Ремонт бетона под водой

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

по восстановлению формы и несущей способности железобетонных конструкций под водой или при наличии воды

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на проведение работ по восстановлению формы и несущей способности железобетонных конструкций, защите их от воздействия природных и техногенных сред с применением полимерной композиции «Эдмок».
В состав работ, рассматриваемых картой, входят; подготовка поверхности, подготовка полимерного материала, восстановление формы конструкций, нанесение защитных и герметизирующих материалов. Работы выполняются при положительной (не менее 5°С) температуре обрабатываемых поверхностей и воздуха.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

2.1. Общие требования
Работы производить после подготовки поверхности (зачистка от ила, ракушек, отслоившегося бетона и посторонних наслоений). Не производить работы по старым покрытиям.
Работы под водой должны выполнять квалифицированные водолазы, прошедшие специальное обучение работе с полимерными материалами. Рабочие составы готовить по рецептуре разработчика. Не допускать изменения порядка введения компонентов и их соотношения. Готовые составы не должны иметь сгустков и посторонних примесей. Приготовленные рабочие составы должны быть использованы не позднее времени их жизнеспособности.
Очередную порцию полимерных композиций необходимо готовить в чистой емкости и чистым инструментом. Хранить и переносить составы в плотно закрытой таре.

2.2. Подготовка поверхности
До начала работ должен быть проведен тщательный осмотр поверхности, приготовлены и установлены в зоне работы инвентарь, приспособления и средства для безопасного выполнения работ.
Подготовка поверхности заключается в выполнении следующих операций:
Провести очистку ремонтируемых поверхностей и швов от загрязнения, разрушенного и отслоившегося бетона, ракушек, ила и др., очистить арматуру от пластовой ржавчины. Очистить поверхность от смоляных пятен, старых покрытий.
Способ очистки поверхности выбирать в зависимости от степени и характера загрязненности. Загрязнения с бетонных поверхностей рекомендуется удалять механическим способом (водяной струей под давлением 180-200 атм., скалыванием слоя бетона, и др.).
При малых объемах работ допускается обработка вручную стальными щетками, скребками, шпателями, зубилом и др.

2.3 Проведение работ по восстановлению и защите бетонной поверхности
2.3.1 Восстановление бетонной поверхности производится с помощью полимербетона, приготовленного на основе композиций «Эдмок».
2.3.2 Для заполнения полимербетоном восстанавливаемой полости необходимо соорудить опалубку из любого материала (металла, дерева, пластика и т.п.) размерами, превышающими размеры полости, в верхней части которой оставить отверстия для подачи полимербетона внутрь полости и вытекания вытесняемой воды.
Примечание. Опалубка у ремонтируемой поверхности должна не допускать возможность вытекания полимербетона из полости.

2.3.3. Приготовить полимербетон в необходимом количестве для заполнения полости.
Допускается при больших объёмах заполняемой полости для удобства в работе готовить полимербетон порциями.

2.3.4 Полимербетон готовят, смешивая композицию с песком и щебнем в соотношении: композиция : щебень : песок = 1 : 2 : 0,8 весовых частей, композицию «Эдмок» — в соответствии с инструкцией. В чистой сухой емкости смешивают компоненты композиции, добавляют щебень и песок, тщательно перемешивают, помещают в емкости (полиэтиленовые мешки различного объема) из которых удобно заполнять разрушенную полость, или подают смесь с поверхности через пластмассовые трубы.

2.3.5 Мелкие выбоины, раковины, трещины глубиной менее 100 мм заполняют полимербетоном без опалубки с помощью шпателя, для чего следует готовить более вязкую смесь с соотношением: композиция : песок =1:5 весовых частей.
Полимербетон наносится на выбоины слоями: первый слой толщиной 5-7 мм, второй и последующие слои толщиной 10-15 мм Каждый последующий слой наносится через 1,5-2 часа после предыдущего.

