мальдивцы не хотят покидать свою Родину и не хотят чтобы ее когда-нибудь затопило, от Мальдив мало что зависит в борьбе с глобальным потеплением. И продолжил, что если затопление Мальдивских островов все-таки когда-либо произойдет, то он не хочет, чтобы граждане Мальдивской Республики были беженцами, живущими из милости где-нибудь во временных палатках в других странах, но чтобы они имели свою землю за границей — и смогли бы начать государственное строительство снова, как не так давно это сделал израильский народ, восстановив государство в Палестине.
Планом Нашида предполагалось, что земли должны были приобретаться в Индии и на Шри-Ланке (т.к. оттуда, как считается, когда-то на Мальдивы добрались первые поселенцы, и т.к. это страны большей частью со схожим с Мальдивами теплым климатом).
В то же время, теперь Нашид больше не в должности, а власти Мальдивской Республики ныне также работают и над другими планами, которые предполагают не оставление, а сохранение Мальдив. Такие планы предусматривают завоз достаточного количества земли, чтобы приподнять семь основных Мальдивских островов над уровнем моря, а также строительство волнореза для защиты от океана и разработку проектов экологичных способов получения энергии с помощью солнца и ветра, чтобы улучшить ситуацию с выбросами парниковых газов в стране.
Как устроен Мальдивский архипелаг
Столица Мальдивской Республики город Мале. Этот единственный на Мальдивах город теснится на одноименном острове ( в центре снимка) и имеет население ок. 154 тыс. (2014 г., примерно, треть населения страны), и это самая густонаселенная столица в мире, учитывая что ее общая площадь составляет всего 2 кв. км., т. е. упомянутый остров. Неудивительно, что с такими размерами территории, Мале также одна из самых малых столиц мира по площади.
Аэропорт Мале на основном острове не поместился и находится на соседнем островке Хулупе (Hulhule, на илл. на заднем плане).
Столица Мальдивской Республики город Мале. Этот единственный на Мальдивах город теснится на одноименном острове ( в центре снимка) и имеет население ок. 154 тыс. (2014 г., примерно, треть населения страны), и это самая густонаселенная столица в мире, учитывая что ее общая площадь составляет всего 2 кв. км., т. е. упомянутый остров. Неудивительно, что с такими размерами территории, Мале также одна из самых малых столиц мира по площади.
Аэропорт Мале на основном острове не поместился и находится на соседнем островке Хулупе (Hulhule, на илл. на заднем плане).
Аэропорт мальдивской столицы Мале — Международный аэропорт имени Ибрагима Насира (Ibrahim Nasir International Airport, ранее известный как Международный аэропорт Мале, был переименован в 2011 г. в память о Ибрагиме Насире, втором президенте Мальдив, который был инициатором строительства аэропорта в 1960 году) расположен на острове Хулупе (Hulhule, на первом плане), который практически целиком занят данным аэропортом, принимающим рейсы со всего мира. Единственная взлетно-посадочная полоса, расположенная всего на два метра выше уровня моря, протянулась во всю длину острова. Аэропорт считается сложным для пилотов, малейший просчет и самолет может очутиться в Индийском океане.
Остров Хулупе располагается в 2, 5 километров от столичного острова Мале (на заднем плане).
Аэропорт мальдивской столицы Мале — Международный аэропорт имени Ибрагима Насира (Ibrahim Nasir International Airport, ранее известный как Международный аэропорт Мале, был переименован в 2011 г. в память о Ибрагиме Насире, втором президенте Мальдив, который был инициатором строительства аэропорта в 1960 году) расположен на острове Хулупе (Hulhule, на первом плане), который практически целиком занят данным аэропортом, принимающим рейсы со всего мира. Единственная взлетно-посадочная полоса, расположенная всего на два метра выше уровня моря, протянулась во всю длину острова. Аэропорт считается сложным для пилотов, малейший просчет и самолет может очутиться в Индийском океане.
Остров Хулупе располагается в 2, 5 километров от столичного острова Мале (на заднем плане).
Мальдивы состоят из 1196 островов (по другим данным, 1192 островов), формирующих 26 атоллов, тянущихся двойной цепочкой перпендикулярно экватору. Из всех островов только 200 заселены, в том числе на 44 островах расположены курорты.
