- Shipping Distances & Time Calculator
- Что такое Distances & Time?
- Как это работает
- На чем основана информация?
- Возьмите своё планирование под контроль
- Distance & Time — это просто
- Sea Distance Calculator
- Морские единицы длины и скорости
- Расстояние по воде между портами
- РАЗДЕЛ 3
- Общие указания
- Перечень портов и пристаней, связанных между собой железными дорогами, пароходств Министерства речного флота РСФСР
- Расстояния между портами — Distances Between Ports
- Источники
Shipping Distances & Time Calculator
Что такое Distances & Time?
Это логистическое приложение, созданное для оценки расстояний и времени между морскими маршрутами по определенным параметрам.
Как это работает
Вы вводите пункты отправления и назначения, а затем система отображает данные о расстояниях и временных показателях из базы данных SeaRates.
На чем основана информация?
Открытые источники в сочетании с информацией от различных судоходных линий и морских агентств. Эта информация была собрана в течение более десяти лет и регулярно обновляется сегодня.
Возьмите своё планирование под контроль
Парадоксально, но не многие профессиональные транспортные компании могут ответить на простой вопрос клиента «Когда я получу свой груз?». Наша система трекинга и транзитного времени позволяет вам заполнить этот пробел за считанные секунды. Чистый интерфейс визуально привлекателен и прост в использовании. Отслеживание времени доставки важно, если вы хотите предоставить клиентам точные сроки после размещения букинга. То, что мы делали в SeaRates на протяжении многих лет и теперь доступно всему миру!
Distance & Time — это просто
Часто клиентам дается очень грубая оценка срока доставки. «Это займет от двух до четырех недель», или «груз может быть доставлен к пятнице, если вы разместите свой заказ в течение следующих 12 часов». Это дает ориентир клиенту, но при прочих равных условиях, если выбирать между несколькими компаниями с аналогичными ценами, клиент будет выбирать тот вариант, где доставка самая быстрая. Поэтому всегда предпочтение отдается точной информации, так как часто приходится готовиться или лично присутствовать при доставке. Не говоря уже о том, что правильное определение сроков доставки имеет решающее значение для избежания рабочих разрывов в производстве. Сохраните себя некоторые нежелательные неприятности, установив наш инструмент Расстояния и Времени, чтобы помочь вам конкурировать на рынке!
Обычно транспортные компании интегрируют приложение с приложением Logistics Explorer, чтобы обеспечить клиентам мгновенную доставку из/в любую точку мира. Кроме того, Route planner может усовершенствовать это приложение, упростив процесс планирования перевозок
Источник
Sea Distance Calculator
Shiptraffic.net is a maritime website monitoring ship traffic in 14 different types of geo regions like Seas, Straits, Canals, Sounds, Reefs etc., stating their geographical coordinates by latitude and longitude around the world. We show ships current positions and marine traffic through the embedded maps of marinetraffic.com and vesselfinder.com facilitating our users with full screen option and display of Google map view. These live maps are of AIS type and present vessels’ movements with a refresh rate of a minute or two. Our Dual Map functionality offers unprecedented comparison and back up information regarding ships’ traffic side by side. Thus, you can follow and observe maritime distress situations, naval exercises, war conflicts, sinking of ships locations, drifting vessels and salvage of crews and passengers. Related to each geographical marine site and object there are buttons for photos and video, directing you to Google Images and YouTube. Below each map and maritime geo object we placed an image of the marine traffic density for clearer representation of the marine routes and ship lanes that pass around and across. In addition, precious information about the past and present thereof is located at the end of each page consisting of prolific Wikipedia information. As a responsible to all aspects of maritime deeds website shiptraffic.net utilizes Sea Distance Calculator from port to port, Nautical Chart, Interactive map of the major 300 rivers, seas and ocean objects and regions, Maritime Locator useful to spot, find out and contact Shipyards, Agents, Ship Suppliers, Bunkerers and nearby Sea Ports in the region of interest, a handy marine Weather map is always at the service of mariners and seafarers. For some of the marine objects we have provided the function Ports Nearby where you can see in nautical miles how remote these ports are from the place where that 14 objects are located.
Sea Distance Calculator, Transit Time, Port to port distances, Setup Vessel Speed in Nautical Miles, Custom Map Points, Date of Departure and Arrival.
Sea Distance Calculator №1
Sea Distance Calculator №2
How to use the Sea Distance Calculator?
How to choose Departure and Arrival points on the map with calculator’s target buttons
Preview of Nautical Sea Distance Calculator Result
Источник
Морские единицы длины и скорости
Морская миля — средняя длина дуги одной минуты земного меридиана.
Длина дуги одной минуты земного меридиана 1′ = 1852,23 — 9,34 cos 2φ, где φ — широта места судна в градусах.
Длина морской мили, принятая в России, — 1852,00 метра. Приблизительно 6080 футов.
Почему именно 1852? Если принять форму Земли за шар, то длина окружности по меридиану равна будет 40 000 000 метров.
Отсюда 40 000 000 м : 360° = 40 000 000 : 360*60′ = 40 000 000 : 21 600′ = 1851, 85 метров в 1′.
Пример: расстояние до порта 48 миль.
Или: 43 мили 8 кабельтов. Или: 43,8 мили.
Кабельтов — одна десятая часть морской мили, округленно равен 185 метрам. 1 миля = 10 кбт.
Пример: расстояние до судна 14 кабельтов.