2.3.6 При необходимости усиления, упрочнения поверхности или заделки трещин, отверстий и т.п. используют лавсановую ткань или стеклоткань, которая предварительно пропитывается композицией, затем накладывается на ремонтируемую поверхность, прижимается к поверхности и тщательно разглаживается при помощи резинового валика или шпателя. При разглаживании необходимо добиться полного прилегания стеклоткани к поверхности и вытеснения из-под нее воды. Соседние листы стеклоткани следует устанавливать с перехлестом 30-40 мм,

2.3.7 Защита поверхности бетона осуществляется путем нанесения слоя композиции с помощью шпателя или наклеиванием на защищаемую поверхность лавсановой или стеклоткани, пропитанной композицией «Эдмок», как указано в п.2.3.6.

2.3.8. Срок полимеризации полимербетона составит от 3 до 12 часов в зависимости от температуры воздуха и воды. До момента полимеризации бетон должен быть надёжно защищён от смыва потоком воды.

Источник

Ремонт бетона под водой

Наша организация ООО «Водолазная служба» специализируется на всех видах подводно-технических работ, а именно: обследование и ремонт, поиск и подъем затонувших предметов, очистка дна естественных и искусственных водоемов, подводная видеосъемка, подводная сварка и резка, подводное бетонирование и герметизация всех дефектных зон, стыков и швов, разных размеров и площадей, а так же многое другое.

Для бетонирования и гидроизоляционных работ под водой мы используем сухие смеси для гидроизоляции фирмы ООО «МаСт», с которой мы давно сотрудничаем и очень довольны их материалом. С ее помощью удалось загерметизировать под водой насквозь фильтрующие дефекты в бетонной перегородке двух смежных пожарных резервуаров в торговых центрах ИКЕА-МЕГА (Московская область. пос. «Белая дача»). Эти дефекты по своей пропускной способности настолько сильно пропускали воду, что сливать воду из одного резервуара было невозможно без убывания воды в смежном резервуаре. Фактически эти смежные резервуары представляли собой сообщающиеся сосуды. На представленном видео виден фрагмент перегородки с оголенной арматурой, одинаково дефектный с обеих сторон стены, а также сильно протекающий стык ее с дном.

Сложность ремонта определялась тем, что работа должна была производиться на глубине 4 м, при температуре воды от 0 до 3 градусов С.
Изначально заказчиком был предложен материал Resmix UV. При попытке выполнить работу с помощью этого материала в данных условиях вообще не удалось получить необходимой адгезии к бетону, а также он был непригоден из-за своей размываемости в воде.

В дальнейшем мы обратились к фирме ООО «МаСт» и она предложила свою сухую смесь расширяющуюся неорганической природы под названием «напорный расширяющийся герметик МАСТ-ГН», которая позволила водолазу:

• доставлять на расстояние 25 м внутри полного резервуара тесто, заранее приготовленное замешиванием с водой сухой смеси, без его размывания или потери им пластичности;
• наносить тесто на дефектный фрагмент и распределять необходимым слоем по поверхности дефекта с обеспечением высокой адгезии.

Для всех этих работ применительно к относительно низкой температуре воды и воздуха ООО «МаСт» предоставил композицию, оптимальную по скорости схватывания, пластичности, скорости твердения, плотности и водонепроницаемости слоя покрытия в 1-3 см.
Вид дефектных фрагментов перегородки в пожарных резервуарах до и после ремонта представлены на видео

Работы проводил Колпаков Александр Николаевич Телефон: 8-906-707-78-38 Генеральный директор ООО «Водолазная служба» Панчук Е.С. февраль 2020г Юр. и факт. адрес: 123308, г.Москва, улица Мневники, дом 6, этаж 2, помещение 1, комната 16.

Источник

Ремонт бетона под водой

Под водой бетон испытывает колоссальные нагрузки. Ее давление гораздо выше, нежели давление воздуха. Так же следует учитывать негативные воздействия водорослей, планктона, который со временем ослабляет свойства бетона, делая его ломким и хрупким.

