Карта глубин
В течение сотен лет единственным способом измерить океанскую глубину была гиря, обычно свинцовая, с тонкой верёвкой. Мало того, что этот метод был отнимающим много времени, он был очень неточным. Дрейф судна или водные потоки могли тянуть веревку прочь под углом, что делало измерение глубины неточным. Потом веревки были заменены эхолотами (гидролокаторами). Батиметрические исследования показали, что топография дна океана очень разнообразна . Под водой скрыты равнины, каньоны, активные и потухшие вулканы, а также горные цепи.
В 1978 году для изучения океанов был запущен экспериментальный спутник. Одним из удивительных открытий тогда стал тот факт, что поверхность океана не «ровная», а опускается и поднимается в разных областях. Когда была составлена карта поверхности океана, оказалось, что падения соответствовали углублениям на морском дне, а повышения — морским горам и горным хребтам. Со временем технические возможности возросли. Появились спутники и были составлены подробные карты глубин всего мирового океана.
Причина этих падений и повышений поверхности океана в гравитационном поле Земли. Вот такая гравитационная модель была создана спутником спутник GRACE:
В результате кропотливой работы спутников появились и другие интересные карты. Эта замечательная инфографика визуализирует самые глубокие места мира. Здесь есть и озеро Байкал, которое можно сравнить с другими глубокими озерами мира.
Но окончательно все тайны топографии океана были открыты при помощи спутников, таких как Джейсон-1 и Джейсон-2.
Спутниковые высотомеры измеряют морскую высоту поверхности и другие особенности океанской поверхности. При помощи испускаемых микроволн они измеряют высоту воды в океане, помогают составлять метеорологические карты, предсказывать формирование ураганов и наблюдать уровень океанов.
Чтобы создать вот такую карту, понадобились сводные знания по батиметрии и топографии морского дна. Здесь видны рельефные особенности поверхности земли под водой, а на графике можно узнать глубину мирового океана в метрах.
Источник
Затонувшие корабли, которые видны сквозь толщу воды
Всего, по расчетам историков и океанографов, на морском дне покоятся останки, как минимум, миллиона кораблей всех эпох. Большинство “утопленников” нашло свой конец под бездной вышних вод, вдали от солнечных лучей и бушующих сверху бурь. Тем не менее, редкие счастливцы успели затонуть на мелководье. Они лежат мертвым пятном в бирюзовом сиянии глубины, напоминая нам о всесилии океана.
Для доступа к таким объектам не нужны акваланги и другое специальное снаряжение. Достаточно просто проплыть над ними, чтобы узреть силуэты затонувших кораблей.
Призрачные останки яхты Mar Sem Fin (“Бесконечное море”)
Бразильская исследовательская яхта, затёртая льдами и затонувшая на глубине около 10 метров в заливе Максвелла в Антарктиде.
Последний парад крейсера “Принц Ойген”
Участник ядерных испытаний на Бикини, он нашел свой последний приют на рифах атолла Кваджалейн, в 10000 миль от своей исторической родины.
После капитуляции Германии крейсер был захвачен американцами, которые использовали “Ойген” в качестве мишени. Корабль устоял перед ядерным огнем и был отбуксирован на близлежащий Кваджалейн в ожидании нового цикла взрывов. Последующие полгода крейсер медленно, отсек за отсеком, заполнялся водой и кренился на ЛБ. В последний момент янки попытались его спасти, но, не дойдя до берега, “Ойген” опрокинулся и затонул на мелководье. Где и остается по сей день, с бесстыже задранными винтами над водой.
Живописные останки шхуны “Свипстэйкс”
Старая канадская шхуна, затонувшая на оз. Онтарио в 1885 году. Останки “Свипстэйкс” покоятся под шестью метрами прозрачной воды. Это позволило превратить шхуну в популярный туристический объект, сделав “Свипстэйкс” частью национального природного парка. В настоящее время на дне озера проводятся работы по реставрации и сохранению останков шхуны XIX-го века.
Слёзы линкора “Аризона”
Линкорная стоянка, Перл-Харбор, Гавайские о-ва. Дальнейшие комментарии, наверное, излишни.
