Вода под пассажирским ковриком акцент

Под пассажирским ковриком спереди скапливается влага

И у меня будет еще вопрос, что это может быть, подскажите?Под пассажирским ковриком (спереди) скапливается влага, целая лужа, причем сверху сам коврик сухой, пол под бардачком тоже сухой. Сначала грешил на дырку в днище, оказалось что дырки нет. Смотрел антифриз нифига, никакой протечки нет, уровень не убывает, а пол под сидением все равно мокрый! И это не конденсат, потому что он только под одним сидением образовывается в любую температуру! Что делать? Откуда может течь?

Похожие статьи

26 comments on “ Под пассажирским ковриком спереди скапливается влага ”

У меня такое было на 10ке. У меня короб сгнил и туда по мокрой дороге вода заливалась.. Попробуй высушить на суха! Может че то разлил. Потому что влага там очень долго сохнет! А потом посмотри после дождя это влага собирается или с печки)

Сливную дырку под дворником герметиком промаж нормально и все пройдет

Андрей, Нет, это не из-за дырки и не пролито, потому что у нас в городе неделю стоит жара, просыхает начисто, но если снова накрыть ковриком, то снова собирается влага из неоткуда! 🙁

Алексей, А можно уточнить, где именно эта дырка? Если можно, то с фотографией. У меня просто не так давно акцент, да и вообще первая моя боевая 🙂

Блин, я даже не знаю(

короче, этот конденсат от кондера, находится за бордачком и за моторчиком, там трубка скорее всего сливная забилась

конденцат течет в салон! На фото видно что твориться в салоне, засорился дренаж

Алексей, а как эту трубку почистить?обязательно разбирать?

Дмитрий, поищи в инете про дренаж на акценте

Алексей, Он зимой тоже тек. Или работа самого кондера не влияет на протечку?

Ракс, Уважаемые акцентоводы! У меня подобная проблема началась год назад. В сильный дождь ИНОГДА на коврике переднего пассажира стала появляться вода. В первый год эксплуатации авто этой проблемы не было! Снимал жабо, смотрел дренажи ( они такого размера, что забиться могут только бревнами ). Мазал герметиком клипсу, как тут советовали — толку ноль. Этой осенью уже потекло сильнее, решил все же докопаться до истины. Смоделировал ситуацию шлангом при снятом моторе печки. Так вот — вода течет по панели стеклоочистителей ( там где черная пластиковая решеточка ) как по потолку и капает прямо в шахту вентилятора. Проблема в том, что между панелью и решеткой есть губчатый уплотнитель, он со временем высыхает и теряет герметичность. Вот почему в первый год такой проблемы не было! Я просто обмазал губку герметиком и поставил решетку на место. ПОЛГОДА! в машине ни капли!

Ракс, губка новая стоит 80р,

Алексей, СПАСИБО. А то у меня уже в салоне воняет влагой, не могу. Уже полгода эту проблему решить пытаюсь.

Ракс, отпишись обязательно ради интереса))

Алексей, Конечно! Только разберусь сначала как ту решетку снимать 😀 Я пока только начал познавать свою машину…

Ракс, как будешь влагу устранять? у меня тоже пахнет?

Александр, По совету Алексея.

Ракс, не, я имею ввиду как избавиться от запаха влаги в машине

Александр, Ну я избавлялся капитальной просушкой на солнце (первоначально думая что влага попала случайно в салон и не будет повтора), а потом проветреванием на даче в течении дня с открытыми окнами. Как вариант, можно сделать химчистку салона (только в хорошей автомойке!). После проделанного выше, если частицы запаха остались, покупаете дорогой освежитель воздуха без запаха «Антитабак», и просто пол балона забрызгиваете машину, закупориваете и на ночь отстояться. На утро открыть все двери и проветрить в течении дня (потому что будет пахнуть спиртом немного). После того запах исчезает. Я излечился так. Пока вода снова не стала накапливаться под ковриком.