Протяженность Мальдивского архипелага довольно значительная — с севера на юг — 820 км, с востока на запад — 120 км. При этом большинство из Мальдивских островов крохотные, их можно обычно пройти поперек за десять минут; только немногие имеют длину более чем два километра. Самый длинный, из островов — Хитаду (Hithadhoo, соединенные дамбой острова Хитаду и Ган (Gan) входят в состав атолла Адду (Addu, также известен как Сиину (Seenu), в самом южном атолле имеет длину восемь километров.
Все внутренние переезды между Мальдивскими островами осуществляются либо судами, либо самолетами, либо гидросамолетами (только несколько островов связаны построенными при британском правлении дамбами). На илл. вид на столичный аэропорт Мале — Международный аэропорт имени Ибрагима Насира (Ibrahim Nasir International Airport, на среднем плане) – это один из двух (наряду с аэропортом на острове Ган (Gan) международных аэропортов на Мальдивах. Прилетев в аэропорт Мале, пассажиры пересаживаются либо на корабли, либо на гидросамолеты (их стоянка на первом плане), чтобы добраться до других Мальдивских островов, т.к. на острове с аэропортом, как уже упоминалось выше, больше ничего, кроме этого аэропорта, нет.
На илл. на горизонте также виднеется столичный остров Мале (2 кв. км) с одноименным городом, главным и единственным городом Мальдив.
Мальдивы состоят из 1196 островов (по другим данным, 1192 островов), формирующих 26 атоллов, тянущихся двойной цепочкой перпендикулярно экватору. Из всех островов только 200 заселены, в том числе на 44 островах расположены курорты.
Протяженность Мальдивского архипелага довольно значительная — с севера на юг — 820 км, с востока на запад — 120 км. При этом большинство из Мальдивских островов крохотные, их можно обычно пройти поперек за десять минут; только немногие имеют длину более чем два километра. Самый длинный, из островов — Хитаду (Hithadhoo, соединенные дамбой острова Хитаду и Ган (Gan) входят в состав атолла Адду (Addu, также известен как Сиину (Seenu), в самом южном атолле имеет длину восемь километров.
Все внутренние переезды между Мальдивскими островами осуществляются либо судами, либо самолетами, либо гидросамолетами (только несколько островов связаны построенными при британском правлении дамбами). На илл. вид на столичный аэропорт Мале — Международный аэропорт имени Ибрагима Насира (Ibrahim Nasir International Airport, на среднем плане) – это один из двух (наряду с аэропортом на острове Ган (Gan) международных аэропортов на Мальдивах. Прилетев в аэропорт Мале, пассажиры пересаживаются либо на корабли, либо на гидросамолеты (их стоянка на первом плане), чтобы добраться до других Мальдивских островов, т.к. на острове с аэропортом, как уже упоминалось выше, больше ничего, кроме этого аэропорта, нет.
На илл. на горизонте также виднеется столичный остров Мале (2 кв. км) с одноименным городом, главным и единственным городом Мальдив.
Издание «Мальдивские острова, Коралловое диво в Индийском океане», выпущенное на русском языке при содействии Министерства туризма Мальдивской Республики в 2010 г. пишет:
«Мальдивские острова расположены в Индийском океане, к юго-западу от Индии и Шри-Ланки. Всего насчитывается 1196 островов (по другим данным, 1192 острова Прим. Portalostranah.ru), формирующих 26 атоллов, тянущихся двойной цепочкой перпендикулярно экватору. Из всех островов только 200 заселены, в том числе на 44 островах расположены курорты. Протяженность Мальдивского архипелага с севера на юг — 820 км, с востока на запад — 120 км. Общая площадь Мальдив вместе с сушей и морем составляет около 90 тыс. кв. км.
Мальдивские острова состоят из двух рядов атоллов. Они являются частью обширной подводной горной цепи, на гребне которой росли коралловые рифы. Эти атоллы — результат тысячелетнего роста кораллов. Каждый год коралловые колонии увеличиваются на 1–4 см и наконец выходят на поверхность водного пространства. Внутренняя часть коралла умирает, и после некоторого (довольно долгого) времени начинает образовываться лагуна. Это всегда выигрышно для океана, потому что эрозия превращает кораллы в нежнейший белый песок, которым так знамениты мальдивские пляжи. Еще через несколько десятков, возможно, и сотен лет образовывается новый островок.