“Аризона” — один из двух погибших в тот день американских линкоров (остальные шесть были возвращены в строй). В неё попало четыре 800-кг бомбы, сделанные из 356-мм бронебойных снарядов. Первые три не причинили линкору вреда, но последняя привела к детонации пороховых погребов носовых башен ГК. Разрушенный взрывом корабль опустился на дно гавани, навечно заперев в своих отсеках 1177 человек.
На месте гибели линкора воздвигнут мемориал. Палуба линкора лежит буквально в нескольких метрах под ним. Медленно просачивающееся на поверхность машинное масло растекается по воде сиренево-алым пятном, якобы изображающим “слёзы линкора” по его погибшему экипажу.
Суперавианосец “Юта”
Поблизости от “Аризоны”, на дне Жемчужной бухты, покоится другой примечательный объект. Затонувший корабль-мишень (списанный линкор) “Юта”. Гладкий деревянный настил на месте демонтированных башен ГК был принят японскими летчиками за палубу авианесущего корабля. Самураи выместили на мишени всю свою злобу вместо того, чтобы лететь бомбить нефтяную базу, доки и другие стратегические объекты Перл-Харбора.
Последний подвиг “Очакова”
Большой противолодочный корабль “Очаков” был использован в качестве заграждения на выходе из оз. Донузлав, во время “крымских событий” позапрошлого года. Находясь в небоеспособном состоянии, старый БПК нашел в себе силы выполнить последнее задание в интересах Отчизны.
В отличие от других кораблей из этого списка, корпус БПК не полностью скрылся под водой. Но эпичность такого события впечатляет!
Некоторые корабли умудрились погибнуть без воды. На фото — брошенное судно на дне высохшего Аральского моря.
Источник
Что скрывают карты Google
Все, кто увлекался поисками в Google Maps, обратили внимание, что некоторые участки карт, по-видимому, из соображений секретности, либо имеют настолько низкое разрешение, что рассмотреть на них ничего не получится, либо заретушированы полностью.
На сегодняшний день Google Maps считается «лидером среди современных картографических сервисов, предоставляющих спутниковые интерактивные карты онлайн». Мы привыкли доверять всему, что изображено на этих картах, пусть даже военные для безопасности скрывают там что-то своё, особо секретное. А ведь в таких компаниях как Google работают тысячи специалистов с соответствующими допусками к тайнам, способных не только изменить изображение объектов, но даже изменить земной ландшафт. Сровнять горы, засыпать котлованы, изменить очертание берегов и так далее, а ведь мы говорим не о компьютерной игре, а о картах на основе снимков из космоса и океанографических исследований эхолокационными приборами.
Это не просто голословные заявления, а факты, которые вы сможете сами проверить.
Вот как сейчас на карте Google Maps выглядит северная оконечность архипелага Новая Земля. Обратите внимание на цепочку «бугорков», расположенную под водой недалеко от берега.
«Ну, бугорки в линию, и что тут такого», — скажете вы. А то, что на самом деле всё это выглядит совсем по-другому. Вот так это выглядело на архивных картах Google Maps 2009 года. В сети можно найти полную версию программы с картой дна океана Арктики и интересными метками (SAS. Планета версия 101206), только не обновляйте её.
Вам подтвердит любой геолог, что природа не любит прямых линий, симметричных и одинаковых последовательностей. А то, что стерли с карт, однозначно можно назвать рукотворными объектами предыдущих «допотопных» цивилизаций. Это не оговорка, так как объекты, которые мы сейчас рассматриваем на дне моря, до Всемирного потопа, вероятно, находились на суше. Оцените объемы и масштабы этих работ! Внизу шкала в 50 км. При таком разрешении пирамиды Египта будут просто песчинкой (они и со шкалой в 5 км едва различимы). Объекты на дне в несколько раз больше известных нам пирамид.
Представьте на минуту, что пирамиды Египта стёрли со всех карт. И что было бы с историей этой страны, лишись она своего главного сокровища? А если таким же образом стереть на картах и из памяти людской остров Пасхи с его истуканами…
А что говорить о картах Луны или Марса, там вообще можно стереть всё, что захочешь, пока туда космических туристов не привезли.
Но вернёмся к нашим исследованиям на дне морском.
Мы видим слева от Новой Земли, на дне Баренцева моря, линии из цепочки «бугорков» или целые насыпи, отдельные ямы или каналы (на архивной карте).