Узел — одна морская миля в час (1,852 км/час) или 0,514 м/с (метров в секунду).
Пример: скорость корабля 23 узла.
Узел — это линейная скорость, составляющая 1 морскую милю в 1 час. Термин «узел» появился в эпоху парусного мореплавания, когда скорость хода судна измеряли с помощью так называемого секторного лага — деревянного щитка секторообразной формы, выпускаемого с кормы судна в воду на лаглине (плетеном тросике).
Такой сектор удерживался отростками лаглиня в трех точках, благодаря чему сохранял в воде перпендикулярное положение к направлению хода судна.
Так как сектор тормозится водой, то лаглинь вытравливался приблизительно со скоростью хода судна. Если лаглинь был с помощью узелков разбит на участки по 50,7 фута, то есть равные 1\120 мили (6080\50,7=120), тогда при скорости хода в 1 узел лаглинь за 1 минуту или за 1\60 часа вытравится на 1\60 мили (2 узелка), а за 0,5 минуты — на 1 узелок. Если же за 0,5 минуты вытравливалось, например, 9 узелков, то считалось, что судно идет со скоростью 9 узлов.
На английских картах употребляются также футы (0,3048 м) и сажени — 1,83 м.
Расстояния, пройденные кораблем, и его скорость определяют по лагу.
Пример: лаг отсчитывает мили; скорость по лагу 18 узлов; пройдено 120 миль по лагу.
Англо-американская система мер:
1 миля сухопутная=1,6093 км
1 миля английская=1,5240 км
1 миля морская=1,8532 км
1 фурлонг=201,168 м
1 пол(лесхоз)=5,4863 м
1 пол,род,перч=5,0292 м
1 фатом (морская сажень)=182,88 см
1 (США) звено=20,1168 см
1 (США) дюйм=25,400 мм
1 линия=2,1167 мм
1 точка=0,3528 мм
1 ладонь=10,16 см
1 галлон=4,5436 л
1 (США) галлон=3,7853 л
1 кварта=1,1364 л
1 (США) кварта жидкая=0,944 л
1 (США) кварта сухая=1,1012 л
1 (США) пинта жидкая=0,4731 л
1 (США) пинта сухая=0,5505 л
1 (США) джил=118,3 мл
1 баррель=163,654 л
1 (США) баррель=115,625 л
1 (США) баррель нефтепродуктов=158,75-158,98 л
Источник
Расстояние по воде между портами
СНиП IV-4-82 Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Часть II. Речные перевозки (Разделы 1, 2)
СНиП IV-4-82 Сборник сметных цен на перевозки грузов для строительства. Часть II. Речные перевозки (Раздел 3)
РАЗДЕЛ 3
КРАТЧАЙШИЕ ТАРИФНЫЕ РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ОСНОВНЫМИ ПОРТАМИ И ПРИСТАНЯМИ ПО БАССЕЙНАМ РЕК ВНУТРЕННИХ ВОДНЫХ ПУТЕЙ СССР
Общие указания
1. Приведенные в настоящем разделе расстояния предназначены для определения стоимости перевозки грузов для строительства речным транспортом по тарифам, приведенным в разд. 2 настоящего ценника, для случаев перевозки между пунктами, не связанными и связанными железной дорогой.
2. Расстояние перевозки сухогрузов менее 50 км принимается за 50 км. При перевозке песка, песчано-гравийной смеси и ракушки расстояние менее 10 км принимается за 10 км.
3. При перевозке грузов и буксировке судов от и до пунктов, не указанных в таблицах расстояний, для расчета принимаются расстояния между соседними более дальними пунктами, включенными в таблицы, а при невозможности такого определения — по тарифным справочникам, альбомам или схемам водных путей.
4. В настоящем разделе также приведены:
а) перечень портов и пристаней, связанных между собой железными дорогами, пароходств МРФ РСФСР и союзных республик;
б) перечень малых рек и их границы с магистральными реками МРФ РСФСР.
Перечень портов и пристаней, связанных между собой железными дорогами, пароходств Министерства речного флота РСФСР
Наименование порта (пристани) и пароходства
Местонахождение порта (пристани)
Наименование станции и железной дороги
Источник
Расстояния между портами — Distances Between Ports
Расстояния между портами (PUB 151) — это публикация, в которой перечислены расстояния между основными портами. Взаимные расстояния между двумя портами могут отличаться из-за различных маршрутов течений и выбранных климатических условий. Чтобы уменьшить количество необходимых списков, точки пересечения основных маршрутов используются для объединения маршрутов, сходящихся с разных направлений.
Эту книгу можно наиболее эффективно использовать для планирования рейса вместе с соответствующим томом (ами) Руководства по плаванию (Руководство по планированию) . Это исправлено в Уведомлении для моряков .
Позиции, перечисленные для портов, являются центральными позициями, которые больше всего представляют каждый порт. Расстояние между позициями, указанными для каждого порта, обычно соответствует маршрутам, обеспечивающим наиболее безопасный проход. Большинство расстояний представляют собой кратчайшие судоходные маршруты, но в некоторых случаях использовались более длинные маршруты с благоприятным течением. В других случаях увеличение расстояний связано с тем, что маршруты выбираются таким образом, чтобы избегать льда или других опасностей для судоходства или следовать требуемым схемам эшелонирования.
Источники
Текст этой статьи взят из раздела 414 Американского практического навигатора , документа, выпущенного правительством Соединенных Штатов Америки .
Источник