Большинство из Мальдивских островов можно пройти поперек за десять минут; только немногие имеют длину более чем два километра. Самый длинный, Хитаду (Hithadhoo, соединенные дамбой острова Хитаду и Ган (Gan) входят в состав атолла Адду (Addu, который также известен как Сиину (Seenu), в самом южном атолле имеет длину восемь километров. Хотя большинство других островов в длину меньше, чем одна миля, никто не чувствует себя скованным на этом пространстве, так как слияние пляжей, кристальных вод и прозрачные синие небеса создают ощущение бесконечности.
Обычное поверхностное покрытие Мальдивских островов — слой темного перегноя около 10 см глубиной, составленного из смеси песка и органических отложений, накопленных животным и растительным миром за тысячелетия существования атолла; далее слой песка, приблизительно 60 см глубиной, и в нем может быть обнаружена пресная вода. На некоторых островах естественный горизонт грунтовых вод высок, поэтому вы можете найти несколько пресных озер, окруженных зеленой растительностью типа кокосовых деревьев, возвышающихся выше плотных кустов и цветущих озер.
Все атоллы Мальдивских островов повержены эрозии. В 1812 и 1955-м опустошительные бури разрушили много северных островов на Мальдивах. Если, как предсказывают некоторые ученые, уровень моря продолжит повышаться в результате глобального потепления, то Мальдивы, с их древней и уникальной культурой, могут все быть затоплены в течение пятидесяти лет (по прогнозу ООН, ста лет Прим. Portalostranah.ru). Как предупредительный шаг, правительство с помощью Японии разработало самый большой проект на Мальдивах — здание волнореза на (столичном) южном рифе Мале. С его помощью в сочетании с естественными коралловыми рифами остова получают защиту от естественных бедствий больше чем когда либо прежде.
Происхождение атоллов Мальдивских островов все еще остается тайной, несмотря на годы исследований. В 1842 году и других подобных атоллов в Тихом океане и Атлантике. Чарлз Дарвин предположил, что они были созданы, когда вулкан поднялся из моря и коралловый риф начал расти вокруг его края. Вулкан постепенно опустился назад в море, оставляя коралловые рифы, окружающие мелкую заполненную водой лагуну. Острова развивались, когда потоки охватывали риф и другие органические развалины, в песчаные наносы, которые в конечном итоге и были колонизированы кустами и деревьями.
Когда Дарвин продолжил свои исследования на Мальдивских островах, он должен был признать, что было и кое-что особенное в происхождении Мальдивских островов. Однако он добавил, что его теория кораллового формирования острова применима к Мальдивам в общем смысле, и большинство ученых в целом принимают его теорию.
Позже, однако, известный исследователь подводного мира Ханс Хасс (Hans Hass, годы жизни: 1919-2013 Прим. Portalostranah.ru) предположил, что сотню тысяч лет платформа коралловых рифов росла на затопленной горной цепи в Индийском океане, пока они не разорвали его поверхность. Пористая и непостоянная, коралловая платформа оседала в середине, оставляя только кольцо самого твердого и самого высокого коралла — оправы атоллов, где остались развалины, накопленный песок и растительность, которые и сформировали острова.
За тысячелетия море, омывающее острова, превратило развалины в мелкое песчаное зерно. Понятно, что крошечные пятнышки земли, отделенной большими отрезками воды, долго были большой загадкой для мореплавателей.
Британская морская карта вносит в список приблизительно 1100 островов Мальдивского архипелага, в то время как недавний правительственный отчет включает 1196. Если бы песчаные наносы и коралловые отложения были добавлены в этот список, цифра была бы близка к 2000.
Получение точных данных усложнено тем фактом, что острова растут и меняются. Некоторые объединяются, другие раскалываются на два, и иногда новые островки появляются от коралловых рифов. В 1955 г. шторм создал три новых острова в атолле, в то время как другие медленно разрушались.
Приблизительно в 1960 г., например, один довольно большой остров почти исчез из-за естественной эрозии. Позже, однако, он был восстановлен.
Единственный город на Мальдивах — столица государства Мале. Для аэропорта на столичном острове не хватило места, и под него отдели соседний. Издали кажется, что авиалайнеры садятся прямо в океан и оттуда же взлетают.