И их полное отсутствие на картах Google Maps сегодня.
Следует отметить, что не все современные карты подверглись такой жесткой цензуре. Или у сотрудников компании Bing не хватило сил или средств отредактировать подводную часть карты. За что мы им и благодарны. В настоящее время все интересные места, о которых я рассказываю, вы можете самостоятельно посмотреть на картах Bing (https://www.bing.com/maps), переключившись на вид со спутника.
Хотя изображение гораздо темнее, но всё интересное и так видно. Линии насыпей длиной сотни километров. Гигантский по своим масштабам объём выполненных работ.
Обратите внимание и на одинаковые расстояния между соседними «бугорками» в цепочке.
Кроме показанных объектов, хочу ещё обратить внимание на необычный рельеф морского дна Северного Ледовитого океана, ближе к Северному полюсу и напротив Чукотки. Здесь рельеф напоминает развалины города с прямоугольной «квартальной застройкой». Вот только «кварталы» тут размерами в десятки километров.
Напомню, что природа не любит прямых линий. И этой красоты тоже нет на Google Maps.
Напоследок ещё хочу показать наиболее интересное из найденного. Это геометрически правильное расположение целого поля «бугорков», находящихся на дне Северного Ледовитого океана, возле канадского острова Принс-Патрик.
Вот вам для сравнения две спутниковые интерактивные карты Bing и Google Maps.
А вот такое фото мне попалось в сети, сделанное где-то на Крайнем Севере. Возможно, что под толщей воды находятся такие же «пирамиды», только значительно крупнее.
Если попробовать ответить на возникшие вопросы: «Кто это построил? Когда?», то могу вам предложить такой вариант ответа, но не всем он понравится.
Работы на дне океана могла выполнить предыдущая цивилизация. До первого Всемирного потопа (а их, судя по всему, было несколько), когда дно ещё было сушей десятки тысяч лет назад.
Легендарная Даария (иначе: Арктида, Гиперборея, Северия, Арктогея) — это всё названия ныне ушедшего под воду континента, располагавшегося на Северном полюсе.
Гиперборея (расположенная «за Бореем», «за северным ветром») — в древнегреческой мифологии это легендарная северная страна, место обитания народа гипербореев.
Древнеримский учёный Плиний Старший в своей «Естественной истории» писал о гипербореях следующее:
Примечание: Рифейские (Рипейские) горы — Уральский хребет.
В различных источниках есть сведения об этой стране, хоть и называют они её по-разному. В древних индийских эпосах также описывалась страна Богов, где солнце полгода не заходит за горизонт.
В наши дни сохранилась копия карты Даарии, которая была скопирована Герардом Меркатором со стены одной из пирамид в Гизе (Египет), изданная его сыном Рудольфом в 1595 году. Картами Меркатора, фламандского картографа и географа, в большинстве своем пользовались средневековые мореходы.
В заключение хочется сказать, что в связи с обширными исследованиями дна Северного Ледовитого океана в поисках углеводородов у наших учёных (и военных) уже накопилось достаточно материала. Но ни академики из РАН, ни Русское географическое общество (под руководством Сергея Кужугетовича Шойгу) не спешат делиться полученной информацией. Очень интересен Приполярный Урал, да и само побережье Арктики, но его «зачистили» на всех картах основательно. А ведь там, со слов знающих людей, много чего интересного находится. Говорят, что геологам в приполярных районах было запрещено «поднимать глаза от земли», обследовать развалины древних городов и мегалитические сооружения, а тем более рассказывать обо всём увиденном.
Сейчас настали другие времена, наша страна вновь приобретает самостоятельность. За Северным Полярным кругом в Арктике строятся современные военные базы, вдоль всего Северного морского пути восстанавливается и обновляется прибрежная инфраструктура. На морском шельфе ведутся геологоразведочные работы, ведется добыча природного газа. Уже действуют заводы по сжижению газа, который мы поставляем за рубеж. Но это всё ради коммерческой составляющей, приносящей доход компаниям и налоги в бюджет страны.
Так давайте не будем забывать и о великом наследии земли, на которой мы живём, и своей истории. Это наша территория, а значит, наше наследие.
Источник