Безусловно, применение гидроизоляции, такой например, как Mapelastic может значительно продлить срок службы бетонных конструкций, но все равно, ремонт будет неизбежен. Исходя из этого, следует своевременно производить ремонт данных конструкций.

Ремонт бетона под водой можно разделить на несколько сегментов:

• Ремонт бетона, который находится непосредственно в воде. Речь идет об опорах мостовых сооружений, пирсов, гэс, шлюзов и плотин.
• Ремонт бетона, который переодически соприкасается с водой. Например волнорезы, трубопроводы, тоннели с временным затоплением.
• Ремонт бетона, в коротком временном промежутке, когда представляется возможность Ремонт бетона в агрессивной среде. Тут имеется ввиду соленость воды.

Для защиты мостовых опор, а так же плотин и шлюзов отлично подойдет материал Mapelastic AquaDefense. Эта смесь является идеальной гидроизоляцией. Для ее нанесения следует использовать шпатель, так как использовать автоматизированные процессы нанесения сухих смесей под водой является весьма затруднительным.

Исходя из трудности работ под водой, не следует доверять их выполнение малоизвестным подрядчикам. На российском рынке довольно мало фирм, которые занимаются подобным ремонтом. Чтобы понять, насколько услуги по ремонту и восстановлению бетонных поверхностей под водой будут соответствовать затратам, следует тщательно ознакомиться с портфолио подрядчика.

Так же важное значение имеет и то, какие материалы будут использованы при ремонте бетона под водой. Следует максимально серьезно отнестись к выбору сухих смесей. Не нужно использовать материалы, малоизвестных брендов. Для данного вида ремонта мы рекомендуем использовать продукцию итальянского производителя сухих смесей Mapei (Мапеи). Он давно существует на международном рынке, и отлично себя зарекомендовал.

Источник

Ремонт и гидроизоляция конструкций при подводном бетонировании

Закажите у нас расчет расхода материалов, технические рекомендации и чертежи узлов для Вашего объекта.

Если у Вас есть вопросы, оставьте контактные данные. Мы оперативно ответим Вам.

НАЗНАЧЕНИЕ

Подводное бетонирование с целью ремонта и гидроизоляции швов, стыков и дефектов каменных, гранитных и бетонных конструкций в зонах переменного уровня воды, под- и над водой.

Научно-исследовательская лаборатория компании Resmix разработала для подводного бетонирования, продукты – Resmix UV (смесь тиксотропная типа) и Resmix UV-L (смесь наливного типа) со следующими отличительными характеристиками:

• Ремонтная смесь не размывается в процессе подводного заполнении швов, стыков и дефектов;
• Проведение работ в проточной воде;
• Не вымывается в процессе эксплуатации;
• Продукт подходит для машинного нанесения, что снижает трудозатраты и ускоряет скорость производства работ;
• Быстрый набор прочности;
• Высокие параметры: стойкости к агрессивным средам, морозостойкости, водонепроницаемости и прочности сцепления ремонтного состава с основанием.

Подводный ремонт конструкций с помощью Resmix UV и Resmix UV-L не требует устройства кессона и шпунтов для предварительного осушения конструкций.

ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Подготовка основания

Ремонтируемая поверхность конструкции очищается от веществ, препятствующих сцеплению ремонтной смеси с основанием: грязь, ржавчина, биологические наросты, разрушенные и отслаивающиеся элементы. Подготовка поверхности перед подводным бетонированием производится гидроструйным аппаратом при давлении от 200 до 1500 бар.

Транспортирование растворной смеси на место выполнения ремонтных работ

Готовая растворная смесь Resmix UV или Resmix UV-L транспортируется к месту выполнения ремонта конструкции с помощью шнековых растворонасосов, под давлением через шланг. Время работы с материалами для подводного бетонирования в районе 20-30 минут, поэтому следует замешивать такое количество смеси, которое будет выработано за указанное время.

Шнековая пара растворонасоса должна быть предназначена для перекачки смеси с фракцией до 1 мм. Производительность насоса при подаче растворной смеси – 1-5 л/мин. Расстояние перекачки составляет – не более 20 м.