Ракс, Спасибо, буду пробывать избавиться от запаха влаги. Не могу пока что ее победить

Александр, Четыре этапа: Сушка, химчистка, антитабак, проветревание. Первый убирает остатки влаги, второй избавляет от запаха, третий удаляет оттенки (которые заседают глубоко в ткани и пластике), четвертый избавляет от запаха спирта, который остается от третьего этапа (чтобы окна не потели и менты не заподозрили лишнего)

Ракс, а подскажи освежитель, желательно с фоткой, каким пользовался? Просто дорогие брал-не качественные, не нравятся..Если не тяжело

Александр, Я не помню название уже. Но главное чтобы без запаха (такие есть) или с еле заметным. Потому что такие, как правило, созданы именно для того, чтобы убивать, а не маскировать неприятные запахи. К тому же, те, которые с запахом, въедаются в ткань и потом в машине пахнет как в туалете оооочень долго «Альпийская свежесть» блин. Кстати, хорош еще медицинский антиперсперант для ног ALCEL. Он не имеет запаха и предназначен именно для удаления биологического запаха. Хорошая штука, но едкая. Потом нужно тщательно проветрить, или из машины будет нести как-будто табун алкашей ехал. Вот его и рекомендую.

Ракс, спасибо огромное, учту все, очень меня выручил, а то уже сил нет!!

Александр, Да не за что 🙂 Сам уже набил шишек с той влагой.

Источник

Дожди и у всех вода на пассажирском коврике

Похожие статьи

44 comments on “ Дожди и у всех вода на пассажирском коврике ”

Налей туда воды, и гляди, оно или нет

Иван, вон на фото я лил, туда вода не попадает.

Геннадий, на лоб лей…

Геннадий, и дверь смотри уплотнитель

Иван, посмотри фото внимательней куда я лью!

Интересная тема конечно… У меня тоже вода бывает на коврике

Геннадий, сверху пробуй, где уплотнитель

Иван, да это понятно, но не видно откуда вода именно в салон попадает, уплотнитель двери тут совсем не при чем.

Геннадий, у одного через уплотнитель лба сверху затекало, у другого не плотно дверь сверху к уплотнителю прилегало, я же, не утверждаю, я говорю проверяй

Иван, вот и я грешу что херово проклеенно стекло, но такая проблемма у многих, неужели на тагазе всем так клеили стекла.

Геннадий, не сталкивался с водой на коврике, только вспоминаю, кто, что писал

Геннадий, 5 год машине, пока еще не видел воду, на коврике, а дожди у нас, в последнее время, часто гостят

Геннадий, Гена маж герметиком, не задавая вопросов, маж!

Maxim,

Геннадий, хуль ржать? Я сам до сих не понимаю, я прост помазал герметиком и ыпендюрил , все , забыл о недуге

Maxim, и что помогло?

Геннадий, прям чудеса

Кто то ещё писал что род передним крылом есть какой то дренаж,его засирает со временем и из за этого в водительской стороне у него вода была

Проклейка решётки мне помогла справиться с водой пассажирской стороны(сам удивляюсь как она от туда в салон затекает)

Геннадий, у меня раньше была вода на пассажирском коврике, исправил эту проблему переклейкой лобовухи с заменой уплотнителя на орегинальный и заменой в процессе переклейки белых чепиков под стеклом, на 4-ом фото у тебя видно. Теперь сухо.

Геннадий, причем эту решотку я вообще не трогал, тоже читал про её герметизацию, но не может через неё вода в салон идти. Там же есть дренажная трубку куда стикает летом конденсат от кондея.

Геннадий, бля я сколько раз писал про это! Вот так эта сука протекает!! Маж бля и не пизди.

Ильдар,

Ильдар, да решетка и воздехозаборник находяься не на одном уровне! Хочешь сказать что вода течет по нижней части кузова и капает туда?

Геннадий, по потолку этого тоннеля течет

Ильдар, вот ска все таки

Геннадий, а над отверстием такой изгиб то что вода прямо туда и капает

Геннадий, а ты умничаешь тут еще… маж и не пизди короче

Ильдар, не умничаю я, а просто пытался понять как туда вода попадает.

Геннадий, ты намазал? Или все мозг делаешь?

Maxim, не мазал. Герметика не было, завтра куплю и намажу.

Геннадий, не для твоего ума этот вопрос маж бля, заебал

Геннадий, я ещё в чулок зачем то затенул

Maxim, фетишист

Ильдар, читал коменты и думал если щас ни кто не напишет, то напишу что вода подлизуется и стекает по потолку этого туннеля)))

Maxim, дополнительная защита, от мусора, не помешает

Да цель поста и была собственно что бы понять как вода затекает, а не что бы мне просто сказали мажь и всё!