То, что страна расположена на великом множестве маленьких островков, определяет всю ее жизнь. Что для других экзотика, для островной жизни совершенно нормальная и необходимая вещь. На автомобиле на Мальдивах далеко не уедешь.
В небе над Мальдивскими островами гидросамолеты летают с раннего утра и до позднего вечера. Удовольствие это недешевое. Так что главное средство сообщения между островами — скоростные катера и довольно тихоходные традиционные мальдивские лодки-дони. Дони бывают самых разных размеров — от небольших, пятишестиметровых и до настоящих морских судов, способных дойти до Индии и Шри-Ланки.
Дони плавают между островами архипелага и за его пределами уже почти тысячу лет, и за это время их конфигурация практически не изменилась. Разве что вместо древесины кокосовой пальмы их теперь делают из более прочного тикового дерева, которое везут из Индонезии. И ходят современные дони не под парусом, а с мотором.
Расположенная почти в центре архипелага, в 10 мин езды от аэропорта, столица Мальдив представляет собой во многом уникальное явление. Во-первых, Мале считается одной из самых малых столиц мира, ведь ее общая площадь составляет всего 2 кв, км. (При этом Мале считается также самой густонаселенной столицей, на вышеупомянутой крохотной территории проживает ок. 154 тыс. (2014 г.) жителей этой столицы Прим. Portalostranah.ru). Во-вторых, Мале — единственная в мире (одноименный) столица-остров. И наконец, крошечный размер города не позволяет разместить там все, что требуется столице, и часть городских служб находится на соседних островах: поблизости расположились остров-аэропорт, остров-птицефабрика, остров-завод «Кока-кола», пишет издание «Мальдивские острова, Коралловое диво в Индийском океане», выпущенное на русском языке при содействии Министерства туризма Мальдивской Республики в 2010 г..
Мальдивы: вода вокруг, но без воды
5 декабря 2014 г. Жители мальдивской столицы Мале получают от сотрудников мальдивского «Красного полумесяца» бутилированную питьевую воду, после того как на столичном острове Мале на несколько дней вышла из строя установка по опреснению морской воды.
Город Мале (с населением, напомним, ок. 154 тыс. (2014 г., что составляет, примерно, треть населения Мальдивской Республики), расположенный на острове в Индийском океане, не имеет никакого естественного источника питьевой воды, и полностью зависит от обработанной морской воды.
Поэтому вполне предсказуемо, что когда упомянутая установка по опреснению морской воды вышла из строя, в городе началось беспокойство и затем последовали беспорядки, и люди стали грабить магазины, которые пытались ограничить продажу бутилированной воды.
Илл. из британской газеты Daily Mail.
5 декабря 2014 г. Жители мальдивской столицы Мале получают от сотрудников мальдивского «Красного полумесяца» бутилированную питьевую воду, после того как на столичном острове Мале на несколько дней вышла из строя установка по опреснению морской воды.
Город Мале (с населением, напомним, ок. 154 тыс. (2014 г., что составляет, примерно, треть населения Мальдивской Республики), расположенный на острове в Индийском океане, не имеет никакого естественного источника питьевой воды, и полностью зависит от обработанной морской воды.
Поэтому вполне предсказуемо, что когда упомянутая установка по опреснению морской воды вышла из строя, в городе началось беспокойство и затем последовали беспорядки, и люди стали грабить магазины, которые пытались ограничить продажу бутилированной воды.
Илл. из британской газеты Daily Mail.
Как уже упоминалось выше, находясь посреди воды, Мальдивы страдают от нехватки питьевой воды. Так, столичный остров и расположенный на нем город-столица Мале не имеют никаких источников питьевой воды и полностью зависят от опреснительной установки, работающей здесь же, и от завоза бутилированной воды. В декабре 2014 г. на этой установке произошел пожар, и она не работала в течении около пяти дней. Как следствие, начавшие испытывать нехватку запаса питьевой воды магазины ввели лимиты на отпуск бутилированной питьевой воды, и после этого в городе начались беспорядки и погромы магазинов. При этом нехватку с водой испытали только жители города Мале — но практически все его население (в городе, напомним, проживает ок. 154 тыс. чел., чуть менее трети населения страны) , в то время как туристы, находящиеся в зонах отдыха главным образом на других островах, не пострадали т.к. при крупных отелях на островах имеются свои установки по опреснению воды, а при всех без исключения отелях еще были и запасы воды.