При работе с материалом необходимо соблюдать правила по прокачке строительных материалов (выбор консистенции, предварительная смазка шлангов).

Ремонтные работы

Подводный ремонт конструкций осуществляется двумя методами: с использованием опалубки и без ее использования. При устройстве опалубки, ремонтный раствор заполняющий опалубку, вытесняет из нее воду. Метод ремонта без использования опалубки применяется при заполнении стыков, швов и трещин.

Технология работ с подачей раствора через стенку опалубки.

Подача ремонтного состава для подводного бетонирования осуществляется через пластиковые пакеры с обратным клапаном Resmix S-Packer, установленные в стенку опалубки, и расположенные друг на другом. Технология заключается в постепенном наполнении опалубки ремонтным составом. При наполнении нижнего слоя опалубки, ремонтный состав подается в выше расположенный пакер.

Подача растворной смеси осуществляется слева направо. Растворная смесь подается в выше расположенный пакер производится до начала схватывания раствора, который был закачен через ниже расположенный пакер. Расстояния между пакерами по горизонтали и по высоте должны обеспечивать монолитность создаваемого ремонтного слоя.

Технология работ с подачей раствора сверху опалубки.

Подача ремонтных составов для подводного бетонирования Resmix UV или Resmix UV-L осуществляется через шланг, опущенный сверху опалубки. Конец шланга должен быть утоплен непосредственно в подаваемую растворную смесь. По мере наполнения опалубки шланг поднимается наверх.

Выполнение ремонтных работ без использования опалубки.

Заполнение швов, стыков и трещин без использования опалубки осуществляется с помощью насадки на шланге, которая обеспечивает возможность прохождения смеси фракцией до 1 мм. Толщина насадки должна быть меньше, чем ширина шва, стыка или дефекта для монолитного заполнения их на всю толщину.

Дополнительные условия

При температуре воды от +1°С до +5°С, время схватывания ремонтной смеси для подводного бетонирования увеличивается, сроки достижения заявленных технических характеристик раствора также увеличиваются на 50%.

При начале схватывания ремонтной смеси не добавлять воду в замес.

Все оборудование должно быть очищено после завершения работ и в течение времени жизни материала. Затвердевший материал может быть удален только механически.

Подробно о технологии подводного бетонирования с помощью ремонтных составов Resmix: “Технология подводного ремонта каменных и бетонных конструкций”.

Источник

Подводное бетонирование — материалы, технология

Подводное бетонирование — это укладка бетона в постоянной водной среде при помощи трубопроводного транспорта или другими способами без выполнения водоотливных работ и устройства перемычек.

Метод подводного бетонирования применяется при строительстве элементов мостовых опор, прокладке линий электропередач, возведении фундаментов гидротехнических сооружений. Вот о нём и пойдёт речь в статье.

Общие сведения

Для выполнения такого рода работ требуются специальные марки бетонов, которые должны отвечать высоким требованиям:

Помимо перечисленного, бетонные смеси, применяемые для такого рода работ, должны обладать повышенной подвижностью и удобоукладываемостью, а также минимальным тепловыделением в период твердения.

Всем этим условиям отвечает гидротехнический бетон. Состав компонентов и выбор необходимой марки зависит от назначения конструкции и эксплуатационных требований, предъявляемых к ней в каждом отдельном случае (тонкостенные, сборные и пр.), а также от температурных условий района выполнения строительных работ.

Затвердевший бетон согласно ГОСТ 4795-68 должен иметь марку не ниже:

• для подводного бетона — М400;
• для заделки стыков и конструкций ростверков не ниже М500;
• по морозостойкости — F300;
• по водонепроницаемости — W

Основным преимуществом гидротехнического бетона является его высокая водонепроницаемость, что в значительной мере выделяет его в ряду традиционных марок. Однако чтобы достичь высоких показателей качества, в состав смесей приходится вводить дорогостоящие компоненты. В результате цена водонепроницаемого бетона значительно выше обычного.