Геннадий, а мы просто сказали мажь и все

Геннадий, Там два варианта, как она протекает.
1. По потолку тоннеля.
2. через клипсу крепления жабо.
Я сначала в тоннеле из герметика сделал небольшое ребро поперек, чтоб вода, если протекает, упиралась в это ребро и капала вниз. Потом промазал саму решетку и клипсу. Все, больше не течет.

Александр, вот я тоже на клипсу подумал. И с герметиком идея хорошая.

По потолку тоннеля вода течет прямо до воздухана печки а над ним излом и в итоге капает четко в нее. Я менял решетку на новую и гермитил сразу, плюс все клипсы новые оригинальные. Больше не течет

Источник

Появилась лужа на переднем коврике пассажира. Hyundai Accent

После дождя увидел лужу на пассажирском коврике , откуда она взялась даже не могу предположить вроде бы все герметично . Будут советы откуда могла взяться?

Смотри резинки дверные может где порванные или не герметично сидят не плотно, может натикает откуда нибудь из под печки?

Я не утверждаю , а спрашиваю может ли из под торпеды каким нибудь образом поступать вода в салон ? Бывало и у самой что намокало уже.

у меня тоже такое была, это капает из под вентилятора образовавшийся конденсат, нужно снять вентилятор и поставить прокладку, или чем то замазать место где вкручивается винт, потому что в этом месте образуется капли

Если капает при работающем кондиционере, то это наверняка забитая дренажная трубка.

Смотрите на. пассажиров. Если во время езды пассажиры корчат страшные рожи, а затем на ковриках «вода» — кондиционер тут не при чем! Пересмотрите свой стиль вождения!

Прислушайтесь к совету Мессира.

to Messir:
to Kudesnik: Нет это не кондиционер и не резинки дверей. Это болезнь всех акцентов. Утечка идет через отверстие под пластиковой вставкой между капотом и лобовым стеклом,(там если снять ее с клипс это отверстие будет очень хорошо видно, дальше по воздуховоду, через крыльчатку вентилятора она попадает как раз на пассажирский коврик) так же еще на заводе забывают промазать герметиком болты крепления петель капота с пассажирской стороны. Замажте это все и будет счастье

а как эту крышку снять чтоб увидеть эту щель? и не поломать пластик.

Источник

Натекло на коврик пассажира во время дождя

Вводные: Акцент, стекло меняли осенью еще в теплое время года, машина остаивалась после вклейки, жалоб не было. Проехал сейчас 50км по трассе в очень сильный дождь на скорости порядка 100-120км/ч, смотрю на коврик пассажира — в нем вода, причем «пятно» начинается еще на его части под торпедой. Явно так не капает, но воды прилично. Не антифриз. Смотреть было некогда, забрал друга со сломавшегося автобуса и поехал назад.

Приехал домой, в гараже взял переноску и все внимательно осмотрел и ощупал, поднял обшивку с пола — под ней сухо. И вообще везде сухо, кроме задней стенки воздушного фильтра — она оставляет на пальцах воду. Снял фильтры — нижний несколько мокрый в дальней от пассажиров части. Внутри короба сухо. Чуть-чуть воды (буквально следы, стирающиеся прикосновением пальца) есть на стыках пластмассовых частей корпуса заслонки рециркуляции.

Пощупал рукой везде, где мог пощупать «кузов» машины, включая правый угол в районе угла стекла, — везде сухо. Снаружи понажимал на стекло. Везде стоит «мертво», кроме правого нижнего угла — там стекло как будто подпружинивает на доли миллиметра под усилием руки. Вылил на это место литра 2-3 воды, стал смотреть. Через 10 минут ничего никуда не натекло.

Вода начинает свой путь примерно в месте перегиба пола «корыто пассажира — тоннель» под торпедой.

Вопрос, собвственно, в том, что это могло быть:
а) попадание большого количества воды в вентиляционную систему (слабо верится)
б) протекает стекло

Если «б», то какие есть способы устранения, кроме переклейки. И если переклеивать, реально ли качественно вклеить то же стекло, которое стоит сейчас.

Источник