На помощь Мальдивам, которые, как мы говорили выше «тонут в океане», при этом испытавших в дек. 2014 г. из-за упомянутого пожара на опреснительной установке самую сильную жажду за многие годы, пришли соседние страны, а именно Индия и Бангладеш.
Русская программа официального индийского иновешания Всеиндийского Радио. Дели передала 09/12/2014 нижеследующий комментарий по ситуации в Мале (запись — ее можно послушать в аудиофайле в левом верхнем углу этой страницы — и расшифровка в текст Portalostranah.ru, с нашей небольшой стилистической обработкой):
Этот комментарий иновещания Всеиндийского Радио от 09/12/2014, русская программа, можно послушать в нашем аудиофайле :
«Индия спасает Мальдивскую Республику от кризиса с питьевой водой»
«Текст комментария написал журналист Маниш Ананд (Manish Anand), перевела Швета Митра.
Индия опять продемонстрировала что она является настоящим другом в беде, сделав так чтобы свыше ста тысяч жителей Мальдивской Республики не остались без питьевой воды.
После того как пожар на установке по опреснению морской воды ввергнул Мальдивскую Республику в беспрецедентный кризис с питьевой водой, Индия немедленно пришла на помощь этой южноазиатской и соседней с Индией стране. Именно это и имел в виду премьер-министр (Индии) Нарендра Моди (Narendra Damodardas Modi) , когда заявил что с проблемами южноазиатского региона следует справляться коллективными усилиями.
Свыше ста тысяч жителей столицы Мальдивской Республики Мале полностью зависели от вышедшей из строя установки по производству питьевой воды. Этот город, расположенный на мелко лежащем острове в Индийском океане, не имеет никакого естественного источника питьевой воды, и полностью зависит от обработанной морской воды.
Мальдивская Республика (тогда) объявила чрезвычайное положение, потому что вскоре истощился запас питьевой воды и люди вышли на улицу. Индия немедленно направила военно-морское судно «Суканья» в Мальдивскую Республику (INS Sukanya (P50) патрульный корабль индийских ВМС, названный в четь героини индийской мифологии. Среди прочего имеет на борту две станции по опреснению морской воды, способных производит 20 тонн пресной воды ежедневно. Прим. Portalostranah.ru), и оно привезло 35 тонн свежей воды для удовлетворения потребностей жителей столичного города Мале.
Помимо удовлетворения (посредством отправки военно-морского судна «Суканья») срочных потребностей (в воде) жителей Мале, в Мальдивскую Республику было также отправлено более крупное судно (танкер) INS Deepak, а затем на этот остров были отправлены еще пять (транспортных) самолетов индийских военно-воздушных сил с грузом питьевой воды в упаковках. Индия продолжает реагировать на этот кризис, поскольку ремонт установки по опреснению морской воды в Мале займет длительный период времени», передавало иновещание Всеиндийского Радио, Дели. Хотя ныне установка в Мале по опреснению морской воды возрождена, зависимость Мальдив от искусственных источников питьевой воды никуда не делась.
Здесь статистика о температуре, солнце, воде, волнах и осадках на Мальдивах.
Климат на Мальдивах не делится на зиму и лето, однако год разделяется на сезон дождей и сезон без дождей. Сезон дождей – с мая по ноябрь с пиком в мае-июне. В таблице в нижнем левом углу приведены данные о количестве дождевых осадков (в мм) по месяцам года, а в таблице в правом верхнем углу даны усредненные данные о количестве солнечных часов по месяцам года. Однако и в сезон дождей температуры воздуха и морской воды на Мальдивах остаются в районе высоких 30-градусных отметок по Цельсию.
В таблице в верхнем левом углу- усредненные данные о температуре воздуха на Мальдивах на протяжении года по месяцам. Попутно отметим, что ночные и дневные температуры на Мальдивах также практически не отличаются на протяжении всего года.
Далее Мальдивы — вода. Сводные данные по температуре морской воды на Мальдивах смотрите в таблице в правом нижнем углу, в ней приведена средняя температура морской воды на Мальдивах по месяцам. Кроме этого, в таблице в правом нижнем углу также данные о высоте волн (даны в футах, один фут равен 0,3048 метров) на протяжении года.
Источник