Следующий момент — это быстрое схватывание смесей, что иногда отрицательно влияет в момент производства бетона своими руками, так как раствор необходимо замешивать малыми порциями. И если застройщик запланировал объем материала для сравнительно большой конструкции — это значительно повлияет на трудоемкость и время выполнения работ.

Материалы

Технология подводного бетонирования, учитывая условия проведения работ и нормы эксплуатации готовых объектов, предъявляет высокие требования к применяемому бетону. Отсюда и повышенные требования к качеству цемента и заполнителей, которые максимально должны заполнить все пустоты в структуре бетона.

В результате такого подхода значительно сокращается расход вяжущего (цемента) с параллельным улучшением свойств:

• уменьшается тепловыделение;
• повышается вязкость смесей;
• увеличиваются стойкость и плотность продукта.

Бетон для подводного бетонирования состоит из следующих компонентов:

• вяжущее — сульфатостойкий портландцемент или пуццолановый цемент;
• крупный заполнитель — гранитный щебень;
• мелкий заполнитель — песок;
• поверхностно активные добавки (ПАВ).

Цемент

Бетонирование подводное, в качестве основного вяжущего для приготовления бетонных смесей, предусматривает применение пуццоланового или сульфатостойкого цемента марок М400–М500 (ГОСТ 10178-85), отвечающим следующим требованиям:

• густота цементного теста — не более 26%;
• начало схватывания — через 2 ч после затворения, не ранее;
• содержание щелочи в клинкере не должно быть выше 0,6%, извести — 0,5%, труднорастворимого осадка не более 0,5%.

Содержание цемента определяется проектной маркой готового бетона. В зависимости от типа конструкции его объем не должен превышать 350–400 кг/м3. Если проектом предусмотрена укладка в массивные сооружения, то лучше применять цемент с низким тепловыделением.

Крупный и мелкий заполнители (ГОСТ 10268-80)

Выбор мелких заполнителей производят с учетом следующих параметров:

• зерновой состав;
• модуль крупности;
• содержание глинистых и пылевидных частиц;
• предел прочности на сжатие в пропитанном водой состоянии.

В качестве мелких заполнителей необходимо применять полевошпатный или чистый кварцевый песок с модулем крупности 2,0–2,5.

Подбор состава крупных заполнителей для гидротехнического бетона осуществляют по следующим категориям:

• плотности;
• по зерновому составу;
• прочности;
• по количеству зерен игловатой и пластинчатой формы;
• содержанию частиц слабых пород;
• морозостойкости;
• водопоглощению;
• по содержанию вредных включений.

Крупный заполнитель — это щебень из плотных пород фракций 5–40, 5–20, 5–10 мм. Допустимый предел прочности на сжатие более 1000 кгс/см2.

Перед подачей в смеситель щебень необходимо промыть водой с целью удаления пылевидных, илистых или глинистых частиц. Для промывки заполнителей следует использовать любую годную для питья воду, отвечающую требованиям ГОСТ 4797-69.

Внимание! в состав заполнителей не должны входить минералы, способные спровоцировать химическую реакцию со щелочными компонентами портландцемента (опал, кремнеземистые соединения, пирит и др.).

Поверхностно активные добавки

Основным средством для получения качественного гидротехнического бетона с необходимыми свойствами служат комплексные присадки ПАВ. А в сочетании с микронаполнителями, такие композиты позволяют получить высокоподвижные и обладающие высокой связностью смеси.

В качестве микронаполнителей обычно выступают тонкомолотые металлургические шлаки, зола уноса и др.

Рекомендуемые добавки ПАВ:

• сульфитно-дрожжевая бражка (СДБ);
• смола нейтрализованная воздухововлекающая (СНВ);
• комплексные добавки: ГКЖ–94+СДБ.

Перед применением сульфитно-дрожжевую бражку нужно растворить в воде, нагретой до температуры 80-90 °С. Полученную концентрированную суспензию (10-20% по объему) процедить через металлическое ситечко с размером отверстий около 1 мм.

Готовый раствор СДБ добавляют в баки с водой, предназначенной для приготовления смеси, а затем подают остальные компоненты.

Добавка СНВ готовится путем тонкого помола, и разведения в теплой воде. Для получения состава требуется 100 г смолы нейтрализованной, и 900 г воды. Приготовленный раствор процеживают через сито или редкую ткань, и подают в бетоносмеситель.

Методы бетонирования

Бетонирование в воде применяется в основном при строительстве и реконструкции прибрежных бетонных конструкций, а также:

• речных или морских причалов;
• мостовых сооружений;
• при оборудовании водозащитной (тампонажной) подушки;
• в особых случаях, при строительстве подводных частей зданий.

Производство бетонных работ под водой не обходится без участия водолазов, в обязанности которых входят следующие операции:

1. Подготовительные работы.
2. Обустройство секций бетонирования.
3. Монтаж опалубки.
4. Герметизация (заделка щелей и пр.).
5. Установка бетонопровода.
6. Контроль процесса с последующим составлением акта скрытых работ.

В подготовительные работы входит:

• очистка рабочей площадки от ила и мусора;
• удаление масляных пятен;
• снятие слабого слоя грунта;
• устройство щебеночной подготовки.

Для укладки бетона применяют следующие виды опалубки:

• деревянная щитовая;
• деревометаллическая;
• железобетонная не оборачиваемая;
• металлическая съемная.

Требования к опалубке:

1. Непроницаемость.
2. Способность жестко противостоять давлению бетона с сохранением первоначальных геометрических форм.
3. Удобство при монтаже под водой.
4. Для стыков необходимо предусмотреть уплотнение.

Установка опалубки предусматривает ее укрепление с внешней стороны двумя рядами мешков, наполненных на 2/3 камнем или песком. При использовании сменной опалубки, контактирующие с бетоном секции оборачивают пропитанной битумом мешковиной или синтетическими полотнищами.

Внимание! при укладке смесей необходимо предотвратить возможность контакта раствора с водой, и процесс бетонирования должен идти непрерывно до проектных отметок.

В зависимости от эксплуатационных требований к возводимой конструкции, способы бетонирования в воде можно разделить на следующие технологические приемы, это:

• метод вертикально перемещающейся трубы (ВПТ);
• способ восходящего раствора (ВР);
• заливка смеси кюбелями;
• метод островка;
• укладка бетона в мешках;
• укладка бетононасосами;
• гидровибрационный;
• инъекционный.

Способ ВПТ

Применяется на глубинах до 50 м, и при необходимости высокой монолитности и прочности ответственных подводных сооружений.

Для проведения работ, над будущей конструкцией на сваях, организовывают рабочую площадку, на которой устанавливают траверсу. К ней подвешивают трубу (Ø 200 мм) с загрузочной воронкой. Труба представляет собой легкосъемные звенья трубопровода длиной до 1 м.

Рабочая лебедка и система подвески должны обеспечивать легкий вертикальный подъем трубы с погрешностью не более 30–50 мм, а также ее быстрое опускание на 30–40 см, во избежание выброса бетонной смеси в воду.

Порядок выполнения работ, инструкция:

1. Выполнение работ начинают с опускания трубы в воду с минимальным зазором между основанием, для свободного выхода раствора.
2. В полость трубопровода вставляют пакет из мешковины и через воронку начинают подавать смесь.
3. Под давлением бетона кляп плавно опускается на дно и в процессе движения выдавливает из трубы воду, а также находящийся в верхней части воздух.
4. Бетонирование без перестановки трубы продолжается до тех пор, пока материал не заполнит все пространство первого блока на высоту 0,8–1,5 м выше нижнего конца бетонопровода.
5. Затем, не прекращая подачи, трубопровод поднимают с таким условием, чтобы нижний его конец постоянно размещался на 0,8 м ниже верхней точки уже залитого бетона.
6. По достижению верха первой (нижней) секции трубы подачу раствора останавливают, снимают верхнее звено, переставляют воронку и продолжают заливку.
7. Процесс бетонирования происходит до тех пор, пока объем смеси не будет превышать проектную отметку конструкции как минимум на 100 мм.

Для производства работ таким методом применяют пластичные подвижные смеси с допустимой осадкой конуса 14–20 см.

Максимальный радиус охвата одной трубы — 6 м. Сооружения, имеющие по проекту большие размеры, бетонируют сразу через несколько труб с принудительным закрытием смежных зон их действия.

Ширину блока и промежуток между осями заливных труб принимают не более 6м. Приемный бункер организовывают на несколько труб. Смесь подают при помощи хоботов. Загрузочную воронку и хобот оборудуют заслонками.

Способ ВР

Способ восходящего раствора (ВР) применяется на глубине от 1 до 50м. Бетонируемая секция заполняется щебнем или природным камнем, а затем через установленную трубу подается раствор, который, растекаясь в разные стороны и вверх, выдавливает из пустот конструкции воду.

Для бетонирования способом ВР используют следующие материалы:

• щебень фракции 40–150 мм;
• природный камень плотных пород крупностью 150–400 мм;
• песок с размером зерен 2,5 мм.

Объем пустот в каменной подготовке должен быть не более 45%. Рекомендуемая прочность бетона должна составлять 15 Мпа и более.

В качестве приспособлений для метода ВР необходимо иметь:

• трубы бетонолитные Ø 35–100 мм;
• воронки металлические с рекомендуемым скосом 30° и более;
• для установки пробок вначале бетонирования — трубы Ø 75 мм.

Проектная рациональная площадь охвата одной трубы обычно равняется 18 м2. Рекомендуемая скорость подачи смеси составляет 0,3 м3/час. Метод восходящего раствора по технологии выполнения делится на напорный и безнапорный.

В случае безнапорного:

1. В центр бетонируемой секции устанавливают вспомогательную шахту, выполненную в форме решетчатой конструкции. Размер ячеек должен составлять 2/3 от наименьшей фракции используемого заполнителя.
2. В нее на всю глубину опускают металлическую трубу Ø 90–100 мм.
3. В пространство, огражденное опалубкой, засыпают каменную смесь, пустоты которой впоследствии заполняют цементным раствором (пропорции 1:1 или 1:2). Цементное тесто свободно растекается по поверхности и обволакивает уложенный до этого заполнитель.
4. После достижения проектной отметки, смесь поднимают на 10–20 см и прекращают заливку.

При производстве работ напорным способом заливные трубы устанавливаются ярусами (на разных высотах). По мере подъема смеси до нужной отметки нижний ярус отключают и в работу вступают трубы более высокого яруса.

По окончании бетонирования трубы из раствора не извлекают, а по достижению необходимой прочности верхняя часть трубопровода, находящаяся выше бетонируемой конструкции, срезается. В сравнении с ВПТ способ ВР представляет собой вспомогательный вариант и используется в случае неэкономичности или невозможности применения первого способа.

В процессе применения ВР значительно снижается расход цемента, но увеличивается объем не менее дорогостоящих металлических труб.

Подача раствора кюбелями

Такой метод применяется на глубинах до 20 м в конструкциях, проектные требования которых допускают прочность бетона не выше 200 кг/см2:

• опускные колодцы;
• оболочки конструкций большого диаметра;
• колонны-оболочки;
• выравнивающие стяжки оснований и пр.

Кюбель — это специальный герметичный контейнер для подачи бетона (см. фото).

Порядок выполнения работ:

• Укладку смеси ведут послойно. Заполненный смесью бункер опускают в воду и подают к рабочей секции. Раскрывают и бетонируют первый слой.

Внимание! для качественного производства бетонных работ по устройству нижнего слоя необходимо использовать смесь, содержание цемента в которой будет на 15–20% выше расчетного значения.

• Следующую бадью на 5–10 см вдавливают в уложенный раствор, и с постепенным подъемом разгружают в рабочую секцию.
• Каждый последующий пласт смеси должен укладываться до начала твердения предыдущего.

Одним из недостатков такого способа является послойная укладка раствора. В результате такой операции возможна размывка водой уже уложенного бетона.

Трамбовка раствора

Втрамбовывыние смеси или способ островка применяют при строительстве сооружений на глубине 1,5–2,0 м не более, например, для возведения:

• конструкций, не требующих армирования;
• оснований на отлогих берегах;
• берегозащитных укреплений;
• низко расположенных свайных ростверков.

Наименьший в плане размер блока для бетонирования должен быть в 1,5 раза больше проектного. Марка применяемого бетона — на 20% выше конечного значения в конструкции. Осадка конуса — 5–10 см.

Работы выполняют в следующей последовательности:

• устанавливается герметичная опалубка;
• с помощью трубы или кюбеля в углу бетонируемой секции заливают островок высотой на 30 см выше существующего уровня воды.
• затем, по контуру возвышения (на 20–40 см выше границы водораздела) заливают порции смеси с последующим ее трамбованием виброплощадками или глубинными вибраторами.

Преимущество — отсутствие необходимости разбивки бетонируемой конструкции на секции.

Недостаток — высокая трудоемкость в связи с непрерывностью процесса и высокой скоростью подачи раствора.

Подача в мешках

Укладку раствора в мешках применяют в следующих случаях:

• при ремонтно-строительных работах;
• заделке каверн;
• для выравнивания дна;
• укрепления съемной опалубки и др.

Для мешков в качестве материала используют прочную, прореженную ткань, способную пропускать цементное молочко, воздух и воду. Мешки на 2/3 заполняют бетоном с крупностью зерен заполнителя равным 10–200 мм.

При помощи лебедки или крана, в контейнерах, подаются на дно водолазам, которые разгружают и вручную армируют их стальными стержнями Ø 10–20 мм.

Гидровибрационный и инъекционный способы

Эти два способа в основном предназначены для проведения ремонтных работ. Инъекционное бетонирование производится с применением бетононасосов со скоростью подачи 1–3 м3/час.

Порядок выполнения работ:

1. Устанавливают герметичную опалубку с отверстием в верхней части.
2. В нижней части ее оборудуют соединительным штуцером, через который снизу подается смесь.
3. Секцию заполняют щебнем.
4. Бетон через штуцер непрерывно подают в бетонируемую полость.
5. Подача раствора прекращается после выхода жидкой смеси через специальное отверстие в верхней части опалубки.

Гидровибрационный метод состоит из двух вариантов:

1. Блок заполняют инертными компонентами бетона. Заливают цементное молоко с синхронным вибрированием заполнителя;
2. В секцию загружают цементный раствор. Затем загружают крупный заполнитель с одновременным вибрированием смеси.

В отдельных случаях бетонирование в воде может производиться только с помощью бетононасосов. Технология аналогична способам ВР И ВПТ, с одной лишь разницей что в этом случае не используются заливные трубы (см. видео в этой статье).

Другие способы строительства гидротехнических сооружений

Все рассмотренные способы подводного бетонирования являются сложными и затратными проектами, и не во всех случаях (на малых объемах) могут быть экономически оправданными. Поэтому, для выполнения краткосрочных работ по устройству и замене некоторых видов гидротехнических конструкций были разработаны бетонные и железобетонные понтоны.

Благодаря модульной конструкции, простоте исполнения и обслуживания, такие изделия могут служить хорошей альтернативой массивным стационарным сооружениям.

Наиболее востребовано такое технологическое решение в строительстве морских или речных причалов, в осуществлении паромных перевозок, а также для оборудования вспомогательных площадок при производстве подводных ремонтно-восстановительных работ.

Производство бетонных понтонов осуществляется на профильных предприятиях из высокомарочного гидротехнического бетона. Конструкция плавучих сооружений, состоит из нескольких автономных секций, которые для повышения устойчивости на воде могут заполняться высокопрочным пенопластом, соответствующего удельного веса.

Источник